Ukuran Pasar Sel Bahan Bakar, Bagikan, Wutah, Tren lan Prakiraan 2020-2026

Selbyville, Delaware, Amerika Serikat, 7 Oktober 2020 (Wiredrelease) Global Market Insights, Inc. Sel bahan bakar minangka piranti sing bisa ngowahi energi potensial kimia dadi energi listrik. Sèl membran pertukaran proton (PEM) nggunakake oksigen lan gas hidrogen minangka bahan bakar. Produk saka reaksi ing sel yaiku panas, banyu, lan listrik. Iki minangka dandan paling gedhe babagan mesin pembakaran internal, pembangkit listrik tenaga nuklir, pembangkit listrik tenaga batu bara, kabeh ngasilake produk sampingan sing mbebayani sajrone operasi.

Sel bahan bakar khusu ing babagan macem-macem aplikasi sing bisa ditindakake. Dheweke uga bisa menehi daya kanggo sistem sing gedhene kaya pembangkit listrik lan cilik kaya komputer laptop.

Goleki conto salinan laporan riset iki @ https://www.decresearch.com/request-sample/detail/621   

Sel bahan bakar bisa digunakake ing macem-macem aplikasi sing kalebu penanganan materi, alat tulis, transportasi, darurat, lan aplikasi daya serep portabel. Panjaluk sel kasebut saya tambah amarga bisa digunakake kanthi efisiensi sing luwih dhuwur lan duwe kemampuan kanggo ngowahi energi kimia ing bahan bakar dadi energi listrik kanthi efisiensi nganti 60%.

Padha uga gumunggung tingkat emisi sing luwih murah tinimbang mesin pembakaran konvensional. Nyatane, sel bahan bakar hidrogen mung ngeculake banyu, mula ora ana emisi karbon dioksida uga ora ana polutan udara sing biasane nggawe smog uga nyebabake masalah kesehatan ing titik operasi.

Adhedhasar produk, pasar dipérang dadi PEMFC, SOFC lan DMFC. PEMFC yaiku sel bahan bakar membran pertukaran proton nggunakake membran polimer asam sing adhedhasar banyu minangka elektrolit kanthi elektroda sing adhedhasar platina. Sel PEMFC beroperasi ing suhu sing sithik kanthi kemampuan kanggo ngatur output listrik kanggo nyukupi syarat daya dinamis.

DMFC digunakake ing aplikasi kanthi syarat daya sing sithik kaya pangisi daya utawa piranti elektronik seluler, lan paket daya portabel.

Salajengipun, SOFC nggunakake elektrolit oksida padhet kanggo nindakake ion oksigen negatif saka katoda menyang anoda. Dheweke duwe macem-macem aplikasi langsung saka pembangkit listrik stasioner kanthi output saka 100W nganti 2MW kanggo digunakake minangka unit daya tambahan ing kendaraan.

Ing babagan aplikasi, pasar diklasifikasikake dadi stasioner, transportasi, lan portabel. Sel bahan bakar bisa digunakake kanggo akeh aplikasi transportasi kalebu bis, mobil, skuter, sepedha lan mobil. Umume kendaraan demonstrasi sel bahan bakar wis digawe kanggo cocog karo jinis kendaraan kasebut.

Sel bahan bakar portabel, sing umume entheng, sumber daya tahan suwe, nduweni kemampuan kanggo nundha wektu piranti bisa digunakake tanpa diisi ulang. Aplikasi sel bahan bakar portabel kalebu alat listrik, pangisi daya baterei, kendaraan ing jero banyu, laptop, kendaraan udara tanpa awak, peralatan militer, sensor tanpa pengawasan, lan telpon seluler.

Aplikasi daya stasioner, sauntara, wis digunakake sacara komersial watara rong puluh taun. Sel bahan bakar stasioner digunakake kanggo nguwasani omah sing ora disambungake menyang jaringan utawa kanggo menehi daya tambahan. Sel bahan bakar iki kerep nggunakake gas alam minangka sumber bahan bakar, ora kaya jinis sel bahan bakar liyane. AS, Jepang, lan Jerman duwe stasiun tenaga bahan bakar stasioner paling akeh. Aplikasi sing kasebut ing ndhuwur samesthine bakal nggedhekake pasar sel bahan bakar ing taun-taun sing bakal teka.

Saka kerangka referensi regional, program elektrifikasi sing ditindakake dening panguwasa pamrentah kanggo nyedhiyakake listrik ing wilayah terpencil & off-grid bakal nyebabake pertumbuhan pasar sel bahan bakar Timur Tengah & Afrika.

Nyuwun kustomisasi @ https://www.decresearch.com/roc/621    

Wutah pasar sel bahan bakar Amerika Latin dijangkepi bakal nyekseni wutah sing luar biasa amarga nambah investasi kanggo pangembangan infrastruktur hidrogen lan panyebaran FCV.

JABIL KONTEN:

Bab 3 Wawasan Industri Sel Bahan Bakar

3.1 Segmen industri

3.2 Lanskap industri, 2015 – 2026 (Juta USD)

3.3 Analisis ekosistem industri

3.3.1 Matriks vendor

3.4 Inovasi & kesinambungan

3.4.1 Sistem Daya Ballard

3.4.2 SFC Energy

3.4.3 Daya Plug

3.4.4 AFC Energy

3.5 Regulasi lanskap

3.5.1 AS

3.5.1.1 Asosiasi Sel Bahan Bakar lan Energi Hidrogen (FCHEA)

3.5.1.1.1 Safety, Kode & Standar

3.5.1.2 Standar Sel Bahan Bakar CSA

3.5.1.3 Komite Keamanan Kendaraan Sel Bahan Bakar SAE (otomotif) standar aktif

3.5.1.4 NFPA 2: Kode Teknologi Hidrogen

3.5.1.5 Ringkesan Peraturan, Kode, lan Standar sing Gegandhengan karo Keamanan Infrastruktur Hidrogen

3.5.2 Eropa

3.5.2.1 Investasi: Pamrentah lan Hidrogen Kolaboratif lan Pendanaan Sel Bahan Bakar

3.5.3 Jepang

3.5.3.1 Investasi: Pamrentah lan Hidrogen Kolaboratif lan Pendanaan Sel Bahan Bakar

3.5.3.2 Sasaran Pemerintah

3.5.4 Korea Selatan

3.5.4.1 Sasaran Pemerintah

3.6 Stasiun pengisian bahan bakar hidrogen ing AS (2018 & 2019)

3.6.1 Proyeksi stasiun pengisian bahan bakar hidrogen ing AS

3.7 Kekuwatan pengaruh industri

3.7.1 Pembalap pertumbuhan

3.7.1.1 Pandangan positif lan insentif pemerintah

3.7.1.2 Ramah lingkungan lan alternatif sing luwih apik tinimbang pilihan sing wis ana

3.7.1.3 Luwih efisien tinimbang baterei

3.7.2 Jebakan & tantangan industri

3.7.2.1 Kurang prasarana

3.8 Analisis potensial pertumbuhan

3.9 Proyek stasiun hidrogen utama sing dipasang ing negara

3.9.1 Australia

3.9.2 Austria

3.9.3 Belgia

3.9.4 Brasil

3.9.5 Kanada

3.9.6 Cina

3.9.7 Denmark

3.9.8 Prancis

3.9.9 India

3.9.10 Italia

3.9.11 Spanyol

3.9.12 Korea Selatan

3.9.13 Jepang

3.9.14 Swedia

3.10 Ngumumake stasiun hidrogen ing negara-negara utama

3.10.1 Australia

3.10.2 Kanada

3.10.3 Cina

3.10.4 Denmark

3.10.5 Inggris

3.10.6 Prancis

3.10.7 Jerman

3.10.8 Jepang

3.10.9 Korea Selatan

3.11 Analisis Porter

3.12 Lanskap kompetitif, 2019

3.12.1 Dasbor strategi

3.12.1.1 Hydrogenics Corporation

3.12.1.2 Sistem Daya Ballard

3.12.1.3 Energi Sel Bahan Bakar

3.12.1.4 SFC Energy

3.12.1.5 Daya Plug

3.13 Analisis PESTEL

Telusuri Daftar Isi Lengkap (ToC) saka laporan riset iki @ https://www.decresearch.com/toc/detail/fuel-cell-market

Konten iki wis diterbitake dening perusahaan Global Market Insights, Inc. Departemen Berita WiredRelease ora melu nggawe konten iki. Kanggo priksaan layanan rilis pers, waca ing [email dilindhungi].

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

Nuduhake ...