Ancaman pemecatan massal, sebagian lockout ana ing Indian Airlines

NEW DELHI, India - Ancaman pemecatan pilot massal lan lockout parsial saiki akeh banget ing maskapai Indian Airlines. Maskapai kasebut njaluk 850 pilot sing mogok kanggo nerusake kerja ing jam 5 sore ing dina Jumuah - dina kaping telu mogok sing mung 39 saka 320 penerbangan saben dinane dioperasikake lan luwih saka 16,000 penumpang sing terdampar ing saindenging negara. Pilot ujar manawa ora ana siji-sijine - salah siji anggota 650 saka Asosiasi Pilot Komersial India (ICPA) utawa 200 pilot manajemen sing ndhukung - terus kerja.

Air India langsung entuk persetujuan Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil kanggo ngidini pilot Kingfisher mabur pesawat Airbus A-320 sing digunakake loro maskapai kasebut. Nalika operator nasional nggolek 25 nganti 26 pilot, juru bicara Kingfisher nolak pamindhahan kasebut.

Pilihan liyane, saliyane saka crackdown ketoke cedhak ing pilot lan lockout, iku invoking Essential Services Maintenance Act. Loro pilot liyane dipecat ing dina Jumuah, kanthi jumlah korban nganti sangang, kajaba enem penundaan nganti saiki.

Ancaman penahanan dadi diucapake karo Pengadilan Tinggi Delhi ngancam bakal miwiti proses penghinaan marang pilot sing mogok. Pengadilan ing dina pisanan mogok njaluk dheweke nerusake kerja kanggo kepentingan umum. Pengadilan uga nolak panjaluk ICPA kanggo mbatalake derecognition AI dening manajemen.

Nanging para pilot tetep negesake serangan kasebut nganti panjaluk utama CMD Arvind Jadhav mbusak lan nyelidiki sebab-sebab kekacauan finansial AI. "CMD kudu lunga. Kita siyap kanggo penahanan. Kabeh 31,000 karyawan bakal ditahan, "ujare sekretaris jenderal ICPA Rishabh Kapoor.

Sawise tenggat wektu 5:80 kanggo pilot nerusake kerja wis rampung, ana laporan sing durung dikonfirmasi manawa 100 nganti 26.5 pilot bisa dipecat. Maskapai sing wis kelangan tambahan Rs XNUMX crore sajrone telung dina kepungkur amarga serangan kasebut, ujar: "Saiki sangang pilot dipecat lan enem dilereni soko tugas. Kita wis njaluk laporan saka kepala departemen kanggo ngerti jumlah sing mogok lan jumlah sing bakal dilapurake. Angka iki bakal dingerteni ing dina Setu," ujare pejabat. AI wis ngirim dhaptar pilot striking menyang pengadilan kanggo proses penghinaan.

Stalemate iki bakal terus nganti dina Senin, nalika pamrentah bisa ngunci sebagean - kaping telu ing sejarah IA - lan pengadilan bakal takon marang pimpinan pilot sing nggumunake kenapa proses penghinaan ora kudu diwiwiti.

Sing bakal dadi kapentingan khusus yaiku apa rencana AI supaya pilot Kingfisher mabur pesawat kasebut bakal mabur. DGCA wis menehi manthuk saratipun proposal iki, kang antarane liyane entails latihan rong dina kanggo pilot Kingfishehr. Kingfisher lan AI (domestik) duwe pesawat kulawarga Airbus A-320 nanging mesin beda. Dadi, latihan bakal dibutuhake kanggo nggunakake pesawat AI. "Ora bakal gampang kanggo sawetara staf maskapai liyane kanggo mabur peralatan AI. Ana rasa nesu banget kanggo rencana iki lan serangan kasebut bisa uga tuwuh, "ujare sumber.