Rincian IATA kinerja safety maskapai 2020

Rincian IATA kinerja safety maskapai 2020
Rincian IATA kinerja safety maskapai 2020
Avatar saka Harry Johnson
ditulis dening Harry Johnson

Flying aman, sanajan industri kasebut pancen mundur kinerja ing taun 2020

  • Jumlah kacilakan mudhun saka 52 ing 2019 dadi 38 ing 2020
  • Jumlah kacilakan fatal mudhun saka 8 ing 2019 dadi 5 ing 2020
  • Risiko fatal tetep ora owah dibandhingake rata-rata limang taun 0.13

Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) ngumumake publikasi Laporan Keselamatan 2020 lan ngluncurake data kanggo kinerja keamanan taun 2020 perusahaan penerbangan komersial. 

  • Jumlah kacilakan mudhun saka 52 ing 2019 dadi 38 ing 2020. 
  •  Jumlah kacilakan fatal mudhun saka 8 ing 2019 dadi 5 ing 2020. 
  • Tingkat kacilakan kabeh yaiku 1.71 kacilakan saben yuta penerbangan. Iki luwih dhuwur tinimbang tarif rata-rata 5 taun (2016-2020) yaiku 1.38 kacilakan saben yuta penerbangan.
  •  Tingkat kacilakan maskapai anggota IATA yaiku 0.83 saben yuta penerbangan, yaiku asil peningkatan tarif rata-rata 5 taun 0.96. 
  • Total operasi penerbangan dikurangi 53% dadi 22 yuta ing taun 2020. 
  • Risiko fatal tetep ora owah dibandhingake rata-rata limang taun 0.13.

Kanthi risiko fatal 0.13 kanggo lelungan udhara, rata-rata, wong kudu lelungan udhara saben dina suwene 461 taun sadurunge ngalami kacilakan paling ora ana siji korban jiwa. Rata-rata, wong kudu lelungan saben dina suwene 20,932 taun kanggo ngalami kacilakan fatal 100%.

"Flying aman, sanajan industri nindakake langkah maneh ing kinerja ing taun 2020. Pangurangan angka penerbangan sing parah nambah pengaruh saben kacilakan nalika ngetung tarif. Nanging jumlah ora ngapusi, lan kita ora bakal ngidini iki dadi tren. Kita bakal luwih fokus ing keamanan sajrone nyuda operasi iki lan nalika jadwal penerbangan dibangun maneh nalika jagad iki dibukak maneh, "ujare Alexandre de Juniac, IATADirektur Jenderal lan CEO. 

Kanggo kaping pisanan ing luwih saka 15 taun, ora ana kacilakan Loss of Control Inflight (LOC-I), sing nyebabake korban korban paling gedhe wiwit 2016.

About penulis

Avatar saka Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

Nuduhake ...