Airbus ngirim A330neo sing paling efisien dhisik menyang Delta Air Line

A330-900-Delta-Air-Lines-take-off-01-
A330-900-Delta-Air-Lines-take-off-01-
ditulis dening Juergen T Steinmetz

Delta Air Lines ngirim pesawat A330-900 pertamane, salah siji saka 35 A330neo maskapai sing berbasis ing Atlanta, Georgia wis siyap. Kanthi mesin hemat bahan bakar anyar, dandan aerodinamika, lan Airspace majeng kabin Airbus, A330-900 bakal menehi Delta pesawat jarak jauh utama, biaya widebody kanthi biaya operasional sing murah banget.

Delta minangka pelanggan peluncuran A330-900, pesen tanggal 25 ing November 2014 lan tambahan 10 taun kepungkur. Kanthi tambahan A330-900, Delta saiki ngoperasikake loro widebodymodel paling anyar ing Airbus. Duwe armada 13 A350-900s kanthi 12 orderan liyane. Delta ngoperasikake luwih saka 265 pesawat Airbus kalebu A321s lan A220s, lan pesanan maskapai sing mundur karo Airbus ngluwihi 270 kalebu 100 A321neos.

Delta minangka salah sawijining maskapai penerbangan paling misuwur ing donya, yaiku pacesetter industri. Amarga A330-900 dilayani ing jaringan global Delta, bakal nglengkapi armada pesawat A330 lan A350 sing saya akeh, nyetel standar anyar kanggo efisiensi, untung, lan menehi pengalaman lelungan sing luar biasa kanggo para penumpang.

Tonggak sejarah digawe minangka kru Delta nggawa A330-900 anyar bali menyang basis perusahaan Atlanta nggunakake bahan bakar jet campuran saka sumber konvensional lan bahan bakar sintetis non-petroleum.

Delta wiwitane bakal nggawe basis A330-900 ing Bandara Internasional Seattle-Tacoma, ing kana bakal ngoperasikake pesawat kasebut menyang penerbangan menyang Shanghai, Seoul lan Tokyo Narita. Delta bakal ngonfigurasi A330-900 kanggo 281 penumpang, kalebu 29 ing kelas kelas bisnis, 28 ing ekonomi premium, 56 ing kursi ekonomi ekstra-sikil, lan 168 ing ekonomi standar. Pesawat kasebut bakal nampilake sistem hiburan penerbangan internal Delta sing anyar.

A330neo minangka pesawat generasi anyar sing sejatine, dibangun ing fitur fitur A330 sing populer lan teknologi nggunakake sing digawe kanggo teknologi A350 XWB.

Didhukung dening mesin Rolls-Royce Trent 7000 paling anyar, lan nampilake swiwi anyar kanthi rentang tambah lan Sharklets sing diilhami A350 XWB, A330neo nyedhiyakake tingkat efisiensi sing durung pernah ana sadurunge - kanthi pembakaran bahan bakar 25 persen luwih murah saben kursi tinimbang pesaing generasi sadurunge.

Dilengkapi karo kabin Airbus Airspace, A330neo nawakake pengalaman penumpang sing unik kanthi ruang sing luwih pribadi lan sistem hiburan in-flight generasi anyar lan konektivitas.

A330-900 bisa nampung 287 kursi kanthi tata letak kelas telu khas utawa nganti 440 kanggo konfigurasi kerapatan tinggi kanthi kisaran nganti 7,200 mil laut.

<

About penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus-terusan makarya ing industri pariwisata lan pariwisata wiwit remaja ing Jerman (1977).
Dheweke ngedegake eTurboNews ing taun 1999 minangka buletin online pertama kanggo industri pariwisata lelungan global.

Nuduhake ...