Pakistan International Airlines lumpuh kanthi mogok

Dina kaping pindho serangan marang maskapai penerbangan utama Pakistan, Pakistan International Airlines, rampung dina Rebo kanthi polisi ngisi para demonstran lan penumpang sing nesu ing Bandara Internasional Jinnah ing K.

Dina kapindho serangan marang operator kapal penggedhe Pakistan, Pakistan International Airlines, rampung dina Rebo karo polisi ngisi para demonstran lan penumpang sing nesu ing Bandara Internasional Jinnah ing Karachi, ujare Pervez George, pejabat saka Otoritas Penerbangan Sipil Pakistan.

George ngandika sawetara wong padha diantemi nalika polisi nyoba kanggo mbusak terminal lan mulihake supaya.

Serangan kasebut diarani Selasa sawise rembugan suwene wulan antarane maskapai lan serikat pekerja sing makili pilot lan staf maskapai kasebut gagal.

PIA mandheg cedhak karo 60 penerbangan internasional lan domestik ninggalaké ewonan penumpang frustasi ing bandara Jinnah lan Bandara Internasional Benazir Bhutto ing Islamabad. Bandara Islamabad ditutup kanggo penumpang lan staf PIA kanthi polisi njaga kabeh lawang lan metu.

Staf PIA nimbali mogok kasebut nuntut manajemen mulihake limang pilot sing dipecat, supaya Direktur Ngatur Pia Aijaz Haroon mundur, lan supaya perjanjian bareng kode sing diusulake karo Turkish Airlines dibatalake.

Suhail Baluch, presiden Asosiasi Pilot Maskapai Penerbangan Pakistan lan ketua panitia aksi gabungan sing makili kabeh karyawan maskapai, ujar "perjanjian bareng kode sing diusulake, sing isih kudu disetujoni dening pemerintah lan regulator, bakal nggawe PIA dadi maskapai regional minangka nentang internasional lan nyingkirake rute internasional sing nguntungake.

Salajengipun, persetujuan bareng kode bakal nyuda jumlah staf amarga penerbangan bakal nggunakake Istanbul utawa Ankara minangka hub lan nggunakake staf Turkish Airlines kanggo mabur penumpang menyang tujuan internasional sing saiki ditawakake PIA, ujare.

Haroon diangkat dadi direktur pangurus Pakistan International Airlines rong taun kepungkur. Wiwit iku, dheweke dikritik amarga skandal korupsi lan maskapai kasebut duwe utang sing akeh.

Miturut Baluch, "Iki minangka conto liyane saka korupsi Haroon, kita duwe kru lan kemampuan lan kita wis mabur sajrone 50 taun kepungkur. Aku ora ngerti apa sebabe nuduhake kode.

Panitia aksi gabungan saka serikat pekerja mabur menyang Islamabad Rebo kanggo diskusi karo Menteri Federal Khurshid Shah, sing ngawasi maskapai kasebut.

Nanging, ora ana persetujuan. Shah sarujuk karo loro panjaluk serikat pekerja nanging ora gelem nimbang mbusak Haroon minangka direktur manajemen PIA, ujare serikat pekerja.

Strikers wis sumpah bakal terus striking nganti tekan kesimpulan lan direktur ngatur dibusak. "Kita wis ngumumake dina iki yen nganti ngilangi Haroon, serangan kasebut bakal terus," ujare Baluch.

Juru bicara maskapai Mashdood Tajwar ora gelem menehi komentar babagan kahanan kasebut.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...