Azul wis ngonfirmasi akuisisi papat pesawat A330-900 maneh liwat perjanjian tuku sing ditandatangani ing wulan Juni 2023. Penambahan pesawat kasebut bakal nggampangake pertumbuhan armada maskapai lan mbisakake perluasan jaringan rute internasional.
Urutan iki, minangka konfirmasi Azul minangka maskapai kanthi armada paling irit bahan bakar ing wilayah kasebut, kanthi luwih saka 80% kapasitas kita teka saka pesawat generasi sabanjure. Kanthi limang A330neos Azul sing saiki dioperasikake lan pitu sing saiki wis dipesen, Azul bakal nggawe standar armada internasional.
Airbus' pesawat widebody paling anyar yaiku A330neo. Kanthi mesin Rolls-Royce Trent 7000 paling anyar, A330-900 bisa mabur tanpa henti nganti 7,200 nm / 13,300 km. Ing Nopember 2023, Kulawarga A330 wis nampa luwih saka 1,800 pesenan perusahaan saka 130+ pelanggan ing saindenging jagad, dadi kulawarga widebody sing paling disenengi lan pemain dominan ing pasar widebody jarak cendhak lan medium.
Azul Linhas Aereas miwiti operasi ing taun 2008 lan wis ngalami ekspansi sing signifikan, dadi salah sawijining maskapai penerbangan terkemuka ing Brasil. Saiki ngoperasikake penerbangan menyang luwih saka 160 tujuan ing Brasil, Amerika Serikat, Eropa, lan Amerika Selatan. Ing taun 2019, Azul dadi maskapai pertama ing Amerika sing nampa pesawat A330neo, lan saiki ngoperasikake armada 12 pesawat A330 Family.
Ing Amerika Latin lan Karibia, Airbus wis entuk dodolan luwih saka 1,150 pesawat. Kanthi luwih saka 750 sing saiki beroperasi ing wilayah kasebut lan kira-kira 500 pesenan sing ditundha, Airbus nduwe pangsa pasar sing dominan 58% saka segi pesawat penumpang ing layanan.
