United Airlines nglaporake kinerja Q4 lan taun lengkap 2017

United Airlines (UAL) dina iki ngumumake asil finansial kuartal kaping papat lan lengkap taun 2017.

• UAL nglaporake penghasilan net kuartal kaping papat $ 580 yuta, pangentukan diencerke saben saham $ 1.99, penghasilan sadurunge pajak $ 600 yuta lan wates pra-pajak 6.4 persen. Ora kalebu biaya khusus lan pangaturan pajak penghasilan, UAL nglaporake penghasilan net kuartal kaping papat $ 408 yuta, penghasilan saben saham $ 1.40, penghasilan sadurunge pajak $ 631 yuta lan wates pra-pajak 6.7 persen.

• UAL nglapurake penghasilan net setahun lengkap $ 2.1 milyar, pangentukan diencerke saben saham $ 7.02, pangentukan sadurunge pajak $ 3.0 milyar lan wates sadurunge pajak 7.9 persen. Ora kalebu biaya khusus lan penyesuaian pajak penghasilan, UAL nglaporake penghasilan net setahun lengkap $ 2.1 milyar, pangentukan diencerke saben saham $ 6.76, penghasilan sadurunge pajak $ 3.2 milyar lan wates pra-pajak 8.4 persen.

• UAL tuku maneh $553 yuta saka saham biasa ing kuartal kaping papat, nggawa repurchases saham full-taun dadi $1.8 milyar lan ngrampungake program tuku maneh saham Juli 2016 $2 milyar perusahaan. Dewan direksi perusahaan menehi wewenang program tuku maneh saham anyar $3 milyar ing Desember.

• Sajrone 2017, United terus-terusan ngetung operasional paling apik ing wektu teka lan rampung nalika ndeleng pembatalan paling sithik lan kinerja bagasi paling apik ing sejarah perusahaan.

• Karyawan entuk $349 yuta kanggo nuduhake bathi kanggo 2017.

"Aku bangga banget babagan cara karyawan dikirim ing 2017, entuk kinerja operasional sing paling apik. Keandalan minangka pilar penting kanggo fokus terus kanggo nambah pengalaman pelanggan, "ujare Oscar Munoz, kepala eksekutif United Airlines. "Ngarep ing ngarep, kita setya ningkatake bathi sajrone jangka panjang kanthi mbangun pondasi sing kuat sing wis dilebokake sajrone rong taun kepungkur. Saben uwong ing United bungah banget kanggo mlebu 2018 kanthi prioritas sing jelas lan tujuan sing anyar kanggo mbukak kunci potensial United Airlines.

Pendapatan Triwulan IV lan Taun Lengkap

Kanggo kuartal kaping papat 2017, revenue ana $ 9.4 milyar, nambah 4.3 persen taun-over-taun. Pendapatan penumpang gabungan 2017 kuartal kaping papat saben mil kursi sing kasedhiya (PRASM) munggah 0.2 persen dibandhingake karo kuartal kaping papat 2016. Pendapatan kargo ana $ 304 yuta ing kuartal kaping papat 2017, nambah 21.6 persen saben taun utamane amarga kanggo volume kargo internasional sing luwih dhuwur lan ngasilake. Kanggo taun lengkap 2017, total revenue ana $37.7 milyar, mundhak 3.2 persen taun-kanggo-taun.

"Kabeh sing ditindakake ing United didhukung dening komitmen kanggo menehi keandalan operasional tingkat paling dhuwur," ujare Scott Kirby, presiden United Airlines. "Thanks kanggo drive lan dedikasi karyawan kita, kita wis Ngartekno mundhakaken bar ing wilayah iki, ngirimaken rekor kinerja operasional ing 2017. Looking ahead, fokus kita bakal terus kanggo nambah layanan pelanggan lan ngembangaken jaringan United kanggo kurban. pelanggan luwih akeh pilihan."

Biaya Triwulan Papat lan Taun Lengkap

Total biaya operasi yaiku $ 8.7 milyar ing kuartal kaping papat, munggah 8.2 persen saben taun. Biaya unit gabungan saben mil kursi sing kasedhiya (CASM) tambah 4.0 persen dibandhingake kuartal kaping papat 2016 amarga biaya bahan bakar lan tenaga kerja sing luwih dhuwur. CASM gabungan kuartal kaping papat, ora kalebu biaya khusus, biaya bisnis pihak katelu, bahan bakar lan sharing bathi, mundhak 1.5 persen saben taun, didorong utamane dening biaya tenaga kerja sing luwih dhuwur. Kanggo taun lengkap, CASM gabungan tambah 2.8 persen dibandhingake taun lengkap 2016 amarga biaya bahan bakar lan tenaga kerja sing luwih dhuwur. Ora kalebu biaya khusus, biaya bisnis pihak katelu, bahan bakar lan sharing bathi, CASM gabungan mundhak 3.1 persen dibandhingake taun sadurunge utamane amarga biaya akibat perjanjian tenaga kerja sing diratifikasi ing 2016.

"Kita diwanti-wanti kanthi asil finansial ing kuartal kaping papat sing nutupi penghasilan sing kuat. Kajaba iku, ing saindhenging taun, kita nggawe investasi sing signifikan ing bisnis kasebut nalika terus ngasilake awis kanggo para pemegang saham liwat tuku maneh saham $1.8 milyar, "ujare Andrew Levy, wakil presiden eksekutif lan kepala pejabat keuangan United Airlines. "Ing 2018, kita bakal terus fokus ing kontrol biaya, nandur modal kanthi strategis menyang bisnis lan nggunakake wewenang tuku maneh saham $ 3 milyar kanggo ngasilake awis menyang para pemegang saham."

Alokasi Modal

UAL ngasilake $728 yuta ing aliran kas operasi sajrone kuartal kaping papat 2017 lan mungkasi kuartal kasebut kanthi likuiditas $5.8 milyar, kalebu $2.0 milyar komitmen sing ora ditarik ing fasilitas kredit revolving. UAL ngasilake $ 3.4 milyar ing aliran kas operasi kanggo setahun. Perusahaan terus nandur modal ing bisnise liwat belanja modal $ 1.1 milyar ing kuartal kaping papat lan total $ 4.0 milyar kanggo taun lengkap. Pengeluaran modal sing diatur, diukur minangka pengeluaran modal kalebu aset sing dipikolehi liwat penerbitan utang lan sewa modal, pendanaan konstruksi bandara, lan ora kalebu proyek sing bisa dibalekake kanthi lengkap, yaiku $ 1.0 milyar sajrone kuartal kaping papat lan $ 4.7 milyar kanggo taun lengkap ing 2017. Perusahaan nyumbang $419 yuta kanggo rencana pensiun lan mbayar utang lan sewa modal utama $1.0 milyar sajrone 2017.

Kanggo 12 sasi sing rampung tanggal 31 Desember 2017, penghasilan sadurunge pajak perusahaan yaiku $ 3.0 milyar lan pengembalian modal sing diinvestasi (ROIC) yaiku 13.8 persen. Ing kuartal kaping papat, UAL tuku $553 yuta saka saham biasa kanthi rega rata-rata $59.61 saben saham. Sajrone 2017, UAL tuku $1.8 milyar saka saham biasa kanthi rega rata-rata $66.30 saben saham. Perusahaan kasebut ngrampungake program tuku maneh saham Juli 2016 $ 2 milyar lan ngumumake wewenang kanggo program tuku maneh saham anyar $ 3 milyar, sing nuduhake kira-kira 14 persen kapitalisasi pasar perusahaan adhedhasar rega saham tutup tanggal 22 Januari 2018.

Manajemen UAL bakal dadi tuan rumah Acara Investor ing jam 4:30 ET dina iki kanggo ngrembug babagan penghasilan kuartal kaping papat lan taun lengkap 2017, njelasake prioritas 2018, menehi nganyari babagan strategi jaringan United lan ngirim nganyari finansial. Sajrone presentasi iki, UAL bakal nyedhiyakake tuntunan taun 2018 lengkap kalebu pangentukan saben saham lan netepake target pangentukan jangka panjang. Mangga bukak ir.united.com kanggo ngakses nganyari investor kuartal pisanan 2018, siaran web acara kasebut lan presentasi perusahaan sing kasedhiya sajrone siaran web, sing kabeh bakal kasedhiya ing situs web ing pungkasan acara kasebut.

Sorotan Kuartal Papat lan Taun Lengkap

Operasi lan Karyawan

• Nggayuh taun nyetel rekor kanggo linuwih operasional, kalebu kinerja budhal ing wektu paling apik, pembatalan paling sithik, lan kinerja penanganan bagasi paling apik.
• Kuartal kaping papat nyumurupi kinerja sing mecah rekor nalika musim lelungan liburan sing sibuk.
o Ing Desember, United dadi peringkat pertama ing antarane saingan ing jadwal keberangkatan tepat wektu, faktor completion, lan kedatangan tepat waktu.
o Ing Nopember, United nyetel rekor kinerja perusahaan sajrone minggu lelungan Thanksgiving sing sibuk, ndharat faktor completion Thanksgiving sing paling apik lan kaping pindho mecah rekor kinerja ing wektu ing tengah-tengah dina lelungan paling sibuk ing taun.
• Karyawan entuk bayaran insentif kira-kira $30 yuta kanggo nggayuh tujuan kinerja operasi ing kuartal kaping papat, menehi tandha bonus setahun lengkap kanthi total $87 yuta.
• Perusahaan entuk skor 100 persen sampurna kaping pitu berturut-turut ing Indeks Kesetaraan Perusahaan Kampanye Hak Asasi Manusia lan papan ing dhaptar organisasi "Tempat Kerja Paling Apik kanggo Kesetaraan LGBT."
• Diakoni minangka Top 100 Panggonan paling apik kanggo bisa ing AS dening Glassdoor Employees' Choice Awards.
• Ngumumake janjian saka Présidhèn Regional kanggo California lan New York / New Jersey, nuduhake prasetya kita kanggo komunitas iki lan hub kita.
• Nanggepi prastawa cuaca catastrophic Harvey, Irma lan Maria, United lan karyawan teka bebarengan kanggo njaga operasi obah lan njupuk bagéyan ing efforts relief, ngirim luwih saka 1.7 yuta kilogram saka Penyetor bantuan kanggo wilayah impact, lan bebarengan karo pelanggan lan karyawan, wungu lan nyumbang luwih saka $ 9 yuta kanggo bantuan masyarakat.
Jaringan lan Fleet
• Paling taun, announced 44 rute domestik anyar saka perusahaan pitung hub daratan AS, lan tambah layanan ing 11 rute kanggo Kapuloan Hawaii saka Denver, Chicago, Los Angeles lan San Francisco - nawakake layanan nonstop liyane kanggo tujuan Hawaiian saka operator liyane.
• Ngumumake 13 rute internasional anyar ing 2017 kalebu rute paling anyar saka San Francisco menyang Papeete, Tahiti wiwit musiman ing Oktober 2018.
• Kanthi nambah layanan nonstop saka enem kutha hub dadi sangang tujuan ski, United nawakake pelanggan layanan paling akeh kanggo tujuan ski paling ing AS
• Sajrone 2017, njupuk layang saka 19 pesawat Boeing anyar, kalebu rolas 777-300ER, telung 787-9, papat 737-800 lan wolung pesawat Airbus digunakake kalebu loro A320 lan enem A319.
• Ngumumake persetujuan karo Boeing kanggo ngowahi 100 pesenan 737 MAX saiki dadi pesawat 737 MAX 10 wiwit pungkasan taun 2020.
• Ngumumake persetujuan karo Airbus kanggo ngowahi pesenan A350 sing nyebabake konversi jinis model saka A350-1000 dadi A350-900, nambah ukuran pesenan saka 35 dadi 45 pesawat lan penundaan pangiriman pisanan nganti pungkasan. 2022.
• Pensiunan armada Boeing 747 perusahaan kanthi penerbangan pamitan pungkasan antarane San Francisco lan Honolulu.

Pengalaman Pelanggan

• Nindakake sawetara tumindak kanggo nambah pengalaman pelanggan sakabèhé - kalebu nyedhiyakake luwih akeh alat kanggo karyawan kanggo nulung pelanggan lan nambah ganti rugi kanggo papan sing ditolak.
• Meja Solusi Pelanggan anyar sing diluncurake ing saindenging sistem kanthi tim khusus kanggo ngembangake solusi kreatif kanggo ngewangi para pelanggan tekan tujuan pungkasan nalika rencana lelungan ora kaya sing dikarepake.
• Suda involuntary rek boardings dening 92% wiwit April, lan ing Desember mung 13 involuntary rek boardings.
• Nganyarke pengalaman terminal Houston lan Newark kanthi mbukak pengalaman OTG, mbukak jalur keamanan anyar kanthi tong sampah keamanan otomatis ing Chicago lan Newark, lan mbukak merek anyar Los Angeles United Club sing dianyari bebarengan karo lobi Layanan Global anyar ing Houston, Newark lan Los Angeles.
• Ngapikake pengalaman customer ing Houston George Bush Intercontinental Airport dening kurban pelanggan luwih cendhek, kaping sambungan luwih trep lan akses luwih kanggo tujuan liyane liwat "rebanking" hub. UAL bakal "rebank" Chicago O'Hare wiwit Februari 2018.
• Dibukak dandan anyar kanggo aplikasi seluler sing menang penghargaan United kalebu fitur nelusuri tas, kemampuan kanggo ngganti lan mbatalake penerbangan ing app, nambah kertu MileagePlus lan United Club kanggo Apple Dompet, lan ngidini pelanggan kanggo ngakses boarding pass kanggo 19 operator liyane.
• Dadi maskapai pisanan sing menehi pelanggan akses menyang informasi penerbangan lan katrampilan fasilitas liyane kanggo Amazon Alexa, Asisten Google lan smartwatch Fitbit Ionic.
• Terus kanggo nambah piranti seluler digunakake dening karyawan, kalebu release pisanan saka app care "ing wayahe", lan fungsi anyar ing alat pramugari kanggo luwih ngawula pelanggan.
• Perusahaan nampa penghargaan CIO 100, tandha sing diakoni babagan keunggulan perusahaan ing teknologi bisnis.
• Ngluncurake portal online anyar, United Jetstream, minangka upaya kanggo nyederhanakake proses manajemen perjalanan lan menehi pelanggan perusahaan lan agensi suite pribadi sing intuisi.