Veteran perjalanan udara China-USA babagan negara lelungan metu

Minangka akeh lelungan Tionghoa ing luar negeri kanggo bisnis lan luang, kompetisi kanggo nggodho wisatawan daratan uga dadi panas.

Minangka akeh lelungan Tionghoa ing luar negeri kanggo bisnis lan luang, kompetisi kanggo nggodho wisatawan daratan uga dadi panas. Salah siji saka wong sing tanggung jawab kanggo setir lelungan daratan kanggo Amerika Serikat, lan salah siji saka profesional aviation paling experienced makarya ing China dina, punika direktur Delta Airlines lan wakil pangareping China lan Hong Kong, Sandeep Bahl. Bahl wis kerja ing penerbangan luwih saka rong puluh taun lan wis mapan ing Jepang utawa China wiwit taun 1997.

Saka kantore ing Bejing, Bahl ngawasi penerbangan marketing Delta metu saka Beijing, Shanghai, lan Hong Kong menyang Tokyo, Seattle, lan Detroit. China Travel Daily bubar lungguh karo Bahl kanggo ngrembug babagan tren perjalanan China lan upaya saka industri pariwisata AS kanggo narik pengunjung China.

"China wis dadi pasar sing kompetitif banget, lan lelungan ing kene dadi pinter banget," ujare Bahl. "Nalika aku teka ing kene, lelungan ing njaba China pancen mewah. Ing taun 2003, kurang saka limang yuta lelungan metu. Dina iki, padha njupuk meh 50 yuta lelungan saben taun. Pelancong Cina duwe kekarepan kanggo lelungan, dheweke seneng, lan saiki uga duwe sarana.

Jumlah lelungan sing saya tambah akeh tegese rasa lelungan Cina saya suwe saya suwe saya suwe saya tambah akeh tinimbang tujuan sing paling populer, kayata New York, Los Angeles, lan Washington DC, ujare Bahl.

"Tim pisanan bakal ngunjungi kutha paling gedhe," ujare. "Nanging kita ndeleng kapentingan ngluwihi papan kasebut." Nalika Delta ngluncurake penerbangan Beijing-Seattle ing wulan Juni, contone, wakil maskapai kasebut miwiti pitakonan babagan lelungan menyang Mt.. Rainier lan Reno, Nevada. Tujuan liyane sing wis katon kaget nambah kapentingan saka lelungan Cina, ngandika Bahl, kalebu Yellowstone National Park lan Cincinnati (dheweke atribut sing siji kanggo Kentucky Derby).

Wisatawan Tionghoa kanthi cepet dadi luwih ngerti lan milih tujuan sing cocog karo prioritas individu. "Iku dudu naluri komplotan maneh," ujare Bahl. "Biyen, yen kabeh wong menyang New York, operator tur mung menyang New York. Saiki, aku wis ngeweruhi sing ora bab apa operator tur sade; iku wong lelungan sing luwih ngerti apa sing arep dituju lan apa sing arep ditindakake."

Bahl nambahake manawa tembung saka tutuk, nyebar liwat interaksi langsung lan online, nduweni peran penting ing China kaya ing pasar liyane. "Sing nyebar tembung tanpa mbuwang triliunan ing marketing," ujare. "Sawijining wong sing lelungan bakal bali, lan rasa seneng babagan perjalanan kasebut ndadekake wong liya lunga. Sumber daya kanggo nyebarake tembung wis akeh banget. Sampeyan duwe majalah sing ora ana ing kene sawetara taun kepungkur, lan kita nggunakake toko online kaya Qunar lan Travelzoo kanggo ngiklanake lan entuk informasi [ing] sapa sing ngeklik apa.

Wutah lelungan lan gerakan metu saka China menyang status tujuan sing disetujoni kanggo Amerika Serikat, wis nyebabake luwih akeh panyedhiya perjalanan AS nyedhaki pasar ing kene, miturut Bahl.

"Nalika kita ketemu karo hotel AS bubar, kabeh padha siap kanggo nampa luwih akeh pengunjung saka China. Padha siyap-siyap,” ujare. "Lan nalika lelungan Tionghoa mabur menyang Atlanta utawa salah sawijining gateway kita, dheweke duwe penutur Tionghoa nalika ndharat. Kanthi MOU [Memorandum of Understanding], salah sawijining syarat yaiku, bakal ana klompok operator AS sing bakal disetujoni dening CNTA [Administrasi Pariwisata Nasional China]. Iki bakal dadi aset kanggo ngurus turis China.

Nanging isih ana papan kanggo dandan kanggo ngladeni wong lelungan Cina. "Transportasi darat, fasilitas kanggo kabiasaan panganan tartamtu, lan liya-liyane - sing kurang, utamane ing kutha-kutha sekunder," tambah Bahl. "Nalika kanca-kanca Tionghoa lelungan, sawise rong dina mangan steak, dheweke pengin panganan Cina. Sawetara wilayah ditutupi kanthi apik, nanging ora liya.

Tujuan AS sing pengin narik luwih akeh wisatawan saka daratan bisa entuk manfaat saka kerjasama liyane, ujare Bahl. "We sok dong mirsani yen kita njupuk menyang Atlanta lan Detroit, padha arep ngluwihi kutha. Dheweke pengin ngerti kabeh babagan Georgia, lan ing Michigan, dheweke pengin ndeleng pabrik lan museum Ford lan omah sing bisa dituku. Kanggo iku sampeyan butuh bantuan negara Michigan.

Pemasaran tujuan ing Amerika Serikat, Nanging, umume diatur kutha miturut kutha, karo tanggi asring ndeleng saben liyane minangka kompetisi. Nanging sumber daya kasebut bisa dikumpulake dening pihak katelu, ujare Bahl: "Nalika kita ngluncurake penerbangan Beijing-Seattle, kita njaluk wong ing Portland teka lan ngomong karo kita babagan itinerary sing nyakup Seattle lan Portland."

World Expo, sing saiki ditindakake ing Shanghai, wis dadi kesempatan kanggo para konsumen China kanggo ndeleng macem-macem tujuan AS ing siji atap. Bahl wis ngunjungi kaping papat lan yakin iki minangka kesempatan marketing sing apik kanggo lelungan menyang negara sing melu.

“Pameran kasebut mesthi bakal mbantu pariwisata outbound. Wong-wong sinau babagan sing bakal menehi motivasi kanggo lelungan menyang negara kasebut. Dheweke ngerti tujuan, lan nggawe buzz. Iki kaya acara lelungan gedhe ing ngendi konsumen China nemokake apa sing diduweni negara kasebut.

Pak Sandeep Bahl bakal ngomong ing TravelDaily China Travel Distribution Summit sing bakal ditindakake ing Beijing wiwit 15 nganti 16 September 2010. Kanggo informasi luwih lengkap, bukak situs web ing http://summit.traveldaily.cn/12/ index_en.aspx .

About penulis

Avatar saka Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...