Presiden lan CEO Travelport, Gordon Wilson, saiki nyoroti babagan perkembangan teknologi sing mbentuk industri lelungan.
Ngomong ing Atlanta ing The Beat Live, Pak Wilson nyathet kemajuan sing wis digawe kanggo ngaktifake maskapai kanggo isi konten menyang agensi perjalanan lan saluran perjalanan perusahaan, kanthi kacepetan produk maskapai anyar bisa dikenalake - biasane ing wektu sing padha kaya ing saluran penjualan langsung maskapai - lan kemampuan sing ngidini maskapai nggawe penawaran khusus utawa disesuaikan.
Pak Wilson uga ngomong babagan carane saluran ora langsung nampa API Kemampuan Distribusi Anyar (NDC) IATA.
Dheweke ngumumake manawa Travelport wis siyap kanggo ngluncurake versi kapisan iki menyang lingkungan produksi ing kuartal iki dadi perusahaan skala pertama sing entuk sertifikasi IATA NDC paling dhuwur ing taun kepungkur.
Pak Wilson ujar kanthi ati-ati babagan NDC babagan masalah kayata kacepetan respon relatif dibandhingake karo wektu respons sing cepet lan akurat sing diwenehake saiki ing saluran ora langsung lan interpretasi sing beda ing antarane maskapai API NDC. Iki, jarene, bisa ningkatake biaya kanggo dilayani lan wektu kanggo ngetrapake. Tantangan luwih lanjut yaiku model komersial sing durung bisa diselesaikan sing kudu disepakati industri. Kabeh mau bakal dadi masalah sing bakal mbutuhake industri supaya bisa nemokake resolusi.
Ing pidato Keynote ing acara kasebut, Pak Wilson uga nyorot pentinge papat teknologi perjalanan utama:
• Seluler: Ing sawetara taun ngarep, dheweke ngarepake udakara 70% transaksi Transmisi bakal diwiwiti ing aplikasi seluler. Ngomentari ulang taun kesepuluh aplikasi maskapai pertama, dheweke nuduhake fungsi aplikasi "Look & Book" easyJet sing anyar, dikembangake kanthi pitulung saka Travelport, sing ngidini pangguna Instagram bisa nyambung menyang penawaran penerbangan easyJet supaya bisa mbukak tujuan mung ngeklik gambar saka lokasi kasebut.
• Intelijen Ponggawa: Travelport nyuda jumlah transaksi sing dikirim menyang maskapai kanggo inventaris kursi kanthi sinau lan prédhiksi tingkat pembusukan ing jumlah inventaris. Wilson ujar manawa iki bisa nyebabake nyuda olahpesen menyang sistem maskapai 50-80% sing nyebabake biaya sing luwih murah lan perbaikan kacepetan nanggepi luwih lanjut.
• Robotika: Wilson prédhiksi manawa 70% transaksi seluler ora bakal disentuh dening manungsa, kalebu kanggo pangowahan utawa tambahan, amarga robotika bakal ngatasi babagan lalu lintas swara sing digawe kanggo agensi perjalanan saiki. Dheweke nyebutake Suite Efisiensi Agensi Travelport dhewe sing dadi mesin acara adhedhasar awan sing bisa nglancarake pirang-pirang tugas otomatisasi robotik sing mbebasake agensi lelungan kanggo fokus karo kegiatan sing nambah nilai.
• Data lan analitik: nyatakake yen data mung nduweni regane nalika dianalisis lan ditrapake kanthi bener, dheweke terus ujar manawa salah sawijining pendukung utama babagan revolusi data, IBM, wis nggawe alat manajemen lelungan karo Travelport sing nggunakake intelijen buatan , nyedhiyakake komputasi kognitif, analitik data prediktif nggunakake skenario jinis "apa-yen" lan data lelungan lan biaya sing terintegrasi.
Pak Wilson menehi ucapan selamat marang industri babagan kemajuane, nanging menehi saran supaya tetep ana koordinasi sing luwih apik ing antarane pihak-pihak sing terlibat. Dheweke rampung kanthi kapercayan ing sektor kasebut, "Yen kita terus maju lan kanthi kacepetan lan momentum sing terhormat, kita bakal ana ing dalan sing bener supaya bisa ngirim sing luwih apik tinimbang para lelungan saiki."
