Ing kemunduran gedhe marang Qatar Airways, hakim Pengadilan Tinggi London nolak panjaluk maskapai kasebut supaya meksa produsen pesawat Eropa Airbus supaya tetep ngasilake pesawat A321neo kanggo operator Teluk.
Kaputusan hakim Inggris tegese produsen pesawat paling gedhe ing donya bebas kanggo pasar pesawat populer kanggo operator udhara liyane, nalika ngupaya regejegan kapisah karo Qatar Airways bab safety saka jet A350 luwih gedhe.
Sawise Qatar Airways nolak njupuk A350 amarga ngrusak lapisan pelindung sing dicet ing jet, Airbus mbatalake perjanjian A321neo operator kasebut ing Januari 2022.
Miturut Airbus, loro kontrak disambungake dening klausa "cross-default" sing ngidini kanggo narik plug ing siji menehi hasil nalika maskapai nolak kanggo ngurmati liyane.
Airbus wis nuduh Qatar Airways, panuku paling gedhe saka pesawat A350 sawijining, ditayangke uneg-uneg safety ora bener kanggo supaya njupuk jet ing wektu dikarepake banget, lan kanggo ngaktifake pratelan ganti rugi $1 milyar.
Miturut Qatar Airways, iku bener kanggo mungkasi njupuk A350 kiriman liwat apa sing diterangake minangka uneg-uneg safety asli dening regulator Doha babagan kesenjangan utawa karat ing sublayer saka pangayoman kilat kiwa kapapar cat cratered ing luwih saka 20 grounded A350s. Maskapai ngaku yen klausa cross-default ora ditrapake ing kasus apa wae.
Argumentasi operator Teluk sing ora bisa entuk pesawat sing padha kanggo ngrampungake kekurangan pasokan A321neo ditolak dening hakim.
Maskapai kasebut uga didhawuhi mbayar paling akeh biaya Airbus ing bagean A321neo.
Kaputusan pengadilan ora ateges Qatar Airways mbalekake kontrak kasebut ing uji coba sing luwih lengkap ora mungkin, nanging aturan manawa biaya kanggo ngisi kesenjangan ing antarane saiki lan banjur mung bisa ditanggulangi kanthi kerusakan finansial tinimbang meksa Airbus mbangun jet sing disesuaikan.
Kaputusan Airbus kanggo mbatalake perjanjian A321neo kaget sawetara maskapai, kanthi kepala Asosiasi Transportasi Udara Internasional nggambarake minangka pangembangan "kuwatir" ing pojok pasar ing ngendi Airbus seneng akeh pesenan anyar.
Pejabat maskapai uga kuwatir yen kasus A321neo bisa dadi preseden sing ngidini perselisihan bisa ricochet saka siji kontrak menyang kontrak liyane, ngencengi genggeman raksasa pesawat Airbus lan Boeing.