London Bandara Heathrow ngumumake yen level kerja ora bisa dilestarikan maneh, amarga pamrentah Inggris ngluncurake karantina 14 dina.
- Nomer penumpang ing Mei terus paling endhek (mudhun 97% dibandhingake karo wektu sing padha taun kepungkur)
- Gambar sing surem bakal dilanjutake amarga kabijakan karantina Pemerintah sing mbutuhake kabeh penumpang sing teka ngisolasi awake dhewe suwene rong minggu. Sesuai karo penurunan iki, bandara wis wiwit nyusun peran garis depan, amarga wis ngethok 1/3rd peran manajerial.
- Heathrow ndhesek Pamrentah supaya nggawe 'jembatan udara' menyang negara-negara berisiko kurang sing bakal ngidini negara kasebut miwiti maneh perekonomian kanthi tenanan, nglindhungi mata pencaharian ing bidang penerbangan lan sektor-sektor sing ngandelake.
- Rawuh minangka industri aviation telpon kanggo waiver 12 sasi ing tarif bisnis kanggo kabeh bandara ing Inggris lan Wales, cocog support diwenehi kanggo bandara Scottish lan Irlandia Lor lan Hospitality lan luang sektor UK.
- Senadyan ana mung pesawat kargo, tonase kargo umume mudhun 40% amarga akeh muatan biasane lelungan ing kandhutan pesawat penumpang.
- Wulan kepungkur, Heathrow miwiti nyoba teknologi skrining termal ing aula imigrasi Terminal 2 lan area mriksa ing Terminal 5. Uji coba kasebut minangka bagean saka program sing luwih akeh kanggo ndeleng kepiye teknologi bisa nyuda risiko kontrak utawa ngirim. Covid-19 nalika lelungan lan mbesuk bisa mbantu nggawe Standar Internasional Internasional kanggo skrining kesehatan.
CEO Heathrow, John Holland-Kaye, ujar: "Sajrone krisis iki, kita wis nyoba nglindhungi proyek garis depan, nanging iki ora bisa lestari maneh, lan saiki kita wis setuju skema pemisahan sukarela karo mitra serikat kerja kita. Sanajan ora bisa ngilangi pengurangan kerja luwih akeh, kita bakal terus golek opsi kanggo nyuda jumlah kerusakan kerja. "
#bajangbali
APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:
- .
- .
- .
