Pandemi Coronavirus terus duwe pengaruh serius marang maskapai lan karyawan. Sawise rong taun ing "mode krisis", operasi penerbangan Lufthansa Group isih kudu ngatasi setengah saka jumlah penumpang ing kuartal pertama 2022 dibandhingake kuartal pertama 2019.

Kanggo kapten, krisis-related Lufthansa Airlines surplus Staff wis suda ing cara ditrima sosial karo sukses program cuti sukarela. Lufthansa uga ngrancang kanggo menehi kesempatan kanggo pejabat pisanan metu saka kontrak. Kajaba iku, perjanjian paruh wektu kolektif uga bisa nyuda keluwihan personel sing ana. Lufthansa terus ngrembug babagan iki karo mitra sosial.

Iki tegese, Lufthansa Airlines bakal waive redundansi wajib kanggo Staff kokpit.

Michael Niggemann, Anggota Dewan Eksekutif kanggo Sumber Daya Manusia lan Urusan Hukum ing Deutsche Lufthansa AG, ujar: "Kita wis kerja keras sajrone sawetara minggu lan wulan kepungkur kanggo nyegah redundansi wajib kanggo staf kokpit merek inti kita - sanajan ana pengaruh pandemik sing serius. Iku sukses gedhe sing wis sukses kanggo nindakake.

Krisis global nggawe pancasan nglarani ora bisa diendhani ing meh kabeh perusahaan saka Klompok Lufthansa. Contone, operasi penerbangan penumpang Germanwings ditundha kanthi permanen. Sawetara pilot wis lan isih bisa ditransfer menyang Eurowings nganti 31 Maret 2022. Tambahan 80 pilot bakal gabung karo Lufthansa Airlines ing Munich. Solusi terus digoleki kanggo kabeh pilot liyane sing kena pengaruh, saengga menehi prospek kerja terus ing operasi penerbangan Lufthansa Group sing wis ana utawa sing mentas diadegake.

Kanggo pilot 55 lan luwih lawas, Lufthansa Cargo nawakake program pensiun dini sukarela. Kebutuhan sing isih ana kanggo pengurangan luwih lanjut bakal ditindakake kanthi program cuti sukarela sing dirancang kanggo nyegah redundansi wajib, kalebu pilot sing ora cedhak karo umur pensiun, utawa bisa uga pindhah menyang Lufthansa Airlines. Tujuane kanggo nemokake solusi bebarengan karo mitra sosial.

Prospek sing luwih apik ing jangka panjang

Ing jangka panjang, pemulihan global sing dikarepake kanggo transportasi udhara bakal ngasilake prospek sing luwih apik kanggo pilot - ing njero lan njaba. Klompok Lufthansa. Mulane, sekolah penerbangan anyar Lufthansa Group ing sangisore payung Pelatihan Penerbangan Lufthansa bakal miwiti latihan pilot anyar ing musim panas 2022. Bagian teoretis saka program latihan kira-kira 24 sasi bakal ditindakake ing Bremen utawa Zurich; bagean praktis bakal njupuk Panggonan ing lokasi ing Goodyear, Arizona / USA, Grenchen / Swiss utawa Rostock-Laage / Jerman. Ing mangsa ngarep, latihan bakal mimpin kanggo nampa lisensi ATP-certified EASA sing nduweni kualifikasi kanggo posisi entry-level ing lan njaba Lufthansa Group. Tujuane yaiku latihan kualitas lan ngoptimalake prospek karir kanggo lulusan.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

In the long term, the global recovery in demand for air transport will again lead to significantly better prospects for pilots – both within and outside the Lufthansa Group.
A remaining need for further reductions will be accomplished by a voluntary leave program designed to avert compulsory redundancies, including pilots not close to retirement age, or possible transfers to Lufthansa Airlines.
In the future, training will lead to receiving an EASA-certified ATP license that qualifies for entry-level positions within and outside the Lufthansa Group.