Kelestarian lingkungan: Jalur pelayaran kanthi resiko bakal kelangan pelanggan

Kelestarian lingkungan: Jalur pelayaran kanthi resiko bakal kelangan pelanggan
Kelestarian lingkungan: Jalur pelayaran kanthi resiko bakal kelangan pelanggan
ditulis dening Harry Johnson

Pengurangan plastik kudu dadi fokus utama kanggo pelayaran pelayaran ing taun ngarep

<

  • Pandemi iki nambah tambah kuwatir babagan kerusakan lingkungan sing disebabake dening sektor pariwisata
  • Operator pelayaran bisa uga duwe risiko kelangan pelanggan dadi jinis liburan / transportasi liyane
  • Operator pelayaran kudu nggawe keberlanjutan lingkungan dadi prioritas utama pangembangan anyar

COVID-19 nguatake pamindhahan anyar ing sentimen konsumen, kanthi pandemi luwih nambah keprihatinan babagan kerusakan lingkungan sing disebabake dening sektor pariwisata. Operator pelayaran bisa uga duwe risiko ilang pakewuh kanggo jinis preinan / transportasi liyane yen ora tumindak cepet lan ndadekake keberlanjutan lingkungan dadi prioritas utama ing pembangunan anyar.

Minggu 11 Covid-19 Survei Konsumen Pamulihan nerangake manawa asil saka pandemi COVID-19, 31% responden global nggawe nyuda jejak lingkungane rada / luwih penting tinimbang sadurunge, kanthi 12% maneh dadi prioritas utama. Pangowahan sentimen konsumen sing signifikan iki ora bisa diabaikan. Cruising ora uwal saka tren iki lan bakal kena pengaruh yen ora ditindakake, para pelayaran bisa nemokake opsi liburan alternatif yen ora ana pangowahan.

Pengurangan plastik kudu dadi fokus utama kanggo pelayaran pelayaran ing taun ngarep. Pelanggan wis biasa milih alternatif sing ora plastik, lan sektor pelayaran kudu nurun ing segara iki kanggo ngrampungake perubahan tumindak konsumen. Plastik sing nyebabake plabuhan ing segara tegese penting banget yen perusahaan pelayaran katon minangka pimpinan kanggo njaga lingkungan segara. Pengirangan utawa penghapusan total plastik panggunaan tunggal lan adopsi alternatif ramah lingkungan uga menehi kemenangan cepet kanggo industri kanggo nyuda pengaruh lingkungane. Karnaval Corporation lan Line Cruise Norwegia nandur modhal iki, nanging liyane kudu ngetutake.

Kemajuan anyar kanggo bahan bakar alternatif kanggo kapal pesiar bakal ngidini lingkungan operasi sing luwih resik. Gas alam sing unik bisa nyuda emisi saka kapal pesiar lan duweni potensi meh ngilangi emisi belerang, lan nyuda emisi nitrogen lan emisi omah kaca kanthi serius. Nanging, saiki mung ana rong kapal sing dilengkapi teknologi propulsi iki, mula mupangate bakal alon. Nanging, sawise kapal anyar wiwit dikirim kanthi kemampuan kanggo didhukung dening gas alam cair, watu langkah bisa diwenehake supaya industri kasebut dadi luwih resik. Iki kudu mbantu ngatasi keprihatinan konsumen babagan pengaruh lingkungan lan mesthekake industri nyukupi kabutuhane para pelancong mbesuk.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • The devastating impact plastic has on the oceans means it is paramount that cruise companies are seen as leaders in preserving the ocean environment.
  • However, once new ships begin to be delivered with the ability to be powered by liquid natural gas, a stepping stone could be provided for the industry to become even cleaner.
  • Cruise operators could be at risk of losing custom to other holiday/transport types if they do not act fast and place environmental sustainability at the forefront of new developments.

About penulis

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

Nuduhake ...