Costa Cruises ngambang kapal pesiar Costa Toscana anyar

Costa Cruises ngambang kapal pesiar Costa Toscana anyar
Costa Cruises ngambang kapal pesiar Costa Toscana anyar
Avatar saka Harry Johnson
ditulis dening Harry Johnson

Kapal LNG kapal pesiar Italia anyar bakal dikirim ing wulan Desember

Costa Cruises, perusahaan Italia Carnival Corporation & plc, dina iki ngrayakake upacara peluncuran unggulan anyar Costa Toscana ing galangan kapal Meyer ing Turku, Finlandia.

Costa Toscana, minangka adhine kapal Costa Smeralda, didhukung dening gas alam cair (LNG), teknologi bahan bakar paling maju industri kelautan sing saiki kasedhiya kanggo nyuda emisi, ing laut uga nalika nelpon pelabuhan. Costa Group, sing kalebu Costa Cruises, AIDA Cruises sing berbasis ing Jerman lan Costa Asia, minangka sing pertama ing industri pelayaran ing saindenging jagad sing ngenalake teknologi iki, sawise mrentahake limang kapal anyar sing nganggo tenaga LNG, sing loro yaiku Costa Smeralda lan AIDAnova. ngetik layanan. Dheweke minangka bagean saka rencana ekspansi sing nyakup pitung kapal anyar sing bakal dikirim menyang Costa Group ing taun 2023, kanthi investasi total luwih saka enem milyar euro.

Sajrone upacara float-out, Costa Toscana kanthi resmi nyentuh segara kaping pisanan, kanthi banjir cekungan ing ngendi dheweke dibangun sawetara wulan kepungkur. Dheweke bakal mlebu layanan ing Desember 2021, yen peralatan interior wis rampung.

Mario Zanetti, pangareping pejabat komersial saka Cruises Costa lan presiden Costa Group Asia, komentar: "Sanajan skenario sing tantangan saiki, Costa Group negesake investasi ing ekspansi armada. Kita yakin bisa mbalekake industri, lan kita seneng banget tekane kapal anyar kaya Costa Toscana, sing ngemot unsur-unsur sing pengin fokus kanggo masa depan. Kaping pisanan, kapal sing apik banget lan inovatif, apik kanggo para pelanggan anyar, sing bakal dadi dhasar, luwih-luwih yen wong bisa lelungan kanthi bebas maneh lan kepengin banget preinan. Nggoleki pandemi, elemen nomer loro sing kita fokusake yaiku ngrampungake transformasi armada lan operasi dadi model berkelanjutan. Saliyane teknologi LNG, kita uga nggawe solusi inovatif liyane, kayata tenaga pantai lan batere, amarga kita terus ngupayakake entuk emisi nol nganti suwe. ”

"Ngambang pancen acara khusus banget kanggo kita para tukang kapal, amarga kapal kasebut pungkasane disetel menyang lingkungan alam. Amarga iki uga wiwitan tahap pungkasan damel kapal, kabeh warna, papan lan fitur sing apik bakal diwiwiti. Ing wulan ngarep, dheweke bakal dirampungake ing dermaga lan banjur diuji lan ditugasake ing musim gugur kanggo dikirim, "ujare CEO Meyer Turku, Tim Meyer.

Costa Toscana wis dirancang kanggo dadi "kutha cerdas" sing lelungan, ing endi solusi sustainable lan konsep ekonomi bunder ditrapake kanggo nyuda pengaruh lingkungan. Amarga nggunakake LNG, kita bakal bisa ngilangi emisi sulfur dioksida (emisi nol) lan partikel menyang atmosfer (pangurangan 95-100%), uga nambah emisi oksida nitrogen (nyuda langsung 85% ) lan CO2 (nganti 20%). Ing papan, tanduran desalinisasi khusus bakal ngolah banyu laut kanthi langsung kanggo nyukupi kebutuhan pasokan banyu saben dina, lan konsumsi energi bakal dikurangi dadi minimal berkat sistem efisiensi energi cerdas. Kajaba iku, 100% koleksi lan daur ulang sing beda kayata plastik, kertas, kaca lan aluminium bakal dileksanakake ing papan, minangka bagean saka pendekatan integral sing dituju kanggo ndhukung proyek ekonomi bunder.

Kapal utama kasebut minangka penghargaan kanggo Tuscany, asil saka proyek kreatif sing luar biasa, dikelola dening Adam D. Tihany, sing dirancang kanggo nambah lan nggawe urip ing sawijining lokasi sing nuduhake wilayah Italia sing paling apik, sing menehi jeneng kapal, geladhak lan wilayah umum utama.

Tihany kerja bareng karo perusahaan arsitektur bergengsi internasional - Dordoni Architetti, Jeffrey Beers International lan Partner Ship Design - kanggo ngrancang macem-macem wilayah ing kapal kasebut. Kabeh perabotan, lampu, kain lan aksesoris digawe ing Italia, apa sing diproduksi standar utawa dirancang khusus kanggo kapal penggedhe anyar dening 15 mitra sing makili keunggulan Italia.

Fasilitas ing papan kasebut bakal cocog banget karo setelan sing luar biasa iki: saka Solemio Spa menyang wilayah sing khusus kanggo hiburan; saka bar sing bertema, kanthi kolaborasi karo merek Italia utama, menyang 16 restoran lan wilayah sing khusus kanggo "pengalaman panganan", kalebu restoran sing khusus kanggo kulawarga karo bocah-bocah, lan Restoran LAB, ing endi sampeyan bisa nyoba katrampilan masak miturut pandhuan. saka koki Costa.

"Jantung" kapal penggedhe anyar bakal dadi "Colosseo," papan ing tengah kapal sing nyebar ing telung geladhak, khusus kanggo pertunjukan sing paling apik. Layar amba, dipanggonke ing tembok lan ing kubah, menehi kamungkinan kanggo nggawe crita liyane ing saben plabuhan telpon lan ing saben liburan.

Uga ora ketinggalan tangga gedhe ing telung geladhak sing diadhepi: papan sing paling apik kanggo tamu sing nyenengake, enom lan tuwa, kanthi balkon ing sisih ndhuwur sing nduwe lantai kristal sing bisa ngrasakake sensasi "mabur ”Liwat segara.

Kanggo ngendhokke lan nikmati srengenge, bakal ana papat kolam renang, salah sawijine ing njero ruangan karo banyu uyah, kanthi klub pantai anyar, sing bakal nggawe atmosfer pendirian mandhi sing nyata.

Nyaman lan elegan, luwih saka 2,600 kabin sing ana ing ndhuwur nggambarake gaya lan rasa Italia. Kabin "Teras Laut" bakal nawakake beranda sing apik banget supaya sampeyan bisa sarapan, nyedhot aperitif utawa mung nikmati pemandangan kasebut.

Costa Toscana bakal debut ing Brasil ing musim 2021-22. Khususipun, pelayaran Malam Tahun Baru sing diluncurake bakal mangkat saka Santos tanggal 26 Desember 2021, kanthi rencana perjalanan seminggu suwene menyang Salvador lan Ilhéus, lan bali menyang Santos tanggal 2 Januari 2022. Wiwit tanggal 2 Januari nganti 10 April, 2022, Costa Toscana bakal nawakake 15 kapal pesiar liyane kanthi jadwal sing padha, miwiti ing Santos lan Salvador. Kapal pesiar 15 kasebut uga kalebu Karnaval lan keberangkatan Paskah, sing bakal dadi pelayaran pungkasan kapal sadurunge nyebrang Brasil-Italia, mangkat saka Santos tanggal 17 April 2022.

About penulis

Avatar saka Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

Nuduhake ...