NASA, Boeing ngumumake pangowahan kru Starliner

NASA, Boeing ngumumake pangowahan kru Starliner
NASA, Boeing ngumumake pangowahan kru Starliner
Avatar saka Harry Johnson
ditulis dening Harry Johnson

Veteran NASA astronot Barry "Butch" Wilmore bakal gabung karo astronot Mike Fincke lan Nicole Mann kanggo Tes Penerbangan Awak Boeing NASA, penerbangan kru perdana CST-100 Starliner sing diluncurake menyang Stasiun Angkasa Internasional ing 2021.

Wilmore bakal ngganti astronot Boeing Chris Ferguson ing tes penerbangan minangka bagéan saka Program Kru Komersial NASA. Ferguson mutusake ora mabur amarga alasan pribadi.

Wilmore wis latihan bebarengan karo kru wiwit dijenengi siji-sijine cadangan kanggo kabeh posisi penerbangan ing Juli 2018. Dheweke saiki bakal ngalih fokus khusus kanggo tugas komandan pesawat ruang angkasa minangka persiapan kanggo penerbangan menyang stasiun ruang angkasa. Penerbangan kasebut dirancang kanggo nguji kemampuan end-to-end sistem Starliner anyar.

"Butch bakal bisa mlaku kanthi lancar, lan pengalaman sadurunge ing misi pesawat ulang-alik lan stasiun ruang angkasa ndadekake dheweke dadi tambahan sing penting kanggo penerbangan iki," ujare Kathy Lueders, administrator asosiasi Direktorat Misi Eksplorasi lan Operasi Manusia NASA. "Chris wis dadi anggota kru sing duwe bakat kanggo misi iki. Tim NASA lan Boeing Commercial Crew kanthi tulus ngapresiasi karya sing ora ana regane sing wis rampung lan dheweke bakal terus mimpin pangembangan Starliner, sing bakal mbantu mesthekake yen Tes Penerbangan Awak Starliner bakal sukses.

Wilmore wis nglampahi total 178 dina ing papan sajrone rong misi. Ing taun 2009, dheweke dadi pilot pesawat ulang-alik Atlantis ing STS-129, mbantu ngirim 14 ton suku cadang kanggo stasiun ruang angkasa. Ing 2014, dheweke bali menyang stasiun ruang angkasa liwat pesawat ruang angkasa Soyuz Rusia kanggo misi 167 dina, nalika dheweke nindakake papat spacewalks.

Asli saka Mt. Juliet, Tennessee, Wilmore entuk gelar sarjana lan master ing teknik listrik saka Tennessee Technological University ing Cookeville, lan gelar master ing sistem penerbangan saka Universitas Tennessee ing Knoxville. Dheweke dadi kapten pensiun ing Angkatan Laut AS, kanthi luwih saka 7,800 jam penerbangan lan 663 pendaratan operator ing pesawat jet taktis. Dheweke dipilih dadi astronot ing taun 2000.

"Aku ngucapke matur nuwun kanggo Chris kanggo Kepemimpinan ngédap lan kaweruh menyang kendaraan iki Komplek banget lan paling saged," Wilmore ngandika. "Sawise duwe kesempatan kanggo latihan bebarengan lan ndeleng kru sing luar biasa iki minangka cadangan, wis dadi instrumental kanggo persiapanku kanggo njupuk posisi iki. Mudhun minangka keputusan sing angel kanggo Chris, nanging kanthi pimpinan lan pitulungan nganti saiki, kru iki bisa sukses. Kita bakal maju kanthi cara profesional lan khusus sing padha digawe Chris.

Ferguson bakal dadi direktur Integrasi Misi lan Operasi, uga direktur Sistem Kru kanggo Program Kru Komersial Boeing, ing ngendi dheweke bakal fokus kanggo njamin pesawat ruang angkasa Starliner nyukupi kabutuhan astronot NASA. Ing peran iki, dheweke bakal dadi salah sawijining wong pungkasan sing dideleng kru sadurunge ninggalake Bumi lan salah sawijining sing pertama ndeleng nalika bali, uga ndhukung dheweke sajrone latihan lan misi.

"Aku duwe kapercayan lengkap ing kendaraan Starliner, wong lanang lan wadon mbangun lan nguji, lan astronot NASA sing pungkasane bakal mabur," ujare Ferguson. "Tim Boeing wis njupuk kabeh pelajaran saka Uji Penerbangan Orbital pertama sing durung rampung, lan nggawe Starliner minangka salah sawijining pesawat ruang angkasa kru anyar sing paling aman. Aku bakal ana ing kene ndhukung Butch, Nicole, lan Mike nalika mbuktekake.

Ferguson wis dadi bagian integral saka program Starliner wiwit 2011, sawise pensiun saka NASA minangka veteran pesawat ulang-alik kaping telu, kalebu minangka komandan STS-135, pesawat ulang-alik pungkasan menyang stasiun ruang angkasa.

"Matur nuwun pribadi kanggo Chris kanggo kepemimpinane. Dheweke ngutamakake kulawargane, sing didhukung Boeing, "ujare Leanne Caret, presiden lan CEO, Boeing Defense, Space & Security. "Muga-muga dheweke bakal terus njupuk peran aktif ing program Starliner lan nggawa pengalaman sing jero lan ambane babagan penerbangan ruang angkasa manungsa menyang program kasebut."

Pangembangan solusi sing aman, dipercaya lan biaya-efektif kanggo layanan transportasi kru menyang lan saka Stasiun Angkasa Internasional tetep dadi prioritas kanggo NASA lan Boeing, ngidini fasilitas riset ing orbit terus nepaki janjine minangka laboratorium kelas donya. .

Program Kru Komersial NASA nggarap industri aeroangkasa Amerika nalika perusahaan ngembangake lan ngoperasikake pesawat ruang angkasa generasi anyar lan sistem peluncuran sing bisa nggawa kru menyang orbit Bumi sing kurang lan menyang stasiun ruang angkasa. Transportasi komersial menyang lan saka stasiun bakal nyedhiyakake sarana sing ditambahi, wektu riset tambahan lan kesempatan sing luwih akeh kanggo ditemokake ing pos orbital.

About penulis

Avatar saka Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

Nuduhake ...