Pengadilan Banding AS kanggo Distrik Columbia Circuit wis mutusake FlyersRights.orgUpaya kanggo nggawa maskapai AS selaras karo Konvensi Montreal, perjanjian internasional sing ngatur perjalanan udara.
Artikel 19 Konvensi Montreal njamin ganti rugi penumpang kanthi basis tanpa kesalahan kanggo wektu tundha penerbangan ing perjalanan internasional nganti $6,400. Miturut Artikel 3 saka perjanjian kasebut, maskapai kasebut kudu menehi kabar sing nyukupi manawa penumpang bisa entuk ganti rugi kanggo keterlambatan penerbangan.
Putusan pengadilan ngidini DOT terus ngilangi tanggung jawabe miturut mandat hukum kanggo nglarang praktik maskapai sing ora adil utawa ngapusi kanthi mungkasi kekurangane kabar babagan hak Konvensi Montreal penumpang. Pengadilan nundha menyang DOT, sing ujar manawa ora nglumpukake bukti kebingungan penumpang sing cukup.
Paul Hudson, Presiden FlyersRights.org, nerangake "Maskapai penerbangan mung ngandhani yen kompensasi bisa diwatesi, tanpa ngumumake jumlah kompensasi wektu tundha (nganti $6400), carane entuk ganti rugi, utawa yen perjanjian kasebut mbantah pranata sing bertentangan ing kontrak kargo maskapai. Maskapai penerbangan ngubur informasi kasebut kanthi legal sing padhet ing kontrak transportasi sing dawa ing situs web, saengga mayoritas penumpang ora ngerti hak ganti rugi wektu tundha ing perjalanan internasional.
Telung maskapai penerbangan utama AS (American, Delta lan United) kanthi penerbangan internasional ora menehi kabar utawa ngubur kabar ing jargon hukum sing ora dingerteni ing jero situs web, lan karyawan maskapai ajeg menehi informasi salah marang penumpang yen dheweke ora duwe hak ganti rugi.
Pak Hudson terus, "Saiki nganti Kongres kanggo mrentahake kabar basa kosong kanggo mungkasi penipuan ganti rugi penundaan maskapai. Praktek ngapusi iki wis nyuda penumpang milyaran dolar kanggo kompensasi tundha miturut hukum internasional.
#bajangbali
