1) World Tourism Network Ketua Grup Aviation ngandika: "Ora ana sing ngerti kepiye kabeh iki, nanging normal anyar mbutuhake pola pikir anyar.
2) 40+ maskapai ambruk sajrone pandemi COVID-19 nganti saiki
3) Kerugian 118.5 milyar: Apa Pamrentah bisa nylametake maskapai?
Vijay Poonoosamy, Ketua Grup Penerbangan saka World Tourism Network menehi komentar babagan ambruk luwih saka 40 maskapai amarga pandemi COVID-19.
Kanthi ngganggu model sing maskapai bisa slamet utawa berkembang kanthi dadi sayap pariwisata lan perdagangan global sing berkembang pesat, COVID-19 wis ngilangi sayap umume maskapai. Luwih saka 40 maskapai ambruk wiwit COVID-19 sanajan dhukungan pemerintah $173 milyar. Maskapai penerbangan ilang USD 118.5 milyar ing taun 2020, nduweni utang luwih saka USD 651 milyar lan, miturut IATA, mbutuhake liyane USD 80 milyar saka pamrentah.
Ngluwihi kasunyatan kasar babagan kapasitas pamrentah kanggo mbiayai maskapai penerbangan sing duwe masalah, yaiku pitakonan sing luwih angel babagan pendanaan kasebut yen maskapai kasebut ora bisa nggawe maneh awake dhewe sajrone wektu sing angel banget kanggo jagad iki.
Ora ana sing ngerti kepiye kabeh iki bakal ditindakake, nanging kita kabeh kudu tangi yen normal anyar mbutuhake pola pikir anyar kanggo nemokake model anyar kanggo bisnis maskapai sing sregep lan lestari sing bisa ditampa dening komunitas.
Anggota Profesional Industri Travel saka kabeh sektor diundang kanggo gabung ing mbangun maneh.lancaran diskusi dening World Tourism Network.
Informasi liyane: www.wtn.dolan
APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:
- Vijay Poonoosamy, Ketua Grup Penerbangan saka World Tourism Network menehi komentar babagan ambruk luwih saka 40 maskapai amarga pandemi COVID-19.
- Beyond the harsh realities of a government's capacity to finance troubled airlines, are the harsher questions about such financings if the airlines are unable to re-invent themselves during these exceptionally challenging times for the world.
- Ora ana sing ngerti kepiye kabeh iki bakal ditindakake, nanging kita kabeh kudu tangi yen normal anyar mbutuhake pola pikir anyar kanggo nemokake model anyar kanggo bisnis maskapai sing sregep lan lestari sing bisa ditampa dening komunitas.
