VANCOUVER, British Columbia - Air Canada wis menang sawetara kamar ambegan saka salah sawijining pemroses kertu kredit utama, maskapai sing ora duwe awis, Senin.
Enggo bareng saka maskapai paling gedhe Kanada mumbul luwih sawise ngandika wis tekan persetujuan karo salah siji saka perusahaan sing proses transaksi kertu kredit pelanggan, saéngga Air Canada kanggo ngurangi tingkat awis iku perlu kanggo gawe marem tenan kertu.
Persetujuan kasebut nyuda tingkat awis tanpa watesan sing dibutuhake Air Canada dadi C $ 800 yuta ($ 648 yuta) saka C $ 1.3 milyar sadurunge.
"Iki kabar apik kanggo Air Canada. Nanging ana akeh masalah liyane sing kudu ditangani perusahaan, "ujare analis Research Capital Jacques Kavafian.
"Iki menehi kamar ambegan luwih akeh sadurunge nglanggar prajanjian. Duwe dhuwit luwih akeh mesthi apik, "ujare Kavafian.
Saham kelas A Air Canada munggah nganti C $ 1.38 ing Bursa Saham Toronto sawise kabar kasebut, gain 13 persen. Miturut awal afternoon padha mati dhuwur ing C $ 1.26, munggah 4 sen Canadian utawa 3 persen.
Saham maskapai kasebut wis ambruk sajrone 18 wulan kepungkur saka ndhuwur C $ 17 amarga akeh keprihatinan kalebu kompetisi sing ketat lan kepiye carane mbiayai kekurangan pensiun meh $ 3 milyar. Sawetara analis wedi yen maskapai kasebut bakal proteksi bangkrut maneh.
Kepala Eksekutif Air Canada Calin Rovinescu ngandika ing statement ana sing maskapai ing rembugan karo sawetara kreditur potensial babagan pendanaan tambahan.
Dheweke ujar manawa para pemberi utang bakal mbutuhake stabilitas tenaga kerja "minangka syarat" sadurunge entuk dhuwit.
Air Canada nuju menyang periode negosiasi sing kuat ing musim panas iki karo karyawan serikat pekerja, kanthi kontrak papat bakal kadaluwarsa ing Juli.
Dhiskusi antarane maskapai lan Canadian Auto Workers, sing makili 4,500 agen dodolan lan layanan, diwiwiti minggu kepungkur.
Air Canada wis ngelingake awal sasi iki yen yen ora bisa ngowahi syarat-syarat pengaturan kertu kredit, awis bisa dikurangi kanthi signifikan ing taun ngarep.
Kesepakatan kasebut gumantung marang persetujuan resmi sing digayuh tanggal 15 Juni.
