Departemen Kehakiman AS ujar manawa ora arep nerusake uji coba penipuan pidana marang Boeing babagan rong kacilakan pesawat 737 MAX8 nem taun kepungkur, nyebabake 346 wong. Akeh anggota kulawarga wis bola-bali ujar manawa DOJ ora kerja kanggo kepentingan umum babagan perkara iki.
DOJ ngumumake yen tinimbang nerusake sidang pidana sing dijadwalake tanggal 23 Juni ing pengadilan distrik federal ing kasus nglawan Boeing ngapusi Administrasi Penerbangan Federal (FAA) babagan sertifikasi jet 737 MAX8 sing nabrak kaping pindho sajrone limang sasi, nanging bakal menehi rekomendasi marang hakim perjanjian non-pendakwaan (NPA).
Mung seminggu kepungkur, ing rapat internet rong jam, kulawargane dikandhakake babagan maksud DOJ kanggo ngeculake kabeh tuduhan pidana marang Boeing, nanging sadurunge nggawe keputusan, dheweke pengin krungu saka dheweke. Wiwit tanggal 6 Februari, kulawargane wis njaluk rapat karo Jaksa Agung AS Pam Bondi sadurunge DOJ nggawe keputusan pungkasan, nanging durung krungu saka dheweke nganti saiki.
"Iki jenis non-pendakwaan menehi hasil unprecedented lan salah kanggo angkara perusahaan deadliest ing sajarah AS. Kulawarga bakal mbantah lan ngarep-arep kanggo gawe uwong yakin pengadilan kanggo nolak, "Said pengacara pro bono kulawarga, Paul Cassell, profesor saka SJ Quinney College of Law ing Universitas Utah.
Cassell dikirim bantahan ditulis kanggo NPA anyar DOJ ing 5 pm ana deadline DOJ nyetel. Kulawarga kasebut ditemokake minangka korban kejahatan ing pengadilan miturut Undhang-undhang Hak Korban Kejahatan federal.
"Kanthi pengajuan iki, DoJ mlaku adoh saka sembarang pretenses kanggo nggoleki keadilan kanggo para korban kacilakan 737Max," ujare Javier de Luis, insinyur aeroangkasa Massachusetts sing ilang adhine ing kacilakan kaping pindho.
"Sanajan akeh laporan lan investigasi sajrone nem taun kepungkur sing nyathet kesalahane Boeing, DoJ ngaku yen dheweke ora bisa mbuktekake manawa ana wong sing nindakake salah.
Malah yen sampeyan matèni wong-wong mau, mung mbayar denda cilik lan nerusake. Boeing wis bola-bali nuduhake awake dhewe ora bisa ngganti cara dhewe.
Jeblugan lawang Alaska Air, limang taun sawisé tabrakan Max sing fatal, mbuktekake iki. Persetujuan iki ora nyedhiyakake program pemantauan safety sing kuat lan diawasi sacara eksternal. Napa DoJ mikir yen asil saka kesepakatan iki bakal beda karo asil saka Persetujuan Penuntutan Ditunda sadurunge? Dheweke ora bakal, lan aku wedi yen masyarakat mabur bakal mbayar maneh.
Nadia Milleron, putrine Samya Rose Stumo, 24 taun, uga tiwas ing kacilakan kaping pindho ing Ethiopia ing taun 2019, ujar, "Pam Bondi wedi nyoba kasus. Dheweke nindakake maneh kabijakan penjahat perusahaan sing coddling. Boeing tetep dadi perusahaan pidana lan Bondi ngidini dheweke. Kacilakan sabanjure bakal dadi kesalahane.
Catherine Berthet saka Prancis sing uga kelangan putriné Camille sing umuré 28 taun ing kacilakan kasebut kandha, "Aku pancen kaget karo keputusan DOJ kanggo menehi Boeing NPA sanajan kabeh bukti sing wis diwenehake nuduhake turpitude Boeing lan bola-bali ngapusi sadurunge kacilakan pisanan, antarane loro kacilakan, lan luwih saka enem taun wiwit.
Ngapusi FAA, Kongres, klien, lan umum sing mabur. Kacilakan penerbangan Alaska Airlines ing Januari 2024, ing ngendi luwih saka 100 penumpang kanthi ajaib bisa lolos saka pati, minangka bukti lan kudu dadi panggilan tangi.
Telung kacilakan liyane sing duweni potensi fatal anyar sing nglibatake pesawat 737 Max lagi diselidiki dening NTSB. Nanging pamrentah duwe iman buta marang Boeing, nganti bisa lolos kanthi mateni 346 wong, kalebu putri sing daktresnani, Camille.
Kanggo aku, aku ora bakal ngilangi rasa lara lan luhku. Kanthi mutusake ora nuntut Boeing lan ora nggawa menyang pengadilan, pamrentah ngirim pesen menyang masarakat manawa perusahaan gedhe ngluwihi hukum lan kaadilan, sanajan dheweke mateni.
Kajaba iku, NPA iki bisa dideleng minangka pesen yen kulawarga lan Pemerintah bisa disogok kanggo nglalekake kejahatan. Nanging, aku duwe kapercayan total ing kawicaksanan lan kebijaksanaan Hakim O'Connor, sing tansah nuduhake intelijen, lan sing nyebut kacilakan kasebut minangka 'kejahatan perusahaan paling gedhe ing sajarah Amerika Serikat,' kanggo tumindak kanggo kepentingan umum lan kanggo kepentingan safety, kaya sing wis ditindakake.
Senadyan sikap kulawargane nglawan NPA sing diusulake, DOJ ing pengajuan kasebut ujar dina iki bakal diajukake hakim Pengadilan Distrik AS Reed O'Connor kanthi proposal anyar lan ora bakal nuntut Boeing sanajan CEO lan pengacara setuju kanthi nulis kanggo panjaluk guilty kanggo tuduhan penipuan konspirasi pirang-pirang wulan kepungkur.
Tanggepan ditulis kulawargane sing diajukake wingi nentang panriman DOJ babagan Boeing mbatalake panjaluk guilty ing konspirasi kanggo tumindak penipuan marang Administrasi Penerbangan Federal (FAA). Yen ditampa dening Hakim O'Connor, Boeing bakal nyegah sidhang pidana. Kulawargane njaluk pengacara DOJ supaya kasus kasebut diadili kanggo kepentingan keamanan umum.
