ACLU prihatin babagan panggunaan teknologi pangenalan rai ing bandara Hawaii

ACLU prihatin babagan panggunaan teknologi pangenalan rai ing bandara Hawaii
ACLU prihatin babagan panggunaan teknologi pangenalan rai ing bandara Hawaii
ditulis dening Harry Johnson

The ACLU saka Hawaii Foundation (ACLU saka Hawaii) nulis kanthi kuwatir konstitusional, hak-hak sipil, lan privasi babagan woro-woro yen Departemen Perhubungan Negara Bagian Hawaii ("DOT") nginstal kamera kanthi teknologi pangenalan rai ("FRT") ing kabeh bandara utama Hawaii iki. minggu minangka bagéan saka rencana Negara kanggo mbukak maneh negara kanggo pariwisata. Nalika kita ngerti kabutuhan urgent kanggo nglawan panyebaran Covid-19 lan kanthi aman mbukak maneh ekonomi Hawaii, panggunaan FRT sing ora pilih-pilih lan cepet-cepet - utamane tanpa peraturan, transparansi, lan diskusi umum sing nyukupi - ora efektif, ora perlu, akeh penyalahgunaan, larang, duweni potensi ora konstitusional, lan, kanthi tembung, "medeni."

FRT ora efektif utawa ora cocog kanggo ngatasi panyebaran COVID-19. Adhedhasar informasi winates sing kasedhiya kanggo umum, kita ngerti manawa FRT bakal digunakake "kanggo ngenali wong sing ngluwihi suhu 100.4 derajat nalika mlaku liwat terminal." Panggunaan teknologi prying kuwi kanggo maksud iki kaya nempatake pasak kothak ing bolongan bunder, utamané ing cahya saka alternatif prasaja, luwih akurat, lan nyata luwih aman kayata pra-screening wong sadurunge teka, nggunakake teknologi pencitraan termal, lan gadhah staf sing cukup lan dilatih kanthi bener kanggo ngenali wong sing duwe gejala COVID-19 kanggo screening tambahan. Alternatif kasebut luwih disenengi, ora mung amarga nyebabake kabebasan sipil lan hak-hak sipil luwih sithik, nanging uga amarga luwih cocog kanggo nyegah panyebaran COVID-19. Khususe, wong-wong bakal nganggo topeng pasuryan ing bandara supaya kamera FRT bakal angel maca pasuryan.

Kajaba iku, panliten nuduhake manawa mung 44 persen wong sing dirawat ing rumah sakit kanggo COVID-19 sing bisa ngalami demam ing titik tartamtu lan nganti setengah bisa uga asimtomatik utawa presymptomatic, sing ndadekake ketergantungan Negara ing FRT luwih akeh lan kalebu. Ana uga laporan manawa CDC wis ngati-ati marang pamriksa suhu ing konteks bandara amarga ora efektif, luwih akeh pitakon babagan kenapa dhuwit digunakake kanggo teknologi invasif iki. Laporan kasebut negesake manawa langkah apa wae kudu divalidasi kanthi mandiri dening para profesional kesehatan umum sing bisa efektif sadurunge nyebarake.

Duwe screening sing luwih lengkap sing ditindakake dening profesional sing dilatih luwih aman lan luwih cocog kanggo pakaryan kasebut. Kajaba iku, pasinaon wis bola-bali nuduhake yen algoritma FRT cenderung bias rasis lan ora akurat, contone, salah ngenali wong kulit ireng lan wong keturunan Asia Timur kanthi tarif sing luwih dhuwur tinimbang wong kulit putih. Ing konteks screening wong sing nganggo topeng kanggo suhu sing dhuwur, iki bisa gampang nyebabake wong saka latar mburi ras tartamtu ora bisa diidentifikasi kanthi ora proporsional kanggo screening tambahan, dene liyane bisa uga ora disaring sanajan ana demam lan gejala COVID liyane.

Keprigelan liyane yaiku kekurangan transparansi negara babagan carane lan ngapa dheweke mutusake kanggo ngetrapake FRT, lan wates panggunaane. Amarga perusahaan kaya Amazon, Microsoft, lan IBM bener-bener ngganggu pangembangan FRT lan sawetara yurisdiksi ing saindenging negara nglarang panggunaane, Negara kasebut kanthi ati-ati ngetrapake FRT kanggo nampilake jutaan wisatawan sanajan kita durung duwe diskusi sing migunani. ing Hawaiʻi babagan panggunaane.

Nanging, Negara wis njamin masyarakat sing arep kanggo matesi nggunakake teknologi nang bandara lan plans kanggo nyimpen gambar mung sak wektu sing penumpang ing bandara. Nanging, tanpa ngerti perusahaan sing melu, biaya, aturan lan pedoman, algoritma sing digunakake, watesan akses, langkah keamanan, watesan wektu lan papan, kontrak karo perusahaan, ngumpulake data, audit, kabar sing dikirim, lan kritis liyane sing padha. informasi sing kudu wis publicly dibeberke lan rembugan sadurunge penyebaran prajurit minggu iki, jaminan Negara ring kothong.

Pancen, yen data diklumpukake kanggo nanggepi COVID, kudu diwatesi mung kanggo apa sing pancen dibutuhake kanggo kesehatan masarakat, lan mung diklumpukake, disimpen, lan digunakake dening lembaga kesehatan masyarakat. Nanging, negara durung nerangake apa yen data bakal disimpen, lan yen ya, kepiye carane bisa digunakake lan sapa sing bisa ngakses. Sawetara perusahaan FRT duwe hubungan karo rezim otoriter ing luar negeri, cathetan privasi sing kurang apik, lan cepet-cepet nyebarake FRT minangka resep penyalahgunaan lan kanggo salawas-lawase kompromi privasi wong lan lelungan ing Hawaii.

ACLU saka Hawai'i mrihatinake babagan FRT sing bisa uga nglanggar hak privasi sing dilindhungi miturut bagean 6 artikel I konstitusi Hawai'i lan hak dhasar kanggo lelungan sing dilindhungi dening proses sing sah. Amarga ora efektif, panggunaan FRT mung ora cocog kanggo kepentingan pamrentah kanggo nyegah panyebaran COVID-19, utamane yen ana alternatif sing kurang intrusif lan luwih efektif.

Kita wis krungu saka lelungan antar pulo sing kerep duwe keprihatinan sing sah babagan privasi amarga pengawasan wektu nyata ing bandara. Dheweke ora pengin Negara ngetutake saben langkah, rencana lelungan, kanca, lan liya-liyane. Lan iki dudu rasa wedi sing luar biasa nalika, mung taun kepungkur, Negara kasebut nyoba nyathet cathetan Hawaiian Airlines kanggo wong-wong sing wis nyumbang mil menyang sing nekani. demonstrasi Mauna Kea.

Kajaba iku, pamriksan suhu pancen overinclusive, nyapu ing wong sing bisa demam amarga alasan sing ora ana hubungane, kayata penyakit kronis. Amarga iki, gumantung ing pamriksa suhu minangka siji-sijine penentu manawa ana wong sing bisa lelungan bakal nyebabake akeh keprihatinan. Negara durung nerangake carane hak lelungan bakal dilindhungi lan apa ganti rugi bakal kasedhiya kanggo individu sing hak-hak kasebut kena pengaruh.

Ing cahya saka uneg-uneg serius iki lan potensial kanggo penyalahgunaan, kita takon sing Negara lan DOT kenek rem ing program pilot lan, ing minimal, ngidini mbukak lan transparan diskusi umum ing langkah unprecedented sing wektu nyata ndjogo biometrical yuta wong lan lelungan ing bandara tegese kanggo Hawaii. Iki ora mung dibutuhake dening konstitusi, nanging uga minangka perkara sing bener lan aman, utamane ing jaman sing durung mesthi lan angel iki.

Pungkasan, miturut Bab 92F saka Hawaii Revisi Statutes, kita njaluk supaya Negara, DOT, lan Departemen Kejaksaan Agung ngasilake kabeh cathetan pemerintah (kaya sing ditegesake dening HRS Section 92F-3) sing ana gandhengane karo panggunaan FRT ing Hawaiʻi. Panjaluk iki kalebu, nanging ora diwatesi, panggunaan FRT ing bandara.

Amarga program percontohan FRT lagi diluncurake minggu iki, aku njaluk supaya sampeyan nanggapi surat iki ing tanggal 26 Juni 2020.

#bajangbali

<

About penulis

Harry Johnson

Harry Johnson wis dadi editor tugas kanggo eTurboNews kanggo mroe saka 20 taun. Dheweke manggon ing Honolulu, Hawaii, lan asale saka Eropa. Dheweke seneng nulis lan nutupi warta.

Nuduhake ...