COVID-19 nyuda kapasitas lelungan udara China nganti 80 persen

Papat seperlima kapasitas penerbangan ing antarane China lan negara liya wis dikurangi amarga akibat saka Wabah koronavirus.

Kanggo nanggepi peraturan pamrentah darurat, pembatalan kursi diwiwiti ing wiwitan Februari lan nganti minggu kaping telu ing wulan kasebut, mung 20% ​​kursi sing isih dikerjakake.

Ndeleng macem-macem wilayah ing saindenging jagad, Asia wis ngalami pengaruh paling gedhe babagan total kursi sing ilang, udakara 5.4 yuta ing wulan Maret. Ing istilah persentase, lelungan menyang Amerika Utara paling parah kena pengaruh: Amerika, Inggris, Delta, lan Air Canada mbatalake kabeh penerbangan menyang China daratan; lan operator Cina nglereni kapasitas nganti 70%. Antarane Tiongkok lan Eropa, luwih saka 2,500 penerbangan wis dibuwang ing wulan Maret: telung operator Tiongkok utama nyuda kapasitas 69%; nalika BA, Lufthansa lan Finnair mandheg kabeh layanane. Qantas lan Air New Zealand uga mandheg mabur menyang China, sing mung udakara 200 penerbangan ing wulan Maret menyang Oceania, sing diwenehake maskapai China.

Kapasitas antarane China lan Timur Tengah & Afrika uga mudhun akeh nanging kurang saka persentase lan nomer absolut. Umume suspensi penerbangan saiki bakal ditrapake nganti 28 taun^th Maret, pungkasan mangsa salju.

miturut Otoritas Penerbangan Sipil China, sajrone minggu kaping telu Maret, 72 tujuan ing 38 negara duwe hubungan udara langsung menyang China, sing udakara sepertiga level pra-krisis. 

Ing wiwitan taun, industri iki nggolek taun luwih sehat babagan lelungan udara saka China. Nanging saiki, lagi nyakseni dhasar pesawat ing skala sing durung pernah ana sadurunge. Kerugian kursi luwih saka kabeh pasar njaba saka limang negara Nordik sing digabung.