Para pekerja maskapai penerbangan Alitalia sing lawas, saiki ganti jeneng dadi ITA (Transportasi Udara Italia), arep njaga merek lawas kanthi alesan citra lan kesinambungan pemasaran ing jagad iki.
Antarane pitakon lan klarifikasi sing dijaluk Komisi UE saka pamrentah Conte liwat surat sing investigasi transisi ITA anyar lan Alitalia lawas, ana titik tartamtu babagan nasib merek maskapai penerbangan bersejarah kasebut.
Italia Air Transport, nyatane, bisa uga kudu nolak akuisisi merek Alitalia kanggo entuk akses menyang bantuan negara 3 milyar euro sing bakal nggawe newco sing dipimpin Francesco Caio lan Fabio Lazzerini.
Miturut L'Espresso periodik, ing UE huruf pentinge tema diskontinuitas ing antarane manajemen lawas lan anyar ditemtokake: tema sing nyakup kabeh aset, nanging khusus bakal takon babagan merek bersejarah - kanthi sejarah 75 taun - saka siji perusahaan menyang perusahaan liyane.
Miwiti operasi kanthi merek bersejarah bakal dadi tandha manawa Uni Eropa ora nandhani jarak sing jelas saka sejarah maskapai nasional.
Salajengipun, sangang kaca surat kasebut uga ngemot panjaluk babagan cara ngenali rute sing duwe bathi dening manajemen IT - utamane kanggo domestik manawa ana operator penerbangan sing kuat - lan kudu ngandelake tender sing transparan lan non -diskriminatif ing adol layanan dhasar lan perawatan, kalebu rilis slot sing ana ing bandara sing paling rame.
#bajangbali