Wis pirang-pirang taun, yen ana wong sing njaluk saran babagan wisata pelabuhan ing pelayaran, aku duwe saran sing padha: Aja mbayar.

Biasane sampeyan bisa ndeleng port sing luwih murah, cepet, lan luwih jero yen sampeyan nyingkiri gumpalan kelompok tur lan nindakake kabeh dhewe.

Aja mbayar $100 lan munggah kanggo corralled dhateng pelatih lan tindakake pandhuan bosen nyekeli munggah tandha nomer kabeh dina. Ana taksi, van dolar, utawa trotoar sing bakal nggawa sampeyan menyang petualangan tanpa markup garis pelayaran sing edan. Yen sampeyan ora duwe atimu ing sawetara petualangan sing ora nyenengake kaya zip-lining, wisata pelabuhan pesiar biasane dadi barang sing murah sing bisa ngemas ulang barang sing bisa sampeyan tuku ing pesisir kanthi murah. Iku mung ora kabutuhan. Priksa manawa sampeyan bali menyang kapal ing wektu lan sampeyan bisa nindakake dhewe.

Paling ora, iku saranku nganti saiki. Saran kasebut isih ditrapake kanggo umume port cilik, kayata ing meh kabeh pelabuhan ing Karibia lan Alaska. Nanging aku saiki bali saka lelungan jaban rangkah (aku nulis iki saka ngendi wae ing Latvia) nalika aku ngetutake staf Disney Cruise Line nalika nyiapake wisata pantai kanggo kapal pesiar Eropa anyar ing taun 2010.

Lan aku ngakoni yen aku saiki kudu ngowahi saranku.

Aku ora mikir sing kudu tansah Book dolan port. Adoh saka iku. Aku isih mikir padha biasane sampah wektu lan dhuwit ing Karibia. Nanging aku saiki sing sembarang penumpang cruise kudu ngerti siji dicokot kritis informasi sanalika padha Book vacation: Where bandar ing hubungan kanggo wisata utama.

Ing Karibia, barang-barang sing apik iku meh langsung saka gangplank, utawa mung liwat gunung utawa ing teluk lan dilayani dening armada taksi siap sing nunggu penumpang mudhun saka kapal (siap-siap kanggo nyang-nyangan). Nanging ing Eropah, ana sawetara pelabuhan ing ngendi sampeyan duwe kasempatan apik kanggo ilang, utawa malah nyuwek, yen sampeyan ngindari dolan kapal lan nyoba kanggo cobble riko dhewe bebarengan.

Disney Cruise Line wis banget pinter. Apa sengojo utawa ora, Aku ora bisa ngomong, nanging wis milih slate bandar sing sakbenere mbutuhake tamu tuku dolan yen padha rencana kanggo njaluk apa rampung. Sampeyan bisa mudhun saka kapal ing plabuhan ing Tunis ing dhewe, nanging yen sampeyan nindakake, sampeyan isih 20 menit saka bagean menarik saka kutha lawas, lan budaya Afrika Lor ora cukup menowo kanggo paling penumpang kanggo. nggawe sing nyata tanpa bantuan. La Spezia mung plabuhan Italia kusam, lan perhiasan, Pisa, Lucca, lan Florence, rong jam adoh saka bis. Roma uga adoh saka pelabuhane. Sawetara port Disney luwih gampang, kayata Barcelona, nanging sampeyan ora bakal ngerti yen sampeyan ora njupuk sawetara jam kanggo nindakake peer sadurunge lelungan.

Akeh banget penumpang cruise mung Book lelungan lan mikir liyane bakal dijupuk care saka lan mbayar. Ora bakal. Sadurunge mbayar pelayaran, sampeyan kudu ngerti informasi geografis sing apik babagan saben tujuan, amarga yen sampeyan nindakake, sampeyan uga bakal duwe ide babagan luwih akeh, ngluwihi beya sampeyan, sing kudu sampeyan gunakake ing wisata pelabuhan.

Contone, pelabuhan pesiar Mykonos, sing bubar dibangun kanggo kapal modern, yaiku 10 menit numpak taksi saka kutha. Pelabuhan Dubrovnik meh cedhak karo kutha, lan sampeyan bisa mlaku. Cukup menyang toko buku lokal lan goleki informasi dhewe, utawa panggangan baris cruise babagan port sampeyan nggunakake - lan elinga yen akeh kutha Eropah bisa duwe saperangan bandar; kapal wis nandang gerah dadi gedhe sing padha kudu dig anyar, lan luwih gedhe saka loro biasane mil saka kutha-kutha kuna.

St. Petersburg, Rusia, minangka pelabuhan langka ing ngendi sampeyan kudu tuku wisata pelabuhan. Iku amarga Federasi Rusia minangka stickler kanggo dokumen. Sampeyan bakal diijini kanggo mlebu negara tanpa visa yen sampeyan lagi ing dolan pantai, nanging yen sampeyan ora, sampeyan kudu nglampahi atusan dolar kanggo visa turis dhewe, lan sampeyan kudu njupuk minggu kanggo ngirim paspor menyang kedutaan Rusia kanggo ngrampungake.

Amarga akeh port ing Disney cruises adoh saka tumindak, perusahaan stands kanggo pindho dhuwit malah sawise sampeyan mbayar beya. Kanthi pinter, wisata pantai Disney (sing diarani "petualangan pelabuhan," la ti da) wis direncanakake kanggo nggawe biaya ekstra ora nglarani. Ing Rusia, sampeyan bakal bisa ngobrol (nggunakake juru basa) karo bocah-bocah sing sinau ing sekolah asrama balet Rusia sing nyata, utawa nekani bal Disney Princess sawise jam ing Istana Catherine, yaiku papan karo Kamar Amber sing misuwur. Ing Florence, bocah-bocah nglukis mini-fresko dhewe.

larang? Ya, iku nambah munggah. Nanging paling ora padha menarik. Asring banget, ndeleng Eropa bisa dadi kasus nalika mlebu lan mateni bis, nabrak siku karo turis sing lara, lan akeh wektu dipangan dening jedhing lan blanja cinderamata ing jebakan turis. Kanggo ngerti yen sampeyan entuk wisata pantai cap karet, lan apa sampeyan bisa nindakake luwih murah tanpa nganggo rakit saka garis pelayaran, sampeyan kudu nindakake riset luwih dhisik. Nanging, aku ngerti, luwih saka sawetara penumpang pelayaran sing pengin ditindakake.

Sampeyan bisa takon sawetara situs web kanthi papan pesen sing mbedakake produk pelayaran (Cruise Critic yaiku siji, utawa nyelehake papan pesen sing maca ing situs kayata Fodor utawa Frommers), nanging bisa dadi backfire, amarga ora kabeh devotées cruise duwe standar sing padha. kowe. Situs ShoreTrips.com vets saben trip iku dhaptar sadurunge ngedol menyang umum lan ndadekake saben wong muni kaya ngimpi, nanging ora nliti pitakonan inti: Apa sampeyan pancene kudu mbayar kanggo dolan iki? Kanggo nemokake jawaban kasebut, luwih becik miwiti buku pandhuan sing ora ana ing industri pelayaran lan netepake kahanan kasebut.