industri Cruise highlights terus efforts kanggo nglindhungi lingkungan ngendi iku makaryakke

WASHINGTON, DC - Ing perayaan Hari Bumi, Asosiasi Internasional Cruise Lines (CLIA) dina iki nyoroti upaya terus-terusan saka garis anggota kanggo nglindhungi lingkungan segara.

CLIA lan garis anggota sawijining duwe kapentingan kanggo nglindhungi lingkungan, ora mung amarga iku tanggung jawab kanggo nindakake - nanging uga amarga segara resik lan pesisir penting kanggo pengalaman cruise. Standar lingkungan internasional sing ditrapake kanggo industri jalur pelayaran ketat lan lengkap lan ditetepake dening Organisasi Maritim Internasional (IMO), lembaga Perserikatan Bangsa-Bangsa, uga undang-undang nasional negara-negara pelabuhan ing ngendi kapal pesiar ngunjungi. Industri pelayaran, Nanging, makaryakke laku lan tata cara sing mesti luwih protèktif lingkungan saka sing dibutuhake dening angger-angger lan garis anggota CLIA kudu ketemu lan asring ngluwihi kabeh peraturan lingkungan ditrapake ing lelungan kapal.

Anggota CLIA wis dadi pimpinan ing perawatan banyu limbah, pengurangan emisi lan pangembangan teknologi inovatif kanggo nyuda dampak lingkungan saka pelayaran.

"Aku bangga banget karo investasi ekstensif lan komitmen terus-terusan saka garis anggota kita kanggo njaga lingkungan kanggo generasi sing bakal teka liwat praktik sing tanggung jawab lan inovasi sing terus-terusan," ujare Christine Duffy, presiden lan CEO CLIA. "Industri pelayaran wis nandur modal akeh kanggo ngembangake lan ngetrapake macem-macem teknologi anyar sing nglindhungi kualitas udara lan banyu lan nambah efisiensi energi."

Efisiensi energi minangka fokus utama industri pelayaran, sing wis ngetrapake praktik kayata nggunakake banyu panas daur ulang kanggo kabin penumpang panas, nggunakake tinting jendela khusus kanggo njaga dalan luwih adhem nalika nggunakake AC sing kurang, lan ngalih menyang lampu LED energi rendah sing tahan 25. kaping maneh, nggunakake 80% kurang energi, lan generate 50% kurang panas. Kabeh upaya kasebut uga nyuda emisi udara. Anggota CLIA wis nandur modal sacara signifikan sajrone dasawarsa pungkasan kanggo ngembangake lan ngetrapake teknologi anyar sing mbantu nyuda emisi udara, kalebu nggunakake scrubber gas exhaust, ngembangake mesin sing mlaku kanthi luwih efisien lan nambah panggunaan tenaga pantai, sing kalebu kapal sing nyambung menyang pantai- daya sisih lan mateni mesin dhewe nalika ing port.

Makarya karo IMO, Amerika Serikat lan negara gendéra lan pelabuhan liyane, CLIA wis melu ngembangake standar internasional sing konsisten lan seragam sing ngatur manajemen sampah sing ditrapake kanggo kabeh kapal anggota sing lelungan internasional. Anggota CLIA uga wis ngetrapake Praktik lan Prosedur Manajemen Limbah Industri Pelayaran, sing luwih protektif tinimbang syarat peraturan sing ana.

Akeh garis anggota CLIA nawakake program kanggo nambah kesadaran penumpang lan nyengkuyung supaya bisa ngirit energi lan menehi kontribusi kanggo upaya manajemen lingkungan industri kanthi daur ulang kertas, plastik, kaleng aluminium lan kaca kanthi nggunakake tong sampah khusus ing saindenging kapal. Penumpang uga disaranake njaga energi kaya sing ditindakake ing omah, kayata mateni lampu yen ora ana ing kabin.

Inisiatif lan praktik tambahan sing ditindakake ing garis anggota CLIA kalebu ing ngisor iki:

Sawetara baris ana ing macem-macem tahapan nggunakake sistem perawatan banyu limbah sing bisa ngasilake banyu sing luwih resik tinimbang fasilitas perawatan banyu limbah ing kutha-kutha AS.

Siji baris anggota wis nginstal panel surya ing limang kapal - lan ing kapal luwih saka 200 panel surya wis diinstal, sing ngasilake daya sing cukup kanggo ngoperasikake 7,000 lampu LED.

Sawetara garis anggota nggunakake tas kain - kalebu umbah-umbah, reresik garing, lan tas semir sepatu - minangka pengganti tas plastik, saéngga nyuda plastik saka aliran sampah.

Akeh garis nggunakake lapisan ekologis, ora beracun, lan lunyu lambung sing ngirit 5% panggunaan bahan bakar kanggo propulsi.

Kondensasi saka unit AC kapal wis direklamasi lan banjur digunakake maneh kanggo ngumbah geladhak ing kapal anggota CLIA kang, nyimpen nganti 22.3 yuta galon banyu seger ing 2012 piyambak.

Siji baris anggota CLIA nyimpen kertas kanthi nggunakake program E-Tickets sing ngirim dokumen pelayaran menyang tamu kanthi elektronik tinimbang ing kertas. Dokumen pelayaran penumpang dikirim minangka file PDF liwat email.

Macem-macem kapal nginstal peralatan kanthi efisiensi dhuwur ing kapal kanggo nyuda pengaruhe marang lingkungan. Saben jinis piranti ing kapal dievaluasi efisiensi, kalebu TV, mesin kopi, oven lan mesin cuci piring.

Siji baris anggota CLIA ngasilake 87% banyu sing digunakake ing kapal, dibandhingake karo 65% ing taun 2008.

Siji baris anggota CLIA ngenalake sistem revolusioner kanggo produksi banyu tawar sing nggunakake daya 40% luwih murah tinimbang sistem tradisional.

Program daur ulang papan kapal saiki ing kapal siji baris ngilangi luwih saka 900 ton logam, kaca, plastik lan kertas - kira-kira 45% kabeh sampah padat sing diasilake - saka aliran sampah tradisional saben taun.

Liwat program manajemen sampah sing kuat, siji baris nambah sampah sing didaur ulang lan digunakake maneh nganti luwih saka 75% lan nyuda jumlah sampah sing bakal dibuang nganti luwih saka 50% sajrone limang taun kepungkur.