Sambungan Hyperloop sing inovatif bisa nyuda wektu lelungan ing antarane Bandara Internasional Dubai (DXB) lan Bandara Internasional Al Maktoum (DWC) udakara udakara 34 menit ing sawetara tahap ing mangsa ngarep, miturut panelis ahli sing ngomong babagan Tahap Global Pasar Travel Arab.
Nyedhiyakake sistem transit Hyperloop kanthi kacepetan entheng bakal ngidini penumpang bandara bisa lelungan ing antarane loro bandara sajrone enem nganti pitung menit - wektu transit sing luwih cendhek tinimbang lelungan ing antarane terminal ing Bandara Internasional Dubai.
Masa depan Hyperloop lan infrastruktur perjalanan ing UAE lan GCC luwih akeh dibahas dina iki (Minggu 22 April) ing Pasar Wisata Arab, sing ditindakake ing Dubai World Trade Centre, sajrone sesi seminar kanthi judhul 'Pengalaman Perjalanan Masa Depan'.
Moderasi sesi kasebut, Richard Dean, penyiar lan presenter bisnis berbasis UAE digabung karo panelis profil dhuwur kalebu Christoph Mueller, Chief Digital and Innovation Officer, Emirates Airline; Harj Dhaliwal, Managing Director Timur Tengah lan Operasi India, Virgin Hyperloop One lan Michael Ibbitson, Wakil Presiden Eksekutif (Infrastruktur lan Teknologi), Bandara Dubai.
"Nggoleki masa depan, nduwe Bandara Internasional Dubai lan Bandara Internasional Al Maktoum (DWC) minangka stasiun kunci ing sistem hyperloop penting. Saiki, Emirates mung beroperasi saka Bandara Internasional Dubai nanging implementasine sistem hyperloop ing antarane bandara kasebut bisa ngidini maskapai kasebut bisa kerja kanthi efektif lan efisien saka loro hub kasebut, ujare Michael Ibbitson, Wakil Presiden Eksekutif (Infrastruktur lan Teknologi Bandara Dubai).
Virgin Hyperloop One, konsep transportasi futuristik ing ngendi pods, didorong dening magnet lan solar, bakal mindhah penumpang lan kargo kanthi kecepatan 1,200kph, minangka pembangunan infrastruktur pariwisata sing paling penting ing UAE saiki.
Didhukung dening DP World sing berbasis ing Dubai, Hyperloop One duweni potensi kanggo ngeterake kira-kira 3,400 wong saben jam, 128,000 wong saben dina lan 24 yuta wong saben taun.
Ing November 2016, Dubai's Road and Transport Authority (RTA) ngumumake rencana kanggo ngevaluasi sambungan hyperloop antarane Dubai lan Abu Dhabi, sing bisa nyuda wektu lelungan antarane loro emirat kasebut kanthi 78 menit.
Harj Dhaliwal, Managing Director Timur Tengah lan Operasi Lapangan India, Virgin Hyperloop One, ujar: "Nyedhiyakake sambungan hyperloop sing ngidini warga UAE lan turis bisa lelungan antarane Dubai lan Abu Dhabi mung 12 menit mung wiwitan. Ing mangsa ngarep, emirat liyane lan negara GCC liyane uga bisa disambungake, kanthi lelungan antara Dubai lan Fujairah kurang saka 10 menit lan Dubai menyang Riyadh sajrone 40 menit.
Hyperloop One ora mung siji-sijine konsep kanggo ningkatake infrastruktur pariwisata ing wilayah kasebut, pangembangan bandara internasional utama ing Arab Saudi lan ekspansi bandara ing UAE, Bahrain, Oman lan Kuwait uga ekspansi terminal pelayaran, ningkatake dalan antar kutha domestik. lan karya ril lan wutah saka maskapai murah bakal tetep GCC ing ngarep infrastruktur pariwisata lan inovasi.
Investasi ibukutha GCC ing infrastruktur pariwisata samesthine bakal tekan US $ 56 milyar ing taun 2022, kanthi UAE peringkat paling kompetitif ing wilayah kasebut, didorong dening pangembangan macem-macem proyek transportasi revolusioner, miturut mitra riset Arab Travel Market, Colliers International.
Kedatangan penumpang udhara menyang GCC diramalake bakal nambah kanthi tingkat pertumbuhan taunan gabungan (CAGR) 6.3%, saka 41 yuta ing 2017 dadi 55 yuta ing 2022. Pangembangan bandara anyar ing wilayah GCC, digabungake karo introduksi macem-macem operator murah kayata flydubai lan bubar dibukak Saudi maskapai murah Flyadeal, samesthine kanggo kontribusi akeh banget kanggo wutah iki.
Ing Dubai, pariwisata pelayaran samesthine bakal tuwuh sajrone rong taun sabanjure amarga emirat nargetake tekane 20 yuta turis saben taun, sadurunge Expo 2020. Sajrone musim 2016/2017, Dubai nampani 650,000 turis pesiar kanthi ramalan angka kasebut bakal nambah. kanggo siji yuta dening 2020. Expansion karya ing DP World Hamdan bin Mohammed Cruise Terminal ing Mina Rashid samesthine kanggo kontribusi kanggo wutah iki. Setel dadi terminal paling gedhe ing donya, fasilitas kasebut bisa nangani 18,000 wong lelungan saben dina.
Kanggo informasi luwih lengkap babagan Pasar Travel Arab 2018, bukak situs web ing www.arabiantravelmarket.wtm.com
-ENDS-
Babagan Pasar Plancongan Arab (ATM) minangka acara plancongan lan turis internasional utama ing Timur Tengah kanggo para profesional turisme mlebu lan metu. ATM 2017 narik kawigaten meh 40,000 profesional industri, setuju kesepakatan regane US $ 2.5bn sajrone patang dina. ATM edisi kaping 24 nampilake luwih saka 2,500 perusahaan sing dipamerake ing 12 aula ing Dubai World Trade Center, dadi ATM paling gedhe sajrone sejarah 24 taun. Pasar Plancongan Arab saiki umure wis 25 taunth taun bakal ditindakake ing Dubai wiwit dina Minggu, 22nd kanggo Rebo, 25th April 2018. Kanggo ngerteni luwih lengkap, bukak: www.arabiantravelmarketwtm.com.
