KORSOER, Denmark - Kapal pesiar paling gedhe ing donya ngilangake alangan penting ing dina Minggu, ngedhunake cerobong asap menyang ngisor jembatan ing Denmark.
Oasis of the Seas - sing dhuwuré kira-kira 20 crita - liwati ing ngisor Great Belt Fixed Link kanthi wates tipis nalika ninggalake Segara Baltik ing perjalanan pertama menyang Florida.
Operator jembatan ujar manawa sawise ngedhunake cerobong asap teleskopik, kapal raksasa kasebut nduweni jarak kurang saka 2 kaki (setengah meter).
Atusan wong nglumpuk ing pesisir ing loro-lorone jembatan, ngenteni pirang-pirang jam kanggo nonton behemoth sing padhang ing layar sakcepete sawise tengah wengi (2300GMT; 7 pm EDT).
"Pancen apik banget kanggo ndeleng dheweke meluncur ing ngisor jembatan. Boy, iku gedhe, "ujare Kurt Hal, 56.
Pejabat perusahaan yakin manawa kebaruan kasebut bakal mbantu njamin suksese. Lima kaping luwih gedhe tinimbang Titanic, $ 1.5 milyar kapal wis pitu tetanggan, gelanggang es, lapangan golf cilik lan amfiteater ruangan 750 kursi. Wis 2,700 kabin lan bisa nampung 6,300 penumpang lan 2,100 kru.
Akomodasi kalebu kabin loteng, kanthi jendhela saka lantai nganti langit-langit, lan suite mewah 1,600 kaki persegi (487 meter) kanthi balkon sing madhep segara utawa promenade.
Liner uga duwe papat kolam renang, lapangan voli lan basket, lan zona pemuda kanthi taman tema lan nursery kanggo bocah-bocah.
Oasis of the Sea, meh 40 persen luwih gedhe tinimbang kapal paling gedhe ing industri kasebut, digagas pirang-pirang taun sadurunge kemerosotan ekonomi nyebabake jalur pelayaran nekat nyuda rega kanggo ngisi papan sing kosong.
Iki dibangun dening STX Finland kanggo Royal Caribbean International lan ninggalake galangan kapal ing Finlandia ana. Pejabat ora ngarepake masalah nalika ngliwati jembatan Great Belt, nanging lalu lintas mandheg kira-kira 15 menit minangka pancegahan nalika kapal kasebut nyedhaki, ujare juru bicara Angkatan Laut Denmark Joergen Brand.
Ing Oasis of the Seas, manajer proyek Toivo Ilvonen saka STX Finland ngonfirmasi manawa kapal kasebut ngliwati jembatan kasebut tanpa kedadeyan.
"Ora ana sing tiba," ujare.
Kapal gedhe kasebut nduweni macem-macem "lingkungan" - taman, alun-alun lan arena kanthi tema khusus. Salah sijine bakal dadi lingkungan tropis, kalebu wit palem lan wit anggur ing antarane total 12,000 tanduran ing kapal. Padha bakal nandur sawise kapal teka ing Fort Lauderdale.
Ing buritan, teater ruangan 750 kursi - dimodelake ing amfiteater Yunani kuno - dadi kolam renang ing wayah awan lan teater ngarep segara ing wayah wengi. Kolam renang kasebut nduweni menara nyilem kanthi papan spring lan loro platform nyilem dhuwur 33 kaki (10 meter). Teater njero ruangan nampung 1,300 tamu.
Salah siji saka "lingkungan", jenenge Central Park, fitur kothak karo butik, restoran lan bar, kalebu bar sing gerakane munggah lan mudhun telung geladhak, ngijini pelanggan kanggo njaluk lan mateni ing tingkat beda.
Sawise mulih, ekstravaganza ngambang $ 1.5 milyar bakal duwe luwih akeh, yen kurang katon, alangan kanggo bebek: ekonomi AS sing kendur, pitakonan babagan napsu konsumen kanggo kapal pesiar mewah lan kritik manawa raksasa pelayaran kasebut ngrusak lingkungan lan nyuda pengalaman lelungan. .
Iku amarga nggawe debut AS ing 20. November ing port ngarep, Port Everglades ing Florida.
