Bank Pembangunan Afrika kanthi resmi menehi idin kanggo utangan kira-kira US $ 165 yuta kanggo ndhukung konstruksi, lan yen perlu upgrade, link dalan saka Mombasa menyang Addis Ababa ing Ethiopia. Dana kasebut bakal ditransfer menyang pamrentah Kenya kanggo bagean menyang tapel wates Ethiopia, kalebu udakara 130 kilometer lan bagean saka rencana infrastruktur sing luwih gedhe sing diluncurake sawetara wektu kepungkur dening NEPAD (Kemitraan Anyar kanggo Pembangunan Afrika) kanggo nyambungake Kenya karo Ethiopia lan Djibouti. .
Ethiopia bakal nggawe pengaturan finansial dhewe kanggo ngembangake dalan gedhe menyang tapel wates karo Djibouti lan Kenya, nanging kemungkinan gedhe uga menyang Sudan kidul, sing ngarepake bakal mandiri ing awal 2011.
Ing paralel, ril sepur anyar dikembangake kanggo nyambungake wilayah kasebut lan menehi alternatif sing luwih murah kanggo transportasi dalan kanggo kargo lan penumpang.
Kerjasama ing wilayah kasebut ing antarane negara-negara sing padha-padha wis tambah akeh ing jaman kepungkur, kanggo ngembangake kepentingan politik lan militer umum nalika ngadhepi ancaman sing ditindakake dening militan Islam ing Somalia lan pendirian sing ditindakake dening Eritrea, sing dadi wong aneh. liyane lan liyane.
Ethiopia dudu anggota Komunitas Afrika Timur 5 negara, nanging dimangerteni manawa diskusi politik lan komersial sing kuat isih ana ing antarane Addis lan Arusha, lan entri Ethiopia menyang Komunitas Afrika Timur ora bisa ditolak, kaya sing bakal ditindakake. Kasunyatan sing ditampa dening akeh kanggo luwih nggedhekake pasar umum lan wilayah sing luwih gedhe pungkasane bisa ngomong kanthi swara ing platform kontinental lan global.
Yen wis siyap, dikira manawa jalur sepur anyar lan dalan anyar uga bakal nggampangake pariwisata kanthi luwih akeh, amarga bakal ngidini pengunjung manca bisa ndeleng pemandangan ing rute saka lemah tinimbang mung ndeleng saka udhara. .
