Pariwisata lan penerbangan Kenya nuduhake pratandha tuwuh positif

kenya
kenya
ditulis dening Linda Hohnholz

Kenya samesthine bakal nyathet wutah positif ing sektor pariwisata lan penerbangan, menehi tandha tren anyar ing pangembangan pariwisata Afrika Timur sajrone 10 taun sabanjure. Pariwisata Kenya dijangkepi bakal tuwuh 6 persen saben taun sajrone dekade sabanjure. Laporan saka Nairobi nuduhake yen pertumbuhan pariwisata wis kacathet ing 5.9 persen, ngluwihi sektor ekonomi liyane.

Dewan Pariwisata lan Perjalanan Dunia (WTTC) laporan nuduhake yen industri lelungan lan pariwisata Kenya luwih gedhe tinimbang gabungan sektor pertambangan, kimia, lan otomotif. Nilai ekonomi sektor lelungan bisnis lan luang nyumbang 10 persen saka Produk Domestik Bruto (PDB) Kenya, sing meh padha karo sektor perbankan Kenya, laporan kasebut nuduhake.

Lelungan lan pariwisata langsung ndhukung lapangan kerja meh 3 kaping luwih akeh tinimbang sektor perbankan lan luwih saka kaping pindho minangka sektor layanan finansial ing negara kasebut. Luwih saka 1.1 yuta proyek langsung, ora langsung, lan induksi didhukung dening industri pariwisata ing 2016, utawa 9.2 persen saka total lapangan kerja ing negara kasebut.

"Angka kasebut nuduhake manawa sektor pariwisata ora mung dadi mesin utama kanggo pertumbuhan ekonomi ing Kenya, nanging uga dadi pencipta lapangan kerja," ujare David Scowsill, presiden lan direktur eksekutif WTTC. "Ing Kenya, kaya ing negara liya, lelungan lan pariwisata nyedhiyakake lapangan kerja ing kabeh tingkat masyarakat lan saka wilayah deso sing paling adoh menyang pusat kutha sing paling sibuk."

Laporan dening WTTC nuduhake yen Kenya mbutuhake 500,000 wong liyane kanggo nglayani industri perjalanan lan pariwisata sajrone 10 taun sabanjure. "Supaya sektor kita terus ningkatake ekonomi lan mata pencaharian ing Kenya, penting kanggo ngatasi kekurangan bakat sing diantisipasi," tambah Scowsill. "Kita gumantung marang wong sing berkualitas kanggo ngirim produk sing berkualitas kanggo para pelanggan."

Scowsill ujar manawa kabijakan, program lan kemitraan sing bener kudu ditindakake kanggo mesthekake yen tenaga kerja Kenya ing mangsa ngarep ngerti babagan kesempatan ing industri kasebut. Dheweke nambahake manawa katrampilan lan kawruh sing cocog ing tenaga kerja bakal ndhukung pertumbuhan sektor kasebut ing mangsa ngarep.

"Kenya minangka negara sing apik kanthi produk pariwisata sing apik, lan aku njaluk pamrentah Kenya supaya terus nandur modal ing sektor lelungan lan pariwisata kanggo ningkatake wutah lan luwih njelajah keuntungan sosial-ekonomi sing ditawakake sektor kita," ujare. ngandika.

Negara riset ing sinau dening WTTC kalebu Inggris, Amerika Serikat, Jerman, Prancis, China, Afrika Kidul, Kenya, Rusia, Arab Saudi, India, Singapura, Argentina, lan Kanada. Liyane yaiku Turki, Jamaika, Thailand, Spanyol, Korea Selatan, Italia, Indonesia, Malaysia, Brasil, Australia, Uni Emirat Arab, Peru, Jepang, lan Meksiko.

Ing bidang penerbangan, Kenya ndhukung nganti 620,000 proyek langsung lan ora langsung kalebu lapangan kerja ing sektor pariwisata, studi dening Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) wis rampung. Industri penerbangan nyumbang meh Sh330 milyar (US $ 3.2 milyar) kanggo ekonomi Kenya, utawa 5.1 persen saka PDB negara, miturut laporan IATA.

Temuan kasebut minangka salah sawijining sorotan saka sinau "Pentinge Transportasi Udara menyang Kenya" sing ditindakake dening Oxford Economics atas jenenge IATA. "Panaliten kasebut negesake peran penting sing ditindakake transportasi udhara kanggo nggampangake ekspor luwih saka US $ 10 milyar, sawetara investasi langsung manca US $ 4.4 milyar, lan sekitar US $ 800,000 kanggo rekreasi lan bisnis pariwisata kanggo Kenya," ujare Muhammad Albakri, regional IATA. wakil presiden kanggo Timur Tengah lan Afrika. Nanging, kanthi ngetrapake kabijakan sing njamin lingkungan operasi sing kompetitif kanggo maskapai, Kenya bisa entuk bathi sing luwih gedhe saka penerbangan.

Miturut eksekutif sing disurvei dening Forum Ekonomi Dunia, skor kualitas infrastruktur transportasi Kenya nempatake negara kaping enem saka 37 negara Afrika sing ditliti lan 78 ing saindenging jagad. Kenya ana peringkat 31st saka 37 negara Afrika kanggo daya saing biaya ing industri transportasi udhara, adhedhasar pajak tiket pesawat, biaya bandara, lan Value Added Tax. Nalika mbukak visa, Kenya dadi peringkat 10th saka 37 negara Afrika sing ana ing survey kasebut.

Kira-kira 130,000 pesawat mendarat lan lepas landas saka salah siji saka 5 bandara utama Kenya saben taun. Bandara Internasional Jomo Kenyatta minangka gerbang utama lan ditangani luwih saka 5.8 yuta penumpang ing taun 2014. .ujare Albakri. "Kita banget diwanti-wanti dening kabar yen Otoritas Bandara Kenya (KAA) wis miwiti sinau kanggo mriksa biaya bandara mudhun."

Pak Albakri, sing enggal-enggal nindakake kunjungan pisanan menyang Afrika kanthi kapasitas anyar, uga ngarepake ngunjungi Kenya. Sajrone kunjungan menyang Nairobi, pejabat IATA bakal ketemu karo para pemangku kepentingan industri utama kalebu pejabat saka pemerintah, Otoritas Penerbangan Sipil Kenya, KAA, lan Asosiasi Maskapai Penerbangan Afrika.

APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:

  • "Kenya minangka negara sing apik kanthi produk pariwisata sing apik, lan aku njaluk pamrentah Kenya supaya terus nandur modal ing sektor lelungan lan pariwisata kanggo ningkatake wutah lan luwih njelajah keuntungan sosial-ekonomi sing ditawakake sektor kita," ujare. ngandika.
  • Ing bidang penerbangan, Kenya ndhukung nganti 620,000 proyek langsung lan ora langsung kalebu lapangan kerja ing sektor pariwisata, studi dening International Air Transport Association (IATA) wis rampung.
  • "Angka kasebut nuduhake manawa sektor pariwisata ora mung dadi mesin utama kanggo pertumbuhan ekonomi ing Kenya, nanging uga dadi pencipta lapangan kerja," ujare David Scowsill, presiden lan direktur eksekutif WTTC.

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...