Etihad Airways ngoperasikake penerbangan eko saka Abu Dhabi menyang Brussels

Etihad Airways ngoperasikake penerbangan eko saka Abu Dhabi menyang Brussels
Etihad Airways ngoperasikake penerbangan eko saka Abu Dhabi menyang Brussels
Avatar saka Editor Assignment Kepala
ditulis dening Kepala Editor Tugas

Etihad Airways, maskapai nasional Uni Emirat Arab, dina iki ngoperasikake 'penerbangan-eko' khusus saka Abu Dhabi menyang Brussels, sing nampilake macem-macem inisiatif sing dirancang kanggo nggambarake komitmen maskapai kasebut kanggo praktik berkelanjutan ing udara lan ing lapangan.

Penerbangan EY 57, sing teka ing Brussel sadurunge 7.00 esuk, dioperasikake karo Boeing 787 pesawat Dreamliner, jinis paling anyar lan paling efisien ing Etihad armada, sing paling ora nganggo 15 persen bahan bakar tinimbang jinis pesawat sing sadurunge mabur karo maskapai kasebut.

Pesawat kasebut ngetutake rute penerbangan sing dioptimalake sing difasilitasi dening panyedhiya layanan navigasi udara Eropa, Eurocontrol, kanggo mbantu nyuda konsumsi bahan bakar lan emisi karbon. Sawetara prakarsa liyane uga ditindakake sadurunge, sajrone lan sawise penerbangan kalebu langkah-langkah optimalisasi bahan bakar lan tumindak liyane kanthi kolaborasi karo mitra kalebu Bandara Brussels lan macem-macem pemasok layanan kabin kanggo nyoroti kesempatan tambahan kanggo nyuda pengaruh maskapai ing lingkungan.

Penerbangan dina iki cocog kanggo diwiwiti karo Minggu Keberlanjutan Abu Dhabi, acara tahunan sing dianakake ing ibukota UEA kanggo nyoroti inisiatif berkelanjutan ing macem-macem wilayah.

Chief Executive Officer Group Etihad Aviation Group, Tony Douglas, ujar: "Praktek berkelanjutan minangka tantangan kritis lan terus-terusan kanggo industri transportasi udara, sing ngupayakake nyuda emisi karbon lan limbah, nalika memenuhi permintaan lelungan udhara. Iki uga dadi prioritas utama Emirat Abu Dhabi, ing endi Etihad minangka pendorong kritis pembangunan sosial lan ekonomi. "

"Tema nasional Uni Emirat Arab taun iki yaiku '2020: Menyang 50 taun sabanjure'. Etihad komitmen kanggo terus kerja bareng karo macem-macem mitra minangka fokus nasional sing luwih jembar babagan kelestarian lingkungan. "
Atas komitmen kanggo mabur sing berkelanjutan, Etihad Airways terus nandur modal ing generasi paling anyar, pesawat sing paling hemat bahan bakar, nambah armada Boeing 787 Dreamliners lan siyap-siyap ngetrenake telung jinis anyar, yaiku Airbus 350-1000 sing akeh awake lan Boeing 777-9, lan Airbus A321neo sing awake sempit.

Etihad Airways bubar kerja sama karo Bank Abu Dhabi Pertama lan Pasar Global Abu Dhabi sing dadi maskapai pertama sing ngamanake pendanaan komersial kanthi tundhuk karo Tujuan Pembangunan Berkelanjutan saka PBB lan nggoleki opsi kanggo dana sing padha kanggo inisiatif liyane.

Maskapai kasebut ngumumake Program Etihad Greenliner, sing kabeh armada Boeing 787 bakal digunakake minangka papan uji coba kanggo sawetara inisiatif keberlanjutan dening Etihad lan mitra industri. Mitra pertama yaiku Boeing, sing bakal gabung karo Etihad ing program riset lengkap, diwiwiti minggu ngarep kanthi menehi 'tandatangan' Boeing 787 anyar, kanthi tema khusus kanggo nyoroti kemitraan kelanjutan perusahaan kasebut.
Etihad uga dadi pendukung bahan bakar penerbangan berkelanjutan lan terus bermitra karo panyedhiya kalebu Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) lan Tadweer (Pusat Manajemen Limbah Abu Dhabi) kanggo inisiatif bahan bakar mbesuk. Saliyane rute penerbangan sing dioptimalake lan langkah-langkah optimalisasi bahan bakar, inisiatif sing digunakake kanggo ndhukung 'Ecoflight' Brussels esuk kalebu:

Plastik nggunakake siji minimal ing kapal, kalebu ngilangi bungkus plastik saka kemul, headset sing dibungkus nganggo kertas (Ekonomi) lan tas beludru (Bisnis), kit fasilitas tanpa plastik; alat makan logam ringan (Sola Cutlery Walanda), dhaharan sing disedhiyakake ing piring aluminium, banyu sing disedhiyakake ing kothak sing bisa didaur ulang (Oasis), lan cangkir minuman panas diganti cangkir sing bisa didaur ulang (Piala Kupu-kupu);

• Piring adhedhasar gandum inovatif (Biotrem) kanggo panganan sing dikarepake ing kelas Bisnis;

• Traktor listrik kanggo mbantu ngangkut barang lan barang ing antarane terminal lan pesawat ing Abu Dhabi. Maskapai kasebut nembé nampa 10 kawitan saka 94 kendharaan kaya ngono, sing bakal dilebokake ing taun 2020;

• Cepet wektu taksi saka terminal Abu Dhabi menyang landasan pacu, kanggo nyilikake utawa ngilangi wektu nyepetake karo mesin sing mlaku; lan

• Panganggone tenaga dharat ing terminal bandara Abu Dhabi lan Brussel tinimbang unit tenaga listrik tambahan daya listrik dhewe.

Bandara Brussels 'netralake iklim' ing emisi karbon dhewe liwat inisiatif ekstensif kalebu panggunaan bus listrik kanggo transportasi penumpang lan gas alam sing dikompresi kanggo kendaraan layanane dhewe, lan nggoleki opsi kalebu panggunaan kendaraan listrik kanggo push-back pesawat lan taksi-metu.

• Etihad uga ngetrapake utawa nganggep inisiatif keberlanjutan kalebu:

• Reresik eksterior pesawat tanpa banyu, ngapikake presentasi lan ngilangi pelumas lan rereget supaya 'lancar' pesawat awak lan minimalake 'seret' aerodinamika;

• Reresik 'Eco-wash' mesin pesawat kanggo mbantu ningkatake efisiensi bahan bakar lan nyuda emisi, lan;

• Pengirangan plastik panggunaan tunggal 80 persen nganti 2022.

About penulis

Avatar saka Editor Assignment Kepala

Kepala Editor Tugas

Kepala editor Tugas yaiku Oleg Siziakov

Nuduhake ...