AirHelp nawakake informasi penting kanggo penumpang sing ngrancang lelungan udhara, kayata informasi babagan maskapai sing paling sukses nalika teka ing wektu sing tepat. Milih maskapai endi sing bakal mabur asring larang regane, nanging kanthi wektu tundha penerbangan lan gangguan liyane mundhak saben taun, milih maskapai sing tepat bisa nyuda risiko gangguan uga stres sing gegandhengan lan biaya tambahan.
Saka kumpulan 72 maskapai paling dhuwur ing donya, telung maskapai peringkat paling dhuwur ing donya yaiku Garuda Indonesia ing nomer siji kanthi 91% penerbangan teka ing wektu sing tepat (mangkat lan/utawa ndharat sajrone 15 menit saka wektu sing diterbitake) diikuti dening Yunani. Olympic Air ing posisi kaping pindho kanthi tarif wektu 90% lan Azul Airlines saka Brazil teka kanthi 84%.
Henrik Zillmer - CEO AirHelp - ngandika, "Kanggo akeh lelungan AS, preian panas minangka sorotan taun, lan akeh wektu, planning lan tabungan wis nandur modhal kanggo wong-wong mau. Sembarang wektu tundha sing kedadeyan bakal nyebabake frustasi lan kuciwane, lan kanggo sawetara wong sing lelungan, gangguan penerbangan kasebut bisa nyebabake biaya tambahan lan nyebabake pengaruh negatif ing kabeh perjalanan. Sawijining pancegahan sing cerdas yaiku milih maskapai sing kanthi historis duwe tingkat tekan tepat wektu.
Wong Amerika sing isih ana ing AS kanggo wisata musim panas bakal seneng ngerti yen - cukup kaget - maskapai penerbangan AS duwe peringkat sing cukup apik nglawan maskapai ing saindenging jagad. Delta mlebu ing ndhuwur sepuluh kanthi tingkat kinerja sing sehat ing wektu 80%. American Airlines ana ing posisi kaping 20 lan nuduhake tingkat sing layak 75% diikuti dening United Airlines ing posisi kaping 25 kanthi 74%.
Musim panas bakal teka - lan tegese gangguan
Milih maskapai sampeyan kanthi ati-ati bisa nyegah frustrasi sing gegandhengan karo penerbangan ing musim panas iki, utamane karo para ahli sing prédhiksi musim sing semrawut kanggo lelungan.
Zillmer mratelakake keprihatinan babagan apa sing ditindakake ing musim panas iki: "Amarga overtourism, jumlah lelungan sing mabur, lan saka rame ing bandara nganti kurang kontrol lalu lintas udhara ing saindenging jagad, bakal ana penerbangan sing dibatalake, telat lan kekacauan."
Yen ana gangguan penerbangan, sampeyan kudu ngerti hak-hak, kompensasi lan layanan sing sampeyan duwe hak.
Miturut hukum Eropa EC 261, yen penerbangan sampeyan telat luwih saka telung jam, dibatalake, utawa yen sampeyan ditolak munggah pesawat, sampeyan lan penumpang liyane ing grup sampeyan bisa entuk ganti rugi finansial nganti $700 saben wong. Kabeh penumpang sing mangkat saka bandara Eropa dilindhungi miturut EC 261, lan penumpang sing mabur menyang Eropa saka tujuan liyane ing saindenging jagad bisa uga dilindhungi nalika mabur ing operator Eropa. Penumpang duwe nganti telung taun kanggo njaluk ganti rugi finansial sawise penerbangan sing kaganggu.
Kajaba iku, yen sampeyan terdampar ing bandara luwih saka rong jam amarga ana gangguan, sampeyan duwe hak kanggo ngurus. Iki tegese maskapai wajib nyedhiyakake dhaharan, omben-omben, akses komunikasi, lan akomodasi nalika dibutuhake.
