Dhukungan pemerintah penting kanggo tujuan netral karbon anyar penerbangan

Dhukungan pemerintah penting kanggo tujuan netral karbon anyar penerbangan.
Dhukungan pemerintah penting kanggo tujuan netral karbon anyar penerbangan.
Avatar saka Harry Johnson
ditulis dening Harry Johnson

Pamrentah ing saindenging jagad meksa target pengurangan karbon sing luwih gedhe. Nanging, kekurangan rencana konkrit babagan carane iki bakal ditindakake utawa pendanaan sing kasedhiya.

  • Kurang dhukungan pemerintah kanggo penerbangan katon, lan investasi luwih akeh dibutuhake.
  • Dorong Inggris supaya negara-negara gabung karo 'Koalisi Ambisi Iklim Penerbangan Internasional' sing diumumake ing COP26 ora cukup.
  • SAF bakal dadi stopgap apik kanggo aviation kanggo ngurangi emisi nalika opsi daya long-term dianggep. 

Maskapai penerbangan lan industri penerbangan sing luwih akeh bakal berjuang kanggo nggayuh target netral karbon sing ambisius. Pamrentah kudu tumindak kanthi nyedhiyakake investasi sing signifikan COP26 kanggo mesthekake tumindak sing migunani.

COP26 wis meksa industri penerbangan kanggo negesake maneh prasetya kanggo nyuda dampak lingkungan. A anyar ditemokake yen 45% saka responden global nyatakake yen lingkungan minangka faktor Lingkungan, Sosial, lan Pemerintahan (ESG) sing paling penting babagan materialitas.

Kanthi masalah lingkungan dadi penting banget kanggo konsumen, industri kudu tumindak. Sanajan akeh rencana, kelompok kerja, lan pengumuman sing diumumake nganti konferensi COP26, ora bakal cukup mung kanggo nyuda emisi industri lan nggawe owah-owahan sing migunani. Kurang dhukungan pemerintah kanggo penerbangan katon, lan investasi dibutuhake.

Pamrentah wis nyengkuyung usaha sektor liyane supaya luwih ramah lingkungan. Contone, manufaktur kendaraan wis nampa dhukungan lan insentif sing akeh kanggo ngalih menyang produksi kendaraan listrik, nanging industri penerbangan ora entuk perhatian utawa investasi sing padha.

Pamrentah ing saindenging jagad meksa target pengurangan karbon sing luwih gedhe. Nanging, kekurangan rencana konkrit babagan carane iki bakal ditindakake utawa pendanaan sing kasedhiya. Ing UKDorong supaya negara-negara gabung karo 'Koalisi Ambisi Iklim Penerbangan Internasional' sing diumumake ing COP26 ora cukup.

About penulis

Avatar saka Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

langganan
Menehi saran saka
tamu
0 komentar
Umpan Balik Inline
Ndeleng kabeh komentar
0
Bakal seneng pikirane, mangga komentar.x
()
x
Nuduhake ...