Industri pariwisata ujar manawa penumpang udhara ngadhepi pajak kaping telu nalika sektor kasebut berjuang.
Tokoh industri menehi bukti ing Canberra, Senin, menyang panitia parlementer sing nyinaoni keputusan anggaran 2012/13 kanggo ngunggahake biaya gerakan penumpang.
Saben uwong sing ninggalake negara kasebut bakal kena pajak $ 55 wiwit 1 Juli - mundhak 17 persen. Biaya kasebut bakal diindeks menyang inflasi.
Nanging panitia kasebut marang penumpang uga ora langsung kena retribusi anyar kanggo mbiayai polisi bandara lan pajak karbon sing diwiwiti tanggal 1 Juli bakal nambah $ 1 nganti $ 3 kanggo saben tiket lelungan.
Pangareping Forum Pariwisata & Transportasi (TTF) John Lee ujar manawa jumlah kedatangan internasional leren lan dolar Australia menehi tekanan marang industri kasebut.
"Kanthi kedatangan internasional menyang Australia mung 0.5 persen sajrone 12 wulan nganti akhir April, angel nyelarasake kenaikan 17 persen," ujare.
"Industri pariwisata ngadhepi ancaman beban pajak telung - PMC sing luwih dhuwur (pajak keberangkatan), beban biaya tambahan ing bandara kanggo perwira Polisi Federal Australia lan rega karbon."
Pak Lee ujar manawa negara pesaing ngilangi pajak keberangkatan.
"Pamrentah ora peduli babagan pariwisata," ujare.
Pangareping Aliansi Pariwisata Nasional Juliana Payne ngandhani penyelidikan nganti $ 400 yuta "dikumpulake" - prabédan antarane revenue sing dikumpulake lan dhuwit sing digunakake kanggo pariwisata lan layanan bandara.
Kenaikan biaya penumpang samesthine bakal ngunggahake $ 610 yuta sajrone patang taun sabanjure, $ 61 yuta bakal digunakake kanggo pemasaran pariwisata ing Asia.
Tourism Australia wis ngluncurake kampanye ing kutha Shanghai ing China.
Peluncuran iklan siaran, cetak lan online minangka tahap paling anyar ing kampanye sing diarani Ora ana sing kaya Australia. Diwiwiti ing taun 2010 lan dijangkepi regane watara $180 yuta sajrone telung taun.
