Tuduhan kasebut diajukake dina iki marang kapten Sukhoi Superjet SSJ-100 pesawat penumpang sing kobongan nalika nyoba mlebu darurat ing Moskow Bandara Sheremetyevo tanggal 5. Mei 41 wong tiwas ing bencana kasebut.
"Minangka asil investigasi menyang kacilakan sing nglibatake pesawat penumpang ing bandara Sheremetyevo, Kantor kanggo investigasi kasus-kasus penting Komite Investigasi Rusia ngajokake tuduhan marang pilot-in-command pesawat RRJ-95B, Denis Yevdokimov . Dheweke didakwa amarga tindak pidana kasebut ing Artikel 263, bagean 3 saka KUHP (Pelanggaran aturan kanggo keamanan lalu lintas lan operasi transportasi udara, sing nyebabake kecelakaan serius lan pati wong loro utawa luwih), " juru bicara Komite Investigatif Rusia ujar saiki.
Tuduhan marang Yevdokimov bisa dihukum ukuman ngunjara nganti pitung taun.
Miturut peneliti, pilot pesawat kasebut nindakake penerbangan saka Moskow menyang Murmansk, nggawe kesalahan nalika mlebu ing Sheremetyevo.
"Upaya Yevdokimov luwih lanjut kanggo ngontrol pesawat kasebut, amarga nglanggar aturan sing ana, nyebabake karusakan pesawat lan geni ana ing kana. Asile, 40 penumpang lan siji awak kru tiwas. Kajaba iku, 10 wong ngalami cilaka kanthi macem-macem derajat, "ujare juru bicara.
Laporan awal sing diterbitake Komite Penerbangan Interstate (IAC) tanggal 14 Juni ujar manawa jet kasebut disambar bledhek sawetara menit sawise lepas landas, sing nyebabake kegagalan kontrol otomatis lan masalah komunikasi. Para kru ora nganggep kondhisi kasebut luar biasa lan mutusake bali menyang Sheremetyevo, sanajan ana alarm sing diwiwiti, ngelingake supaya bisa bali. Jet kasebut nabrak landasan pacu sawetara nalika ndharat, sikil gir pendaratan pecah lan geni saya gedhe.
Secara total, pesawat malang kasebut duwe 78 wong (kalebu telung bocah cilik lan lima anggota awak).
Pengacara pilot ujar manawa Yevdokimov dituduh nganggo salah nggunakake kontrol.
"Terdakwa kita dikenani tuduhan kesalahan nalika ndharat, yaiku salah nggunakake kontrol. Tim pertahanan ngandhani investigasi manawa sistem pesawat kasebut menehi jawaban sing ora bener marang perintah pilot pertama, "jarene.
"Miturut dakwaan, petir pancen nyerang pesawat, pesawat kasebut ana ing mode kontrol manual lan ana ing kahanan darurat," tambah pengacara kasebut. "Sacara angel saiki ora ngomong apa-apa, tanpa sinau rinci babagan tinjauan ahli."
Sadurunge, Komite Penerbangan Interstate, badan investigasi udara kanggo Rusia lan Persemakmuran Negara-negara Independen, ujar ing laporan manawa nalika pendaratan sing rame, kru kasebut wiwit ora sengaja ngoper kontrol sidestick menyang macem-macem posisi.
Sumber sing ngerti kasus kasebut sadurunge ujar manawa Yevdokimov ngaku ora salah.
