Mabur ing KLM tegese mabur nganggo Minyak Masak bekas

Mabur ing KLM tegese mabur nganggo Minyak Masak bekas
neseklm
ditulis dening Juergen T Steinmetz

Bahan bakar lestari diprodhuksi dening Neste saka minyak goreng bekas lan bakal nyuda emisi CO2 nganti 80% dibandhingake karo minyak tanah fosil. KLM Royal Dutch Airlines seneng bahan bakar sing lestari.

Sepisanan bahan bakar bakal diwenehake nggunakake infrastruktur sing ana ing Schiphol. Salajengipun, Neste melu Program BioFuel Perusahaan KLM. Kanthi mengkono, Neste bakal nyuda emisi CO2 saka lelungan bisnis dhewe ing penerbangan KLM kanthi 100%.

"Nggunakake bahan bakar penerbangan sing lestari saiki minangka salah sawijining cara sing paling efektif kanggo nyuda emisi CO2 ing industri penerbangan. Amarga umume perusahaan sing melu Program BioFuel Perusahaan KLM, kita wis bisa tuku iki, menehi dorongan luwih akeh kanggo produksi SAF sing konsisten. ngandika Presiden & CEO KLM Pieter Elbers.

"Kita bangga ndhukung KLM kanggo nggayuh target pengurangan emisi sing ambisius kanthi bahan bakar penerbangan sing lestari. Kita bakal terus nyumbang kanggo masa depan sing luwih lestari kanthi kolaborasi karo para pelopor ing penerbangan lan nawakake para pelanggan kanggo nambah volume bahan bakar jet sing bisa dianyari. Uga, aku seneng ngumumake yen kita wis gabung karo Program BioFuel Perusahaan KLM, sing bisa nyuda emisi CO2 perjalanan udara dhewe, "ujare Peter Vanacker, Presiden lan CEO Neste.

A sustainable pisanan ing Amsterdam Schiphol Airport

Jumlah SAF bakal dicampur karo bahan bakar fosil lan kabeh disertifikasi miturut spesifikasi konvensional kanggo bahan bakar penerbangan (ASTM), nyukupi syarat kualitas lan safety sing padha. Campuran kasebut bakal disedhiyakake menyang Bandara Schiphol Amsterdam lan diolah kanthi lengkap minangka bahan bakar drop-in nggunakake infrastruktur bahan bakar konvensional, pipa, lan panyimpenan lan sistem hidran. Kanthi cara iki, bahan bakar penerbangan sing lestari nyumbang kanggo nyuda emisi CO2 saka penerbangan sing mabur saka Amsterdam liwat pengurangan jejak CO2 ing rantai pasokan.

KLM mung sumber bahan bakar penerbangan lestari adhedhasar limbah lan sisa bahan baku sing nyuda jejak CO2 kanthi signifikan lan ora duwe pengaruh negatif marang produksi panganan utawa lingkungan. Keberlanjutan rantai kasebut dijamin liwat sertifikasi dening International Sustainability and Carbon Certification Plus (ISCC+) lan Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB).

Volume iki minangka tambahan kanggo pasokan sing ana saka Los Angeles kanggo nyepetake periode menyang bukaan pabrik produksi SAF sing bakal dibangun ing Delfzijl, Walanda ing taun 2022. Pabrik iki sing dikembangake kanthi dhukungan saka KLM bebarengan karo mitra industri bakal nyedhiyakake 75,000 ton bahan bakar penerbangan sustainable saben taun kanggo KLM.

Pengurangan emisi cepet kanthi bahan bakar penerbangan sing lestari

Bahan bakar penerbangan sustainable Neste diprodhuksi saka sampah sing bisa dianyari lan bahan mentah residu. Sajrone siklus urip kalebu dampak logistik, bahan bakar penerbangan sing lestari nganti 80% luwih cilik jejak karbon dibandhingake karo bahan bakar jet fosil. Iki kompatibel karo teknologi mesin jet sing ana lan infrastruktur distribusi bahan bakar nalika dicampur karo bahan bakar jet fosil. Ing AS lan Eropa, kapasitas taunan bahan bakar jet sing bisa dianyari saiki 100,000 ton. Kanthi ekspansi produksi luwih lanjut, Neste bakal duwe kapasitas ngasilake luwih saka 1 yuta ton bahan bakar jet sing bisa dianyari ing saindenging jagad ing taun 2022.

Kerjasama unik

Neste melu Program BioFuel Perusahaan KLM. Program BioFuel Korporat KLM ngidini perusahaan lan organisasi kanggo mesthekake yen bahan bakar penerbangan sing lestari digunakake kanggo kabeh utawa sebagian lelungan udara. Peserta mbayar biaya tambahan sing nutupi bedane rega antarane bahan bakar penerbangan lestari lan minyak tanah biasa. Kanthi mengkono, dheweke menehi conto lan aktif menehi kontribusi kanggo nggawe transportasi udara luwih lestari. Ing 2019, Program BioFuel Perusahaan KLM digarap dening ABN AMRO, Accenture, Arcadis BV, Arcadis NV, Kotamadya Amsterdam, Loyens & Loeff, Kontrol Lalu Lintas Udara Walanda (LVNL), Microsoft, Kementerian Infrastruktur lan Lingkungan, Neste, Royal Netherlands Aerospace Center (NLR), PGGM, Schiphol Group, SHV Energy, Södra lan TU Delft.

Fly Responsible

"Fly Responsibly" mujudake komitmen KLM kanggo nggawe masa depan sing lestari kanggo transportasi udara. Iki nggabungake kabeh upaya KLM saiki lan mbesuk kanggo nambah kelestarian kegiatane. Kemajuan sejati mung bisa digayuh yen kabeh sektor kerja sama. Kanthi "Fly Responsibly", KLM ngajak para konsumen milih layanan kompensasi CO2 CO2ZERO, dene perusahaan diundang kanggo nyuda jejak karbon lelungan bisnis liwat Program BioFuel Perusahaan KLM.

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

Nuduhake ...