Laporan: Amtrak mbebayani amarga ora nggatekake panggunaan obat-obatan lan alkohol dening karyawan

Laporan anyar njeblug Amtrak, operator rel penumpang paling gedhe ing negara kasebut, amarga ora nggatekake panggunaan narkoba lan alkohol dening karyawan.

Laporan kasebut dirilis Kamis, audit internal dening Kantor Inspektur Jenderal Amtrak, ujar manawa panggunaan obat-obatan lan alkohol dening karyawan terus meningkat wiwit taun 2006. Mayoritas karyawan sing gagal tes narkoba dilaporake positif kokain lan mariyuana, miturut laporan kasebut. laporan.

Karyawan Amtrak gagal tes narkoba lan alkohol kanthi tingkat 51% sing luwih dhuwur tinimbang rata-rata industri rel, ujare laporan kasebut. pejabat Amtrak ngira sing padha wis ngginakaken $1.5 yuta kanggo layar karyawan ing 2012 piyambak, nanging karyawan wis ngluwihi rata-rata industri gagal tes tamba ing saben limang taun kepungkur.

Peraturan Federal sing mbutuhake perusahaan sepur kanggo ngleksanakake tes narkoba lan alkohol dileksanakake sawise tabrakan Amtrak sing mateni taun 1987 karo sepur barang ing Chase, Maryland. Ing kacilakan kasebut, penyidik ​​​​nyimpulake yen insinyur sepur barang Conrail kena pengaruh mariyuana lan nglakokake telung sinyal sadurunge tabrakan karo sepur penumpang, nyebabake 16 wong.

Karyawan ing posisi sensitif safety tundhuk nliti peraturan federal sing luwih cedhak nalika nerangake tes narkoba lan alkohol. Nanging laporan inspektur jenderal kasebut nuduhake manawa pejabat Amtrak wis nutup mripat kanggo ngetrapake kabijakan dhewe kanggo nguji karyawan lan netepi peraturan.

Ing kritik banget babagan peran manajemen senior ing Amtrak amarga gagal ngatasi masalah kasebut, inspektur jenderal nyathet, "Kurang kawruh manajemen senior Amtrak babagan tingkat panggunaan narkoba lan alkohol, kekurangan keterlibatan ing program kasebut. , lan respon winates kanggo (Federal Railroad Administration's) uneg-uneg babagan pengamatan fisik mundhakaken pitakonan serius bab prasetya Amtrak kanggo ngontrol nggunakake tamba lan alkohol.

Pejabat diwajibake ngawasi fisik saben karyawan kanggo tandha-tandha lan gejala panggunaan narkoba lan alkohol saben telung wulan, rata-rata, laporan kasebut. Amtrak diwajibake nindakake tes obat kanthi acak ing paling ora 25% karyawan ing posisi sensitif safety lan tes alkohol ing paling ora 10% karyawan posisi sing sensitif safety saben taun.

Karyawan sing ana ing posisi sing sensitif safety duwe peraturan jam layanan maksimal lan syarat jam kerja minimal ing antarane shift. Amtrak duwe luwih saka 4,400 karyawan sing nyukupi syarat kasebut, kalebu insinyur lokomotif, konduktor, operator sepur, karyawan pangopènan sinyal lan mekanik.

Laporan kasebut nyaranake sawetara cara Amtrak bisa nyegah karyawan supaya ora kerja mabuk lan obat-obatan ilegal. Rekomendasi kasebut kalebu nambah frekuensi tes obat lan alkohol, mriksa asil lan mbandhingake rata-rata industri, nuduhake manawa kontrol obat lan alkohol minangka prioritas kanggo manajemen senior Amtrak, nambah pengamatan fisik karyawan lan nambah latihan pengawas.

Kantor Inspektur Jenderal Amtrak nindakake lan ngawasi audit, inspeksi, evaluasi lan investigasi kanggo perusahaan rel. Nyedhiyakake laporan kanggo pelanggan, publik lan Kongres. Inspektur umum Amtrak tanggung jawab kanggo nyegah lan ndeteksi penipuan, sampah, penyalahgunaan lan mriksa kabijakan keamanan lan safety ing program lan operasi agensi.

2011 minangka taun rekor babagan jumlah penumpang kanggo Amtrak. Iki nggawa meh 30.2 yuta penumpang, rata-rata luwih saka 82,000 penumpang ing 300 sepur saben dina. Miturut Amtrak, penunggange saya tambah ing wolung saka sangang taun kepungkur.