Aturan anyar maskapai: Ora ana anggota kru sing ditinggalake ing kokpit

Sawise rincian muncul yen co-pilot saka Germanwings Flight 9525 wis ngunci awake dhewe ing kokpit lan sengaja nabrak pesawat menyang gunung, maskapai penerbangan ing saindenging jagad wiwit mbutuhake paling ora rong anggota kru supaya ana ing kokpit ing sembarang wektu.

Norwegian Air Shuttle lan EasyJet, bebarengan karo Air Canada, ujar manawa saiki mbutuhake minimal rong anggota kru ing kokpit nalika pesawat ana ing udara.

Asosiasi Penerbangan Jerman sing makili maskapai paling gedhe ing Jerman, kalebu Lufthansa lan Air Berlin, ujar manawa ngrancang aturan sing padha. Juru bicara kasebut ujar manawa rencana kasebut bakal diwenehake menyang panguwasa penerbangan Jerman ing dina Jumuah lan maskapai bakal ngetrapake "sanalika bisa."

Pamrentah Kanada uga nerbitake pesenan langsung sing mbutuhake rong anggota kru supaya tetep ana ing dek penerbangan. Menteri Pengangkutan Lisa Raitt ujar manawa pamrentah mriksa kabeh kabijakan lan prosedur lan ngawasi kahanan ing Eropa kanthi rapet.

Sawisé serangan teroris 11 September 2001, maskapai penerbangan AS ngowahi kabijakan babagan staf ing kokpit. Nanging prosedur kasebut ora standar ing Eropa utawa Kanada.

Miturut aturan AS, saben lawang kokpit mbukak, pramugari nggawe penghalang antarane kokpit lan penumpang. Biasane, sing ditindakake nganggo kreta minuman nanging sawetara jet dilengkapi karo barikade kawat bolong. Yen pilot ninggalake kamar mandi, salah sawijining pramugari njupuk kursi ing kokpit.

Sawetara maskapai Eropa, kayata Finnair lan maskapai nasional Ceko CSA, makarya miturut prosedur sing padha. Nanging akeh sing ora tau sadurunge kacilakan Germanwings dina Selasa, sing mateni kabeh 150 wong ing kapal.

Penyidik ​​Eropah ngandika co-pilot Germanwings Andreas Lubitz barricaded awake nang kokpit saka Airbus jetliner lan sengaja tabrakan menyang gunung, matèni kabeh 150 penumpang lan kru ing kapal.

Juru bicara Norwegia Charlotte Holmbergh-Jacobsson ujar manawa aturan anyar bakal diadopsi "sanalika bisa" ing kabeh penerbangan komersial ing saindenging jagad. Dheweke ujar manawa departemen keamanan maskapai wis mikir babagan langkah kasebut "suwene, lan dina iki mutusake."

Air Canada, maskapai paling gedhe ing Kanada, ujar manawa bakal ngetrapake owah-owahan kasebut "tanpa tundha" owah-owahan kebijakan kasebut. Maskapai penerbangan liyane ing negara kasebut, Westjet lan Transat, uga ujar manawa bakal langsung ngganti. Maskapai Porter ujar manawa kabijakan kasebut mesthi duwe paling ora rong kru ing dek penerbangan.

EasyJet ujar manawa aturan anyar kasebut bakal ditrapake ing dina Jumuah.