Paris: luangake wektu

Paris-1
Paris-1
Avatar saka Linda Hohnholz
ditulis dening Linda Hohnholz

Paris minangka salah sawijining kutha paling apik ing planet iki sing bakal dikunjungi. Ing 2017, 33.8 yuta pengunjung teka ing Paris lan Ile de France.

<

Paris minangka salah sawijining kutha paling apik ing planet iki kanggo dikunjungi. Miturut Reuters.com, ing 2017, 33.8 yuta pengunjung teka ing Paris lan Ile de France. Paris minangka kutha sing ora kudu kesusu. Kaya katresnan sing apik, hubungan ora kudu kesusu. Rancang jadwal sampeyan supaya sampeyan duwe paling ora 5 dina kanggo ngerteni kutha lan cara urip sing "unik Prancis".

Paris 2 | eTurboNews | eTN

Dadi Kathah kanggo Tresna

Infatuation karo Paris

1. Subway/Metro. Ana prabédan antarane Metro / subway, RER lan SNCF. Metro minangka subway (ing kutha), RER minangka sistem sepur pinggiran kutha, lan SNCF minangka sistem sepur ing saindhenging Prancis.

Kabar apik banget yaiku sistem rel Prancis bisa digunakake (sanajan kabeh mobil ora duwe AC)! Metro minangka cara paling cepet lan paling efisien kanggo ngubengi kutha nalika SNCF (nggunakake Rail Europe) minangka cara paling apik kanggo lelungan ing saindenging negara.

Nalika ngakses sistem Metro lan bis ora gampang / peasy - malah kanggo New Yorker, ana sawetara logika kanggo operasi, lan thanks kanggo Google Maps, bisa navigasi karo tingkat pinunjul saka akurasi lan efficiency.

Paris 3 | eTurboNews | eTN

Umume wektu Google katon, nanging ana bagean ing London sing durung diintegrasi kanthi lengkap menyang sistem Google, lan metode peta kertas kuno lan takon marang para penjaga toko lan wong sing numpak sepedha kanggo arah sing paling apik. sumber daya kanggo njaluk menyang lokasi.

Paris 4 6 | eTurboNews | eTN

Paris 7 8 | eTurboNews | eTN

Maca artikel lengkap ing anggur.lancaran.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • Umume wektu Google katon, nanging ana bagean ing London sing durung diintegrasi kanthi lengkap menyang sistem Google, lan metode peta kertas kuno lan takon marang para penjaga toko lan wong sing numpak sepedha kanggo arah sing paling apik. sumber daya kanggo njaluk menyang lokasi.
  • The Metro is the subway (inside the city), the RER is the suburban train system, and the SNCF is the rail system throughout France.
  • Nalika ngakses sistem Metro lan bis ora gampang / peasy - malah kanggo New Yorker, ana sawetara logika kanggo operasi, lan thanks kanggo Google Maps, bisa navigasi karo tingkat pinunjul saka akurasi lan efficiency.

About penulis

Avatar saka Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

2 komentar
Gambar
Selanjute
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
Nuduhake ...