Operator murah Irlandia, Ryanair, wis ngelingake kemungkinan pembatalan pesenan luwih saka telung atus jet Boeing 737 MAX amarga tarif sing dileksanakake dening administrasi Trump sing nambah rega pesawat kanthi drastis.
Ing dina iki, maskapai kasebut wis pesen karo Boeing kanggo pesawat 330 737 MAX, kanthi rega dhaptar total ngluwihi $30 milyar.
Kacarita, Ryanair saiki lagi njelajah opsi tuku pesawat karo pemasok alternatif, kalebu Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) - pabrikan aerospace berbasis Shanghai milik negara China.
Nanging, kanthi COMAC isih ngenteni sertifikasi ing Eropa lan pesaing utama Boeing Airbus sing nuduhake yen wis dipesen kanthi lengkap sajrone dekade liyane, Ryanair bisa uga ngalami kesulitan kanggo ngetrapake ancaman kasebut.
Nanging, ancaman anyar nuduhake eskalasi drastis saka bebaya sadurunge sing diterbitake ing April, nalika CEO Ryanair Michael O'Leary nuduhake manawa maskapai kasebut bakal nundha pangiriman pesawat AS. Ing wulan Maret, dheweke ujar manawa eksekutif Boeing wis menehi jaminan pribadi manawa pesawat kasebut bakal dibuwang saka tarif Trump.
Miturut sumber ing industri pesawat, kontrak Boeing lan Airbus ora ngemot klausa tarif, amarga industri kasebut kanthi historis bisa digunakake tanpa kontrak kasebut. Tarif mung ditrapake yen kepemilikan pesawat kasebut ditransfer menyang maskapai sing tuku lan kontrak rampung.
Umume perjanjian tuku pesawat nduweni ketentuan sing mrentahake saben pihak kanggo nanggung kewajiban pajak dhewe-dhewe tanpa nemtokake tarif. Nanging, akeh perusahaan aeroangkasa sing dilaporake ngevaluasi maneh basa kontrak kanggo transaksi sing bakal teka, ngarepake kahanan sing durung mesthi perdagangan bakal tetep suwe.
Bebaya paling anyar sing ditanggepi maskapai penerbangan paling gedhe ing Eropa, sing uga salah sawijining klien utama Boeing, minangka indikator paling anyar babagan restrukturisasi ing sektor aeroangkasa global yen Trump gagal menehi pengecualian kanggo industri kasebut saka tarif sing diusulake.
