Pelayaran panemuan lokal lan kuliner kita ana ing kanal Burgundy, Prancis, ing kapal La Belle Epoque, tongkang kapal penggedhe European Waterways. Sadurunge diowahi dadi hotel ngambang ing taun 1995 lan direnovasi ing taun 2006, La Belle Époque minangka tongkang barang sing nggawa log saka Burgundy menyang Paris lan Amsterdam. Dibangun ing taun 1930, dawane 126 kaki, ambane 16 ½ kaki, lan bisa mlaku kanthi kacepetan maksimal 10 knot (11.5 mph).
Saben dina minangka pengalaman ing budaya lokal liwat anggur lan masakan regional, outing, lan pengamatan santai. Sampeyan bisa uga ngliwati komunitas sing ora dikenal utawa ngunjungi desa abad pertengahan, kutha bersejarah, utawa omah troglodyte sing diukir saka watu. Sore sampeyan bisa ngentekake sampling anggur ing kebon anggur cilik utawa ing istana gedhe.
Kru - Kapten, guide tur / tangan dek, loro housekeeper / hostess, lan chef - nawakake layanan enten lan pribadi kanggo maksimum 13 penumpang, paling kang saka Amerika Utara utawa Inggris. Anggota kru utamane saka Inggris lan nganggo basa Inggris lan Prancis.
La Belle Époque nduwe sundeck, blumbang spa cilik, salon panel kayu, perpustakaan cilik, lan ruang makan kanthi meja sing cukup gedhe kanggo nampung kabeh penumpang. Pitu kabin penumpang nyaman duwe kasur kembar utawa pindho lan fasilitas en-suite lan diarani minangka loro Suites (150 lan 165 sq. ft.), siji ing saben pungkasan; papat junior Suite (125-130 sq. ft.); lan siji kabin siji (90 sq. ft.). Tongkang kasebut kanthi AC, lan listrik yaiku voltase 220 Prancis.
Kita ketemu dhéwé ing tengah-tengah desa abad tengahan lan ing lanskap kaya lukisan Impresionis. Kita padha ing wilayah Burgundy ing Prancis ing kanal sing kadhangkala katon ora luwih amba tinimbang tongkang kita. Rute lawang mburi kita mbukak vignettes urip saben dina kanthi cara sing jarang ditemokake dening turis.
Rute kasebut biasane ana ing ngisor Terusan Nivernais lan Kali Yonne, nanging amarga perjalanan kita minangka trip pertama musim iki, kita lelungan saka papan dermaga musim dingin cedhak karo kunci pitu Rogny-Les-Sept-Écluses menyang Moret sing umure 350 taun. -sur-Loing, kutha abad tengahan sing inspirasi pelukis Impresionis kayata Monet, Renoir, lan Sisley. Yen pesen trip ing awal utawa pungkasan mangsa, dadi manawa kanggo njlentrehake ing advance mung apa itinerary bakal.
Wisata dina pisanan kita yaiku tur ing situs bangunan ing Guédelon ing Puisaye ing Yonne. Umume wong ndeleng situs kasebut mung minangka tambang sing ditinggal ing alas, nanging Michel Guyot, sing nylametake situs bersejarah ing saindenging Prancis, ndeleng blok bangunan - kayu, watu, pasir, lan lempung - saka kastil abad kaping 13. Mung nggunakake teknik konstruksi abad pertengahan sing kasedhiya ing wektu kasebut, tim 50 - tukang tambang, pandhe wesi, tukang kayu, tukang tali, lan liya-liyane - nggarap proyek sing dikira butuh 25 taun. Banjur kita menyang desa ing ngendi kanal Briare ngliwati Kali Loire kanthi jembatan 2,174 'dirancang dening Gustav Eiffel. We moored ing kanal dening pasamuwan abad ka-12 ing desa Montbouy.
Esuke dolan menyang desa-desa anggur. Ing Chablis, kita ngunjungi bekas biara abad kaping 9, situs pers kayu oak abad kaping 13 lan bandha sajarah liyane. A ngicipi anggur ngiring ing Domaine Laroche, produser anggur Chablis kanggo limang generasi, wiwit 1850. Ing Domaine Bersan ing St. Bris, kita mlaku ing tengah-tengah tong minyak Oak lawas ing labyrinth lemah kadhangkala eerie saka passageways abad tengah vaulted, sawetara dating kanggo 11. abad.
Mooring wengi iku ana ing Montargis, sawijining kutha sing dikenal minangka Venice of the Gâtinais amarga akeh kanal. Esuke kita nelik pasar nengsemake lan strolled liwat lurung-lurung menyang toko sajarah ngendi permen almond digawe kanggo Adipati Praslines ing mangsa pamaréntahan Louis XIII isih digawe miturut resep asli. Ing dina iku, kita padha menyang puncak bukit sing dikubengi, Chateau Landon, papan kelairan bapake Raja Henry II lan kutha sing sugih ing Abad Pertengahan. Biara kraton sing ditekani dikhususake kanggo St. Severin, sing nambani Raja Clovis. Watu saka wilayah iki digunakake kanggo mbangun Notre Dame lan Pantheon ing Paris.
Ing dina kaping lima, Kamis, kita njelajah Istana Agung Fontainebleau. Diwiwiti ing abad kaping 16 minangka pondokan mburu lan ditambahi ing 300 taun sabanjuré, extravaganza Renaissance Italia iki diubengi dening alas 50,000 hektar iku salah siji saka kraton paling gedhé ing Prancis. Marie Antoinette ilang sirahe sadurunge ndemek bantal ing kamar turu mewah sing dirancang kanggo dheweke, lan Napoleon lunga menyang pengasingan ing Elba saka tangga gedhe sing bentuke tapal kuda sing wis ditugasake.
We moored mung kidul Fontainebleau ing Nemours. Kulawarga saka kutha iki, du Pont de Nemours, nggawe rejeki ing manufaktur kimia ing Amerika Serikat. Ing wayah esuk, dina kebak pungkasan, kita bali menyang Fontainebleau kanggo Pasar Jumuah sing warni.
Sawise nedha awan bali ing tongkang, kita tumuju Vaux-le-Vicomte, grand Renaissance-gaya chateau sing dadi inspirasi kanggo Versailles. Ana tampilan luar biasa sing nggambarake intrik politik sing nyebabake pemilik lan menteri keuangan Nicholas Fouquet dipenjara dening Raja Louis XIV.
Vaux le Vicomte minangka situs pesta dongeng bintang Desperate Housewives Eva Longoria lan pemain basket San Antonio Spurs Tony Parker lan tampil ing film kaya "The Man in the Iron Mask," "Dangerous Liaisons," lan "Moonraker." Kebon kasebut kalebu sing paling apik ing Prancis.
Wengi pungkasan kita padha moored ing Moret-sur-Loing, kutha abad tengah sing inspirasi pelukis Impresionis kayata Monet, Renoir, lan Sisley. Gereja ing kene diarani minangka inspirasi kanggo Notre Dame of Paris.
Kapal pesiar enem wengi mbukak saka Minggu nganti Setu lan kabeh kalebu - dhaharan, anggur regional kanthi nedha bengi lilin, bar mbukak kanthi alkohol lan omben-omben sing kasedhiya sawayah-wayah, dolan saben dina karo guide onboard, sepeda, teropong, lan lokal. transfer.
Busana busana santai. Klamben kaya sing disenengi kanggo Nedha bengi Kapten ing wengi pungkasan, nanging sampeyan ora perlu nambah koper tinimbang blazer kanggo wong lanang lan klambi utawa celana kanggo wanita. Ora ana layanan telpon utawa Internet ing tongkang iki. Iki minangka plesiran sing bener. Udud diijini mung ing dek lan adoh saka tamu liyane.
Nganti kanal-kanal dibangun, kreta jaran ngeterake barang-barang liwat wilayah sing asring bukit-bukit iki. Sawise sistem kunci iki rampung ing taun 1832 sing nyambungake Kali Yonne lan Saône, tongkang bisa ngangkut kargo liwat Prancis saka Samudra Atlantik menyang Segara Mediterania. Tongkang terus ngliwati wilayah pertanian iki, lan saiki akeh sing wis diowahi dadi hotel mewah sing ngambang.
Lelungan tongkang nyedhiyakake tampilan ing mburi layar nalika menehi penak kanggo njelajah - mbongkar sepisan lan lelungan nalika santai, mangan, lan nikmati fasilitas onboard. Kabeh wis dijupuk care saka, kalebu dolan lokal karo tour guide dhewe ing minibus air-kahanan. Tongkang kasebut mlaku alon-alon, kira-kira mlaku kanthi cepet, ing sadawane kanal-kanal wit-witan. Laju ora tau kesusu lan aktif kaya sing dikarepake. Mlaku-mlaku utawa numpak sepedha ing sadawane dalan tow, njelajah desa lokal, lan ngenteni tongkang kanggo nyekel sampeyan ing kunci.
Watch lockkeeper operate kreteg tangan-swung lan kunci ing cara abad-lawas nalika anak-anake gelombang saka kebon utawa jendhela pondokan sajarah. Yen sampeyan teka ing kunci sajrone utawa cedhak banget karo wektu nedha awan ing negara iki sing wektu istirahat diamati kanthi ketat, sampeyan bakal ngenteni. Iki minangka bagéan saka pengalaman. Liburan iki babagan kecemplung ing urip lokal, dudu kacepetan utawa jarak sing ditempuh.
Burgundy minangka wilayah kanthi iklim entheng, musim panas garing sing anget, lemah sing sugih nutrisi, lan curah udan sing cukup kanggo panen sing apik. Vines disusun ing baris tertib lereng bukit sing nyedhiyani terroir becik kanggo produksi anggur. Wilayah tetanèn iki uga dikenal kanggo mrodhuksi bahan-bahan sing bisa nggawe panganan gastronomi sing misuwur, kalebu saus, keju, lan anggur legendaris.
Kita padha ing jantung Prancis, karo sapi Charolais krim-colored - dianggep dadi daging sapi finest - lan free-range pitik Bresse - ngandika paling apik ing donya. Ing kene bekicot sing asor digabungake karo anggur Chablis lan mentega bawang putih dadi escargot. Currant ireng lokal (cassis) diowahi dadi liqueur sing dikenal minangka Crème de Cassis, sing nalika dicampur karo anggur Burgundy putih garing dadi Kir, minuman beralkohol Prancis definitif.
Dina diwiwiti kanthi sarapan kontinental sing kalebu roti seger saka toko roti lokal. Ah, croissant coklat iku! Nedha awan biasane salad karo daging kadhemen utawa quiche. Nedha bengi minangka spesialisasi regional kaya Pork Dijonnaise utawa Duck à l'Orange kanthi cahya lilin.
Jajanan sore kalebu deskripsi sing jelas babagan anggur regional lan sebutan - Pouilly-Fumé, St. Véran, Nuits-St-Georges. Piring keju disuguhake karo legenda warna-warni kaya Ossau-Iraty, sing diarani digawe dening putra angon Apollo lan Valençay sing dirancang kanggo Napoleon kanthi bentuk piramida nalika kampanye Mesir, nanging digawe kanthi ndhuwur sing rata wiwit Jendral sing dikalahake dipotong. pucuke nganggo pedhang.
INFORMASI UMUM
Kanggo barge liwat Burgundy iku kanggo nemu kabungahan urip - ing joie de vivre - sing wis ditenun liwat abad menyang tapestry saka saben dinten gesang. Iki minangka urip ing jalur sing alon, kanthi wektu kanggo nikmati apa wae sing dikarepake. Santé! Tongkang lelungan ing saindhenging Eropah - kalebu kanal, kali, lan laguna Prancis, Skotlandia, Inggris, Irlandia, Italia, Holland, lan Belgia. Kabin bisa dipesen kanthi individu utawa kabeh prau bisa disewa karo kulawarga utawa kanca. Itineraries charter bisa disesuaikan kanggo nampung kapentingan khusus. Kanggo ndeleng manuk-mripat ing deso buku crita Burgundy, kru bisa ngatur numpak balon udara panas.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan La Belle Epoque lan hotel barging ing macem-macem kanal Prancis uga Inggris, hubungi European Waterways, TEL: (Toll-free US) 800-394-8630 utawa 011 44 1784 482439; FAX: 011 44 1784 483072; Email: [email dilindhungi] ; Situs web: www.GoBarging.com.
