- Sale bakal ngaktifake perusahaan kanggo operate karo rong jinis pesawat paling.
- Armada LAM saiki kasusun saka enem pesawat dening telung manufaktur beda.
- Administrator IGEPE ora menehi nomer pas pesawat sing bakal melu ing Advertisement.
Miturut warta lokal, THE M - maskapai penerbangan nasional Mozambik, ngrancang adol pesawat Embraer kanggo nyuda biaya operasi lan nggawe standar armada.
Armada LAM saiki kasusun saka enem pesawat dening telung manufaktur beda, loro kang pesawat Embraer-190 diprodhuksi dening Brazil aerospace konglomerat. Embraer SA
"Ora masuk akal yen perusahaan cilik kaya LAM mabur pesawat kanthi telung nganti patang merek sing beda-beda," ujare Raimundo Matule, administrator Institut Manajemen Negara Holdings (IGEPE), ngakoni manawa maskapai kasebut ngadhepi masalah struktural. .
Administrator IGEPE ora menehi nomer pas pesawat sing bakal melu ing Advertisement, nanging ngandika abang ndadekke rationalization biaya gedhe, lan bakal ngaktifake perusahaan kanggo operate karo rong jinis pesawat paling.
IGEPE nyuntikake udakara 700 yuta meticais (luwih saka 11 yuta dolar AS) ing taun 2020 menyang maskapai nasional, sing bathi mudhun amarga krisis sing disebabake dening pandemi COVID-19.
APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:
- Administrator IGEPE ora menehi nomer pas pesawat sing bakal melu ing Advertisement, nanging ngandika abang ndadekke rationalization biaya gedhe, lan bakal ngaktifake perusahaan kanggo operate karo rong jinis pesawat paling.
- LAM’s current fleet consists of six aircraft by three different manufacturers, two of which are the Embraer-190 planes produced by Brazilian aerospace conglomerate Embraer S.
- “It doesn’t make sense that a small company like LAM is flying planes with three to four different brands,”.
