Dina iki minangka dina sing apik kanggo kulawarga korban ing kacilakan B737 Max lan perusahaan Clifford Law, lan dina sing ngrusak kanggo pelaku kejahatan iki, Boeing.
Clifford Law miwiti perang kanggo kulawarga korban sawise Boeing ditawakake tawar-menawar ing wulan Agustus.
Hakim pengadilan distrik federal sing ngawasi prakara konspirasi pidana marang Boeing nalika kacilakan rong jet 737 MAX8 sing mateni 346 wong nolak persetujuan panjaluk sing diwenehake dening Departemen Kehakiman AS (DOJ), kanthi hakim njupuk masalah khusus karo syarat monitor perusahaan. diterangake ing persetujuan plea.
Tegese Boeing isih kudu ngadhepi tuntutan pidana ing pengadilan kanggo matine wong-wong sing tiwas.
Hakim Pengadilan Distrik AS Reed O'Connor nulis ing pendapat 12-kaca dina iki (5 Desember 2024) yen sajrone telung taun kepungkur, "iku adil kanggo ujar manawa upaya pamrentah kanggo njamin kepatuhan [Boeing] gagal."
"Penolakan Hakim O'Connor kanthi tegas babagan kesepakatan kasebut minangka kamenangan penting kanggo kulawarga ing kasus iki lan, luwih akeh, kapentingan korban kejahatan ing proses kaadilan pidana," ujare Paul Cassell, pengacara kulawarga ing kasus iki lan profesor. saka SJ Quinney College of Law ing Universitas Utah. "Ora bisa maneh jaksa federal lan pengacara pertahanan sing duwe kekuwatan dhuwur nggawe kesepakatan kamar mburi; dheweke mung ngarepake hakim bakal nyetujoni dheweke. Korban bisa mbantah - lan hakim bakal nanggapi yen duwe alasan sing apik kanggo njaluk panjaluk.
Cassell ngandika, "Hakim O'Connor wis ngakoni yen iki kesepakatan mulyo antarane Pamrentah lan Boeing sing gagal fokus ing uneg-uneg overriding - nyekeli Boeing tanggung jawab kanggo angkara agawe lan mesthekake yen ora kaya mengkono maneh ing mangsa. Pesenan iki kudu ndadékaké negosiasi ulang sing signifikan babagan perjanjian panjaluk kanggo nggambarake 346 tiwas sing disebabake dening Boeing lan ngawasi Boeing kanthi bener kanggo mesthekake yen ora bakal nindakake kejahatan kaya iki ing mangsa ngarep.
Kesepakatan panjaluk tanggal 24 Juli sing dadi masalah njaluk Boeing ngakoni salah siji tuduhan konspirasi kanggo ngapusi Administrasi Penerbangan Federal (FAA) sajrone proses sertifikasi Boeing 737 MAX8 sistem piranti lunak anyar supaya kurang ketat. tingkat latihan kanggo pilot bakal njaluk pesawat kanggo pasar luwih cepet. Putusan Hakim O'Connor dina iki nolak kabeh kesepakatan panjaluk sing uga kalebu paukuman moneter tambahan $ 243.6 yuta.
Kulawarga kasebut minangka korban kejahatan dening pengadilan iki miturut Undhang-undhang Hak Korban Kejahatan federal.
