Sawetara penawaran isih ana nanging pelayaran murah regane wis entek

Yen sampeyan lagi ngarep-arep kanggo taun liyane layaran reged-mirah, Aku duwe warta kanggo sampeyan: Kapal sing wis lelayaran.

Yen sampeyan lagi ngarep-arep kanggo taun liyane layaran reged-mirah, Aku duwe warta kanggo sampeyan: Kapal sing wis lelayaran.

Sawise ngedegake ing resesi, jalur pelayaran wis didhukung dening mundhake pesenan anyar. Lan sing nggawa prices luwih.

Ing wulan kepungkur, raksasa industri Carnival Cruise Lines lan Norwegian Cruise Line wis ngumumake kenaikan tarif.

Nanging aja mlumpat kapal. Sampeyan isih bisa nemokake cruises terjangkau.

"Taun pungkasan minangka taun nyolong," ujare Carolyn Spencer Brown, pangareping editor Cruise Critic, situs web konsumen. "Dheweke meh mbayar sampeyan kanggo numpak kapal pesiar. Taun iki, sampeyan isih bisa nemokake tawaran. Nanging sampeyan kudu nggoleki wong-wong mau."

Kanthi atine, ing ngisor iki ana limang cara kanggo nyuda layar anggaran ing 2010:

• Reposition dhewe. Ing musim semi, jalur pelayaran biasane mindhah kapal saka Karibia menyang Mediterania utawa Alaska kanggo musim panas, banjur bali ing musim gugur. Akeh pelayaran repositioning iki, sing cenderung dawa ing dina segara lan cendhak ing telpon port, regane $ 50 saben dina.

"Yen sampeyan seneng urip kapal, dheweke santai banget," ujare Mike Driscoll, editor Cruise Week, buletin industri sing adhedhasar ing Brookfield, Ill. Ngidini akeh wektu, waspada karo cuaca sing ora becik ing lintasan trans-Atlantik lan ngarepake sing luwih tuwa. wong akeh.

• Njupuk akhir minggu dawa. Cruises cendhak saka drive-to port bisa murah. Siji alesan: Ombak mundhak saka pemulihan ekonomi ora ngangkat kabeh prau.

"Sampeyan bakal weruh prices apik kanggo telung-, papat-, limang dina cruises amarga kanggo bagean saka populasi - lelungan budget klasik - kahanan ekonomi wis ora apik ing taun kepungkur," Driscoll ngandika. “Yen duwe gawean, akeh sing kuwatir. Yen ora duwe gawean ya ora preian.”

Lan yen sampeyan ora bisa entuk itinerary sing dikarepake saka Miami utawa Fort Lauderdale, priksa Tampa, Port Canaveral utawa Jacksonville, sing uga duwe pelayaran akhir minggu menyang Meksiko, Bahama lan Karibia.

• Urip kaya bajak laut. Minangka investasi mbalekake saka mundhut saka 2008, wong makmur mbuwang maneh, ngandika Mimi Weisband, spokeswoman kanggo Crystal Cruises, ngendi beya biasane mbukak bab $500 saben dina.

"Taun pungkasan, wong lumpuh," ujare Weisband. "Saiki ora ana kahanan sing durung mesthi." Akibaté, sawetara sailings, utamané ing Eropah, wis sold out.

Nanging Crystal, kaya akeh garis kemewahan, isih nawakake insentif gedhe, kayata tiket pesawat gratis, tiket loro-kanggo-siji lan kridit mbuwang ing pesawat.

Kajaba iku, Silversea nawakake tiket pesawat lan transfer gratis lan nganti 60 persen rega brosur ing sawetara kapal pesiar Karibia; Seabourn wis loro-kanggo-siji karcis cruise lan airfare diskon; lan Regent Seven Seas nawakake tiket pesawat lan wisata pantai gratis.

Dadi mewah bisa terjangkau.

• Kepala kanggo Meksiko. Kanthi tarif paling anyar saka $429 kanggo pitung dina, round-trip sailings saka Southern California, Mexican Riviera (Cabo San Lucas, Mazatlan, Puerto Vallarta) hard kanggo ngalahake kanggo tabungan, utamané yen sampeyan bisa njupuk kauntungan saka dodolan tiket pesawat. sijine prices roundtrip kanggo Los Angeles ing sawetara $240. Prices wis kabungkus dening ekonomi weakened California, perang tamba Meksiko lan entri kapal luwih gedhe menyang pasar, ahli ngandika.

Ing kontras, Alaska, Mediterania lan Baltik tetep populer, utamané karo lelungan makmur, supaya sampeyan bakal nemokake kurang tawaran ing kono.

• Book awal - utawa pungkasan. Panjaluk sing luwih gedhe tegese kabin ilang ing pelayaran populer. Ing Crystal, ing ngendi sawetara kapal layar mung 60 persen utawa 70 persen lengkap taun kepungkur, akeh budhal ing Eropa wis luwih saka 90 persen dipesen, ujare Weisband. Oceania wis dipesen kanthi lengkap ing musim panas iki.

Dadi yen sampeyan arep menyang Eropah utawa Alaska, Book saiki; yen kanggo Mexico, ngendi dikarepake ngisor nyopir sawetara sales geni, Spencer Brown ngandika, iku ora minangka urgent.

Suwene sampeyan Book uga wis apa karo carane choosy sampeyan.

"Yen sampeyan picky babagan kabin, Book awal,"Spencer Brown ngandika. "Yen ora, pesen rong minggu lan njupuk apa sing isih ana."

Ing diskon, mesthi.

<

About penulis

Linda Hohnholz

Editor ing pangareping kanggo eTurboNews adhedhasar ing eTN HQ.

Nuduhake ...