Lan sing menang yaiku Boeing! Produsen pesawat AS ngluwihi Airbus ing Paris Airshow

0a1-36
0a1-36
Avatar saka Editor Assignment Kepala
ditulis dening Kepala Editor Tugas

Produsen pesawat Eropa Airbus wis ngakoni yen ora entuk pesenan marang Boeing saingan AS kanthi adol 326 pesawat sing disepakati ing Paris Airshow, Kamis.

Miturut kepala penjualan John Leahy, pesawat sing dipesen regane mung $ 40 milyar.

Airbus nandatangani perjanjian karo AirAsia, lan operator Iran Zagros Airlines lan Iran Airtour.

"Apa iki pertunjukan sing luwih alon tinimbang taun-taun sadurunge? Ya wis. Apa kita ngakoni manawa Boeing adol sawetara pesawat luwih akeh tinimbang kita? Ya," Leahy ngandhani konferensi pers.

Kepala penjualan pesawat komersial Boeing, Ihssane Mounir, ujar manawa perusahaan kasebut menang pesenan lan komitmen kanggo 571 pesawat sing regane $ 74.8 milyar.

"Iki banget nyenengake kanggo kita," ujare Mounir minangka dikutip dening Bloomberg. "Aku wis tau akeh iki, lan iki mbokmenawa salah siji sing paling sibuk" nuduhake.

Janji kanggo tuku lorong siji anyar 737 Max 10, sing Boeing wiwit dipasarake ing Paris kanggo nandingi Airbus A321neo, gunggunge 361 pesawat, ujare.

"Kita wis samesthine padha bakal duwe Bukak luwih gedhe ing 737 Max 10, ora cukup minangka akeh konversi, pesenan tambahan liyane," Airbus 'Leahy ngandika, nambah pesawat Boeing kang diluncurake bisa nyebabake tekanan rega. "Dheweke jelas bakal ngetutake rega."

Pembeli paling gedhe sing diungkapake ing Paris Expo, GE Capital Aviation Services, mrentah 100 pesawat Airbus sing regane $ 10.8 milyar lan ngowahi 20 slot produksi Boeing saka tuku sadurunge menyang Max 10.

Boeing ngumumake yen wis mlebu perjanjian dodolan karo "maskapai penerbangan utama sing ora dingerteni" kanggo 125 737 Max 8 sing regane $ 14 milyar.

Lessor paling gedhe nomer telu ing donya, Avolon mrentahake model Boeing $8.4 milyar. CEO Domhnal Slattery marang Bloomberg yen unit Bohai Capital Holding sing berbasis ing Beijing mutusake kanggo ngunci pangiriman nganti 125 jet awak sempit sing dianyari wiwit taun 2021 amarga slot kasebut "real estate sing larang regane."

Dheweke ujar manawa seri Max wis oversold nganti 2020, lan kapasitas terbatas kanggo model sing disenengi operator anggaran. Slattery ramalan pasar aeroangkasa pindhah menyang Asia amarga kelas menengah ngembangake luwih saka 1 milyar wong sajrone dekade sabanjure.

About penulis

Avatar saka Editor Assignment Kepala

Kepala Editor Tugas

Kepala editor Tugas yaiku Oleg Siziakov

Nuduhake ...