Fraport AG: bathi lan bathi taun 2020 kena pengaruh banget dening pandemi COVID-19

Frport AG: bathi lan bathi taun 2020 kena pengaruh banget amarga pandemi COVID-19
Frport AG: bathi lan bathi taun 2020 kena pengaruh banget amarga pandemi COVID-19
Avatar saka Harry Johnson
ditulis dening Harry Johnson

Bandara Frankfurt ngleksanakake countermeasures ekstensif kanggo ngurangi biaya

<

  • Fraport AG ngandika slump lalu lintas ndadékaké kanggo asil negatif Group
  • Fraport wis nindakake macem-macem langkah ing kabeh level kanggo nyuda biaya ing tengah pandemik Covid-19
  • Fraport nyuda biaya operasi kanthi meh sapratelune

Sajrone taun fiskal 2020 (pungkasan tanggal 31 Desember), pandemi Covid-19 nyebabake kinerja finansial perusahaan bandara Fraport. Amarga lalu lintas penumpang sing mudhun banget, ing Bandara Frankfurt lan ing bandara Grup ing saindenging jagad, revenue Grup mudhun luwih saka setengah ing periode laporan. Asil Grup (laba net) mudhun menyang wilayah negatif kanggo pisanan ing 20 taun, tekan minus €690.4 yuta - sanajan langkah-langkah ngirit biaya sing ekstensif.

Fraport AGKetua dewan eksekutif, Dr. Stefan Schulte, ujar: "We are looking back ing taun 2020 arang banget tantangan. Boten kados meh kabeh industri liyane, aviation wis kena hard dening Covid-19 pandemic. Nanging, saiki kita ndeleng cahya ing mburi trowongan. Peluncuran program vaksinasi lan kasedhiyan pilihan tes sing luwih akeh nyedhiyakake prasyarat kanggo lalu lintas udhara pulih - paling anyar wiwit musim panas iki. Wong pungkasane pengin lelungan maneh, nalika maskapai siyap nambah kapasitas. Ing wektu sing padha, kita wis nyetel maneh perusahaan dadi luwih ramping lan luwih lincah. Mula, kita bakal luwih kuwat saka krisis sejarah iki. Minangka operator saka Bandara Frankfurt hub global lan matur nuwun kanggo bandara Group kita ing saindenging jagad, kita duwe posisi sing apik kanggo entuk manfaat saka peluncuran maneh perjalanan udara, dene perspektif pertumbuhan jangka panjang tetep utuh.

Slump lalu lintas nyebabake asil Grup negatif

Ing taun 2020, lalu lintas penumpang ing Bandara Frankfurt (FRA) mudhun 73.4 persen saben taun dadi 18.8 yuta wong lelungan. Jumlah penumpang uga mudhun banget ing bandara Fraport's Group ing saindenging jagad, kanthi mudhun saka minus 34 persen ing Bandara Xi'an ing China nganti minus 83 persen ing Bandara Ljubljana Slovenia. Kajaba iku, revenue Grup mudhun 54.7 persen saben taun dadi € 1.68 milyar. Nyetel revenue saka konstruksi sing ana hubungane karo pengeluaran modal kapasitif ing anak perusahaan Fraport ing saindenging jagad (adhedhasar IFRIC 12), revenue Grup mudhun 55.4 persen dadi € 1.45 milyar. 

Nanggepi, Fraport noticeably suda expenses operasi (kalebu biaya bahan, expenses personel lan expenses operasi liyane) dening saklawasé katelu, sawise nyetel kanggo expenses tambahan kanggo ngukur personel-abang. Iki ngidini Fraport entuk EBITDA sing rada positif (sadurunge item khusus) € 48.4 yuta ing fiskal 2020, mudhun 95.9 persen saben taun. Nalika nganggep biaya tambahan € 299 yuta kanggo langkah-langkah pengurangan personel, Group EBITDA ing 2020 mudhun dadi minus € 250.6 yuta (2019: € ​​1.18 milyar). EBIT Grup mudhun nganti minus €708.1 yuta (2019: €705.0 yuta), dene asil Grup (laba bersih) minus €690.4 yuta (2019: €454.3 yuta).

Biaya lan investasi suda banget

Fraport wis nindakake macem-macem langkah ing kabeh level kanggo nyuda biaya ing tengah pandemik Covid-19. Kanthi ngilangi biaya sing ora penting kanggo operasi, Fraport ngirit biaya non-staf (kanggo bahan lan layanan) antarane €100 yuta nganti €150 yuta saben taun. Bebarengan, Fraport nyuda utawa mbatalake sawetara investasi, utamane ing basis omah Frankfurt - saéngga nyuda belanja modal sing gegandhengan karo € 1 milyar sajrone jangka menengah lan jangka panjang. Fraport terus mbangun Terminal 3 anyar ing Bandara Frankfurt kanggo nyukupi panjaluk jangka panjang sing diantisipasi. Nanging, wektu kanggo mbangun terminal anyar wis ditambah. Terminal 3 - sing kalebu bangunan utama karo Piers G, H lan J - saiki dijadwalake bakal operasional ing 2026.

Perusahaan sing luwih ramping lan luwih lincah

Saliyane langkah-langkah ngirit biaya kanthi efek langsung, Fraport wis miwiti nyetel organisasi lan struktur bisnis sakabèhé kanggo nggawe perusahaan luwih ramping lan luwih lincah. Realignment iki kalebu udakara 300 langkah kanggo nyepetake proses, fungsi bundling lan nggawe struktur perusahaan sing luwih ramping lan luwih fleksibel. Kanthi tanggung jawab sosial, Fraport bakal ngilangi udakara 4,000 pakaryan utamane ing pungkasan taun 2021 - saéngga nyuda biaya personel nganti € 250 yuta dibandhingake taun 2019. Kira-kira 2,200 pengurangan staf sing direncanakake wis diwujudake sajrone 2020. Kajaba iku, sawetara 1,600 karyawan wis setuju ninggalake perusahaan ing program redundansi sing kalebu paket pesangon, skema pensiun dini lan langkah-langkah liyane. Pengurangan personel luwih akeh bakal ditindakake liwat fluktuasi staf biasa.

Fraport bakal terus ngoperasikake skema kerja sing cendhak (program Kurzarbeit Jerman) kanthi tujuan nyuda biaya personel. Wiwit separo kapindho fiskal 2020, udakara 80 persen karyawan ing perusahaan induk Fraport AG lan perusahaan Grup utama liyane ing Frankfurt wis kerja ing wektu sing cendhak. Iki kalebu pangurangan rata-rata wektu kerja kira-kira 50 persen sing diukur saka segi kasedhiyan

jam le. Skema kerja sing cendhak uga menehi Fraport keluwesan sing dibutuhake kanggo ngunggahake tingkat staf kanthi cepet sawise lalu lintas udhara mbalek maneh. 

Cadangan likuiditas Fraport tambah

Fraport ngunggahake babagan pendanaan tambahan udakara 2.9 milyar sajrone fiskal 2020. Kanthi awis luwih saka € 3 milyar, garis kredit setya lan pendanaan liyane sing kasedhiya, perusahaan kasebut duwe posisi sing apik kanggo ngrampungake krisis saiki lan nggawe investasi sing dibutuhake kanggo masa depan. Fraport bakal terus njupuk kauntungan saka pasar modal kanggo njaga tingkat likuiditas sing dhuwur.

Outlook

Kanggo taun bisnis saiki, dewan eksekutif Fraport ngramal lalu lintas ing Bandara Frankfurt nganti kurang saka 20 yuta nganti 25 yuta penumpang. Pendapatan grup samesthine bakal tekan udakara € 2 milyar ing 2021. Perusahaan kasebut ngramalake EBITDA Grup antara € 300 yuta lan € 450 yuta. EBIT Grup samesthine rada negatif, dene asil Grup (laba bersih) uga bakal tetep ing wilayah negatif. Loro-lorone indikator kinerja utama iki, nanging, bakal saya tambah apik dibandhingake karo 2020. Amarga ana pengaruh gedhe saka pandemi Covid-19 lan asil negatif Grup sing dikarepake, dewan eksekutif Fraport bakal ngusulake menyang Dewan Pengawas lan AGM, kayata ing fiskal 2020, ora mbagekake deviden kanggo taun finansial 2021 saiki.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • In a socially responsible manner, Fraport will be cutting about 4,000 jobs mainly by the end of 2021 – thus reducing personnel costs by up to €250 million compared to 2019.
  • As the operator of the Frankfurt Airport global hub and thanks to our Group airports worldwide, we are well positioned to fully benefit from the air travel relaunch, while our long-term growth perspectives remain intact.
  • In response, Fraport noticeably reduced operating expenses (comprising cost of materials, personnel expenses and other operating expenses) by nearly a third, after adjusting for the additional expenses for personnel-reduction measures.

About penulis

Avatar saka Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

Nuduhake ...