Wiwit tanggal 28 Desember 2019, watesan tanggung jawab Konvensi Montreal bakal nambah. Adhedhasar kenaikan kasebut, penumpang udara sing lelungan internasional saiki bakal duwe hak kanggo ganti rugi karusakan kanggo bagasi ilang utawa rusak nganti 1,288 Special Drawing Rights (unit akuntansi Dana Moneter Internasional) utawa kira-kira CAN $2,300.
Kewajiban internasional maskapai kanggo bagasi sing ilang, rusak utawa telat diatur ing Konvensi Montreal, prajanjen sing nduweni kekuwatan hukum kanggo umume gerbong internasional menyang lan saka Kanada.
Amarga Peraturan Perlindhungan Penumpang Udara (APPR) CTA ngetrapake aturan bagasi lan watesan tanggung jawab sing padha karo sing ditetepake ing Konvensi Montreal, kabeh maskapai sing nawakake layanan domestik kudu nganyari watesan tanggung jawab ing tarif nganti $2,300.
APPR netepake kewajiban maskapai babagan komunikasi, ditolak asrama, keterlambatan tarmac, bagasi ilang utawa rusak, transportasi alat musik, gangguan penerbangan lan papan lungguh bocah. Peraturan kasebut nyedhiyakake hak penumpang udara sing luwih jelas lan konsisten kanthi ngetrapake syarat maskapai minimal tartamtu ing lelungan udara - kalebu standar perawatan lan, ing sawetara kahanan, ganti rugi kanggo penumpang.
APA sing kudu dijupuk saka ARTIKEL INI:
- Amarga Peraturan Perlindhungan Penumpang Udara (APPR) CTA ngetrapake aturan bagasi lan watesan tanggung jawab sing padha karo sing ditetepake ing Konvensi Montreal, kabeh maskapai sing nawakake layanan domestik kudu nganyari watesan tanggung jawab ing tarif nganti $2,300.
- Adhedhasar kenaikan iki, penumpang udhara sing lelungan internasional saiki duwe hak kanggo ganti rugi kanggo bagasi sing ilang utawa rusak nganti 1,288 Hak Tarik Khusus (unit akuntansi Dana Moneter Internasional) utawa kira-kira CAN $2,300.
- Kewajiban internasional maskapai kanggo bagasi sing ilang, rusak utawa telat diatur ing Konvensi Montreal, prajanjen sing nduweni kekuwatan hukum kanggo umume gerbong internasional menyang lan saka Kanada.
