Maskapai vie kanggo slot pangiriman

Financing kanggo jet anyar isih angel kanggo maskapai penerbangan, nanging sawetara operator sing isih akeh isih siap nyekel slot pengiriman sing kabuka ing Boeing utawa Airbus, panemuan survey anyar.

Financing kanggo jet anyar isih angel kanggo maskapai penerbangan, nanging sawetara operator sing isih akeh isih siap nyekel slot pengiriman sing kabuka ing Boeing utawa Airbus, panemuan survey anyar.

Sewidak persen maskapai sing nanggapi survey global dening UBS Investment Research ujar manawa pendanaan kanggo pesawat anyar ora kasedhiya kanthi syarat sing cukup. Lan meh setengah wong sing ngrancang ngirim pesawat sajrone 12-18 wulan sabanjure ujar manawa isih durung entuk pendanaan.

UBS ora ngumumake jeneng responden ing survey kasebut, nanging ujar manawa meh sapratelo operator ing saindenging jagad kanthi 100 utawa luwih pesawat ing armada.

Nalika Boeing ujar manawa pendanaan wis dijamin kanggo meh kabeh kiriman ing taun iki, para veteran industri ngati-ati yen 2010 bisa dadi angel kanggo tukang pesawat yen kahanan utangan ora cepet. Lingkungan sing surem nyebabake Boeing ngumumake minggu kepungkur yen bakal nyuda produksi 777 jet widebody saka pitung sasi dadi lima ing wulan Juni 2010, lan sawetara analis prédhiksi manawa produksi 737 narrowbodies bakal dikurangi ing pungkasan taun iki. Kanggo bagean kasebut, Airbus terus njaga manawa ora perlu nyuda output ing taun 2010 amarga rekor backlog.

Backlogs kasebut mbantu nglindhungi loro pembuat pesawat saka kejatuhan ekonomi global nganti saiki. Nalika 28% responden kanggo survey UBS ngandika padha kamungkinan kanggo nundha pangiriman pesawat ing pesenan, persentasi padha ngandika padha bakal ngupaya kanggo mindhah munggah pangiriman yen sadurungé slot kasedhiya.

Nanging panjaluk global kanggo jet anyar saya mudhun bebarengan karo panjaluk layanan penumpang lan kargo. Mung 38% maskapai Eropa sing nanggapi survey UBS ujar manawa lagi diskusi babagan pesawat anyar utawa rencana bakal setaun, mudhun saka 88% setahun kepungkur. Lan mung 33% saka responden Asia ujar manawa rencana bakal tuku rembugan ing taun ngarep, mudhun saka 83% setahun kepungkur.

Panjaluk wis luwih apik ing pasar Amerika Utara, ing ngendi pemotongan kapasitas sing cetha ndadekake industri penerbangan AS bisa ngasilake bathi kolektif cilik ing taun iki. Sewidak persen responden saka wilayah kasebut ujar manawa ana utawa rencana arep diskusi ing taun ngarep, saka 55% setahun kepungkur.

Nanging pensiun saka pesawat lawas katon wis kalem amarga prices bahan bakar wis plunged saka rekor dhuwur pungkasan mangsa panas. Telung puluh loro persen responden ing survey UBS ujar manawa arep nyepetake pensiun pesawat lawas amarga rega bahan bakar, mudhun saka 38% mung patang wulan kepungkur. "A jangkah luwih alon saka pensiun pesawat bakal nyuda dikarepake pesawat anyar," cathetan analis UBS David E. Strauss.

Dina Senin, Strauss gabung karo paduan suara analis sing percaya Boeing kudu nyuda tingkat produksi 737 amarga permintaan sing luwih lemah. "Nalika Boeing tetep tingkat 737 saiki, kita yakin pemotongan 30% -40% dibutuhake," dheweke nulis ing cathetan riset marang para klien. "Amarga wektu timbal sing luwih cendhek, kita bakal ngarepake pamindhahan sing luwih murah ing 737 sing bakal dikomunikasikake ing pungkasan taun iki."

Sauntara kuwi, analis Cowen & Co, Cai von Rumohr, Senin, ngedhunake rating saham Boeing dadi "kurang performa" saka "netral," amarga ana potensi longsor ing pasar pesawat sipil lan eksposur perusahaan kanggo potongan saka restrukturisasi militer AS.

Von Rumohr prédhiksi manawa ana kemungkinan penurunan tarif produksi Boeing. "Ngalangi snapback kuat ing ekonomi lan lalu lintas wutah ing 2010, kita mikir Kurangé populasi pangiriman bisa paling cocog karo rata-rata patang taun downturns kepungkur, malah yen pasar kredit loosen," ngandika.

Nanging analis Morgan Stanley, Heidi Wood, negesake maneh rating "kabotan" ing saham Boeing, kanthi nyathet yen rega saham kasebut "nyedhak cedhak post-9-11 kanthi visibilitas jangka panjang sing luwih gedhe."

About penulis

Avatar saka Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...