CRRC Tiongkok ngekspor Kendaraan Sepur luwih saka 12 milyar Dolar AS

265f9d18c65c4f329ad75f64730792bd
265f9d18c65c4f329ad75f64730792bd
Avatar saka Juergen T Steinmetz
ditulis dening Juergen T Steinmetz

Wis puluhan taun, raksasa rel Tiongkok CRRC Changchun Railway Vehicles wis ngupayakake babagan tujuan global. Kanthi produk CRRC sing wis digunakake ing luwih saka 20 negara lan wilayah, lan transaksi ekspor udakara 12 milyar dolar AS, pabrikan sepur saiki duwe pasar luar negeri sing luwih gedhe.

Mobil metro sing bubar digawe kanggo Tel Aviv, sing ditrima kanthi apik dening klien Israel, nuduhake manawa kendharaan ringan ing China (LRV) ing China bisa mlebu negara maju lan menangake rakyat.

Produsen kasebut ujar manawa minangka perjuangan angel kanggo tampil ing antarane kompetisi sengit karo raksasa rel Eropa, sing ora mung gumantung karo rega sing kompetitif nanging uga kinerja sing luar biasa - cocog karo kustomisasi budaya Israel lan standar kereta api internasional. Yu Qingsong, wakil kepala insinyur perusahaan, ujar manawa dheweke luwih yakin bakal menehi rekomendasi produke supaya bisa memenuhi panjaluk ing pasar Eropa.

Sadurunge entuk status saiki, pabrikan sepur Tionghoa njupuk langkah demi langkah sajrone 25 taun kepungkur, kanthi entuk pengalaman ing pasar ing saindenging jagad. Yaiku, trem CRRC dikemas karo penggemar sepak bola nalika Piala Dunia Brasil 2014 lan digunakake minangka jalur metro transportasi Olimpiade Rio de Janeiro. CRRC ngirim sepur ing subway menyang Arab Saudi kanggo nyukupi kabutuhan transportasi negara kasebut antara Riyadh lan Mekkah. CRRC metro disetel kanggo ngganti armada penuaan sistem kereta bawah tanah AS sing paling tuwa ing Boston.

Saiki CRRC lagi ngembangake strategi kanggo nggabungake sumber daya industri ing saindenging jagad.

Liu Gang, wakil manajer umum sing tanggung jawab kanggo bisnis internasional, ujar manawa dheweke wis luwih ngerti manawa pelanggan sing beda ing macem-macem wilayah duwe panjaluk sing beda wiwit wiwitan abad iki. "Dadi, kita wiwit golek kerjasama sing luwih lengkap lan luwih jero karo mitra, kalebu menehi transfer teknologi sing luwih lengkap, ngekspor standar teknis sing luwih akeh, lan malah ngirim personel kanggo ndhukung operasine," tambah Liu.

Ing Changchun, pemasok Jerman kanggo pabrikan Tionghoa bakal mbangun pusat R&D anyar bebarengan karo CRRC. Dheweke ngarep-arep entuk bathi saka ilmu input saka klompok gedhe kanggo nggawe produk sing luwih apik banjur nambah siklus layanan.

abd74c0c68f74ebab1bcf31f1d0dbe4b | eTurboNews | eTN

Sanajan alangan perdagangan lan teknis terus, perusahaan China, uga mitra, isih yakin mung kolaborasi transnasional lan antar-perusahaan sing bisa nggawa dheweke menyang pasar sing luwih jembar, lan ndhuwur industri.

Martin Wawra, CEO saka patungan CRRC-Voith, ujar manawa IP (kekayaan intelektual) mesthi dadi tantangan kanggo dheweke, nanging usaha patungan kasebut ngidini dheweke nggunakake IP kanggo pasar masing-masing.

"Kita saling percaya amarga kita wis nambah kapercayan sajrone taun kepungkur. Kita yakin manawa kita entuk pasar saka CRRC lan CRRC percaya manawa kita nggawe statistik paling anyar. Amarga yen duwe teknologi sing luwih apik, mula bisa adol kendaraan liyane menyang pasar, ”jlentrehe.

 

About penulis

Avatar saka Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

Nuduhake ...