Iku tansah dadi dicokot saka misnomer - ing "wates paling dawa undefended donya" bener cantik uga bek.
Nanging apa sing bener sadurunge bakal dadi luwih akeh ing dina Senin, nalika prentah keamanan tanah air modern mbutuhake wong Kanada lan Amerika padha nggawa paspor supaya bisa ngliwati wates 9,000 kilometer lan mlebu ing Amerika Serikat.
Langkah-langkah sing ditunggu-tunggu lan asring ditundha wis nyebabake tangan-tangan gedhe ing loro negara kasebut, biasane dening pejabat federal lan provinsi ing Kanada lan ing negara-negara tapel wates sing wedi karo efek lingering saka hawa adhem ekonomi sing jero.
Sing, uga, bakal mbuktekaken dadi misnomer, mbadek Chris Sands, fellow senior ing Institut Hudson ing Washington lan pengamat dawa interaksi lintas-wewatesan.
"Kekacauan rada overblown," ujare Sands. "Ya, iki minangka syarat anyar, nanging iki minangka syarat sing nduweni nilai praktis ... identifikasi sing luwih apik ora bisa dihindari."
Sawise patang taun wiwitan palsu lan sawetara konsesi cilik kanggo mungsuh, Bush-era Western Hemisphere Travel Initiative resmi kick ing Senin, mengaruhi lelungan liwat umur 16 ing Kanada, Meksiko, Karibia lan Bermuda, lan Amerika bali saka luar negeri.
Kabeh lelungan kasebut saiki kudu duwe paspor utawa sawetara dokumentasi liyane sing disetujoni AS.
Dina esuke sanajan taun-taun nentang WHTI ing Kanada lan ing negara-negara tapel wates amarga kuwatir manawa industri pariwisata lintas wates sing nguntungake, lan uga perdagangan saben dinane jutaan dolar, bakal rusak banget.
Umume wong Amerika ora duwe paspor - kira-kira 70 saben sen, miturut angka Departemen Luar Negeri AS kanggo taun 2008. Iki nyebabake keprihatinan yen wong Amerika ora bakal keganggu ngunjungi Kanada, utawa nglipur bisnis ing sisih lor tapel wates, yen dheweke ' saiki kudu mbayar dhuwit lan nandhang kerumitan birokrasi kanggo entuk.
Nanging wektu tundha rong taun kanggo ngetrapake langkah kasebut migunani kanggo negara loro kasebut, ujare Sands, amarga menehi kesempatan kanggo menehi kabar menyang kutha-kutha lan kutha-kutha ing ngendi aliran urip ekonomi ngliwati tapel wates saben dinane.
"Aku bakal weruh transisi sing rada bumpy, nanging ora ala banget," ujare.
"Temtunipun ing panggonan kaya Detroit lan Buffalo, ngendi sampeyan duwe lelungan luwih rangsang - wong ngandika, 'Ayo menyang casino, ayo tuku nedha awan,' utawa kaya - sampeyan bakal weruh efek luwih gedhe, nanging kanggo preian ngrancang. lan lelungan sing luwih gedhe, pangarep-arep bisa uga ana masalah tambahan, nanging yen sampeyan bisa lelungan menyang Kanada, sampeyan bisa mbayar paspor.
Pamrentah Kanada lan anggota parlemen negara tapel wates lobi banget nglawan WHTI ing taun-taun sawise Komisi 9-11 nyaranake supaya dokumen perjalanan standar digunakake ing kabeh pelabuhan mlebu negara.
Malah Michael Wilson, duta besar Kanada ing Amerika Serikat, melu upaya lobi sawise laporan komisi 2004, sing nyebabake alis ing Departemen Keamanan Dalam Negeri.
Senator Patrick Leahy lan Ted Stevens, saka Vermont lan Alaska, nyurung undang-undang ing 2006 sing nundha implementasine.
Rep Louise Slaughter, Demokrat New York, isih sumpah kanggo nundha mung rong sasi kepungkur, prédhiksi "kakacauan murni" bakal kedadeyan yen pejabat tetep tanggal 1 Juni. Dheweke ora kasil ing pungkasan.
Sands, sauntara, ora mung optimisme.
Jayson P. Ahern, tumindak Komisioner saka Customs lan Proteksi Border, nyatet sing survey pembalap nyebrang tapel wates ing sasi anyar suggest sing luwih saka 80 saben sen saka wong-wong mau duwe identifikasi dibutuhake.
Kajaba iku, ujare, Departemen Luar Negeri wis ngetokake sejuta kertu paspor - ID ukuran dompet sing luwih murah tinimbang "buku" paspor biasa, sanajan ora sah kanggo lelungan udara.
Paling ora rong yuta wong liya, ujare Ahern, paling ora duwe salah siji saka patang jinis kertu nyebrang wates liyane sing bisa ditampa, kalebu kertu nyebrang wates Nexus Kanada-AS utawa lisensi pembalap negara.
"Aku ora nyana penundaan utama utawa macet minangka asil saka program iki," ujare Ahern.
"Ora bakal ana crita tanggal 1 Juni."
Salah sawijining pengacara kanggo reformasi paspor ing sisih lor tapel wates, ujar manawa wong Kanada wis dilayani kanthi kurang dening Passport Canada nalika Senin.
Bill McMullin nyathet yen Passport Canada tiba-tiba mungkasi layanan aplikasi online ing tanggal 30 April, kaya dene departemen federal liyane sing wis ngembangake tautan basis Web karo wong Kanada.
"Passport Kanada durung nindakake proyek sing apik banget kanggo nyiapake serangan aplikasi," ujare McMullin.
"Contone, ora ana alesan kenapa luwih akeh proses, utawa kabeh proses, nglamar paspor utawa nganyari maneh, ora bisa ditindakake kanthi online."
Agensi kasebut ujar manawa ngeculake layanan aplikasi online amarga ora trep kanggo wong Kanada kaya nggunakake formulir sing bisa didownload sing kudu diisi lan digawa menyang kantor paspor.
Banjur dicethakaké, kanthi panjalukan Kebebasan Informasi dening The Canadian Press, yen Passport Canada njupuk layanan kasebut kanthi offline amarga masalah keamanan.
Nanging McMullin ujar manawa masalah keamanan kasebut minangka "kesalahan amatir" kanthi gampang diatasi.
"Kita ngomongake kegagalan Keamanan 101," ujare McMullin, pangadeg ServicePoint, perusahaan ing Bedford, NS, sing duwe spesialisasi ing aplikasi otomatisasi alur kerja.
"Tinimbang ndandani masalah, dheweke ngilangi. Dheweke ora nindakake komunikasi sing cukup, dheweke durung ngrampungake proses aplikasi, lan nyatane, dheweke mundur ing ngarep online. Aku ora mikir akeh wong Kanada sing kesengsem, utamane saiki.
