Sawise njabat 14 taun minangka Presiden lan CEO saka Maskapai kanggo Amerika (A4A), asosiasi paling penting sing makili operator penumpang lan kargo, Nicholas E. Calio ngumumake dina iki niat kanggo pensiun saka organisasi kasebut ing pungkasan taun 2025.
Sajrone jabatan Calio, A4A ngalami rebranding lan ngasah misi kanggo dadi pengacara sing kuat kanggo mbentuk kerangka legislatif lan peraturan sing ningkatake perjalanan udara lan pengiriman kargo kanggo konsumen. Kondhang amarga katrampilan mbangun konsensus, Calio nyegerake asosiasi kasebut kanthi ngembangake kolaborasi ing antarane maskapai penerbangan, serikat pekerja, Kongres, cabang eksekutif, lembaga pemerintah utama, lan pamrentah internasional kanggo ningkatake safety, keamanan, lan kesehatan sektor maskapai penerbangan AS.
"Kabeh iki bisa ditindakake amarga Dewan Direksi A4A sing kuwat. Aku wis begja bisa kanggo lan karo sawetara saka pikiran sharpest ing bisnis liwat 14 taun kepungkur lan diberkahi karo A4A Board Chairs Scott Kirby, Robin Hayes, Gary Kelly, Brad Tilden lan Doug Parker, sawetara kang njabat kaping pindho. Dheweke wis gelem ngentekake wektu lan nyingkirake kepentingan individu perusahaan kanggo kepentingan industri sing luwih gedhe, "ujare Calio. "Bebarengan, kita wis entuk akeh banget kanggo akeh, lan aku sinau saka pitutur lan entuk manfaat saka kekancan sing langgeng. Aku matur nuwun wis kerja bareng karo Papan sing khusus lan strategis.
Calio nduwe peran penting ing sawetara negosiasi otorisasi maneh FAA lan penting kanggo nyegah krisis lengkap sajrone implementasine 5G C-Band ing taun 2022. Kepemimpinane sajrone pandemi COVID-19 penting kanggo njaga industri saka karusakan, amarga dheweke kolaborasi rapet karo Kongres, organisasi buruh, lan macem-macem pemangku kepentingan kanggo netepake Program Dhukungan Payroll, kanthi sukses ngamanake $60 milyar liwat Undhang-undhang CARES kanggo njaga lapangan kerja. kanggo buruh maskapai.
"We makarya karo loro-lorone saka aisle politik, loro ends saka Pennsylvania Avenue, uga pegawe, supplier, manufaktur, macem-macem asosiasi lan liyane,"Sa Calio. "Anggota Dewan kita manunggal lan fokus laser kanggo nyimpen akeh proyek, perusahaan lan industri penerbangan AS."
Calio bebarengan karo Harvard University's National Preparedness Leadership Initiative (NPLI) lan Harvard TH Chan School of Public Health kanggo nindakake riset independen sing fokus ing kualitas udara ing pesawat. Panemuan kasebut nuduhake manawa, amarga pirang-pirang lapisan perlindungan, risiko paparan COVID-19 sajrone lelungan udhara sithik banget.
Ing jaman saiki, Calio wis vokal babagan kabutuhan kanggo ngatasi kekurangan pengontrol lalu lintas udhara, negesake manawa langkah-langkah proaktif perlu kanggo ngatasi tantangan pensiun lan atrisi sing diadhepi FAA. Dheweke wis nyorot kabutuhan kritis kanggo strategi inovatif babagan rekrutmen, nyewa, lan latihan, kalebu revitalisasi program Collegiate Training Initiative (CTI). Salajengipun, Calio wis negesake pentinge mesthekake yen anggaran Fasilitas & Peralatan FAA dibiayai kanthi cukup lan manawa agensi kasebut nduweni keluwesan kanggo ngadhepi tantangan modernisasi sing penting, utamane amarga industri penerbangan AS ngalami tingkat lelungan udhara sing durung tau sadurunge, makaryakke siji yuta individu, lan ngeterake mayuta-yuta ton kargo ing saindenging jagad, kabeh tetep dadi moda transportasi sing paling aman.
Calio, anggota asosiasi wiwit taun 2011, bakal pensiun sawise kontrak rampung. Dheweke bakal tetep dadi pimpinan lan ndhukung dewan ing proses nemokake penggantine.
Panelusuran kanggo penerus Calio bakal dipimpin dening Ketua Dewan A4A lan CEO United Airlines Scott Kirby, bebarengan karo Wakil Ketua Dewan lan CEO American Airlines Robert Isom, lan bakal diwiwiti tanpa wektu tundha.
Ketua Dewan A4A lan CEO United Airlines Scott Kirby muji jabatan Calio kanthi ujar: "Nick wis dadi swara utama kanggo industri penerbangan lan penerbangan umume sajrone tantangan lan kesempatan. Dheweke wis dadi pengacara sing kuat kanggo bisnis, karyawan lan pelanggan ing aula Kongres, administrasi lan jaban rangkah. Amarga Nick, A4A wis posisi apik kanggo nerusake misi kanggo advance industri maskapai lan duwe dhasar kuwat kang penerus bakal mbangun. Kita seneng banget yen Nick bakal tetep onboard kanggo njamin transisi sing lancar.
Mantan Ketua Dewan A4A lan Ketua lan CEO Airbus ing Amerika Utara Robin Hayes (mantan CEO JetBlue) applauded pimpinan Calio menehi komentar: "Nick pribadi ngowahi A4A dadi asosiasi perdagangan perdana lan paling pengaruh ing Washington, DC Hubungane sing jero lan migunani karo wong-wong mau. wis dikenal nganti pirang-pirang taun ditambah karo kawruh sing jero lan kemampuane kanggo ngrampungake perkara sing apik banget. Lan Nick ora tau nyerah. Alesan kenapa kita duwe industri penerbangan saiki amarga tekad sing kuat, pamikiran strategis lan kepemimpinan sing wani Nick. Saben uwong sing kerja ing maskapai saiki kudu ngucapke matur nuwun banget kanggo Nick lan tim sing apik banget sing dadi superstar nyata.
Mantan Ketua Dewan A4A lan mantan CEO Southwest Airlines Gary Kelly ujar: "Nick mesthi ngerti carane wrangle anggota dewan kita-sing kabeh saingan-lan mimpin diskusi sing migunani banget lan nggayuh kompromi pragmatis babagan sawetara masalah sajrone pirang-pirang taun. Bakat sing paling gedhe lan kontribusi sing paling penting yaiku kemampuane kanggo ngatur macem-macem panemu, kapentingan saingan lan sawetara ego ing dalan. Pakaryane karo NPLI Harvard babagan safety kualitas udara ing kabin pancen apik banget lan penting kanggo menehi kapercayan babagan lelungan udhara ing wektu kritis lan kritis kanggo miwiti maneh perjalanan udara sawise pandemi.
Mantan Ketua Dewan A4A lan mantan CEO American Airlines Doug Parker nambahake: "Nick wis nindakake perkara sing luar biasa kanggo industri kita lan kanggo A4A. Ing pimpinane, kita dadi industri sing luwih kuwat, luwih kohesif, lan dadi swara sing luwih kuat lan organisasi sing luwih dihormati ing DC. industri kita lan nylametake akeh Perdagangan AS sajrone wektu kasebut.
