Delta Air Lines dina iki nglaporake asil finansial kanggo kuartal Juni 2018. Sorotan saka asil kasebut, kalebu loro GAAP lan metrik sing disetel, ana ing ngisor iki lan digabungake ing kene.
Penghasilan pra-pajak sing disesuaikan kanggo kuartal Juni 2018 yaiku $ 1.6 milyar, penurunan $ 183 yuta saka kuartal Juni 2017, amarga bathi rekor sebagian ngimbangi pengaruh udakara bahan bakar $ 600 yuta saka rega bahan bakar sing luwih dhuwur.
"Kanthi tagihan bahan bakar sing luwih dhuwur $ 2 milyar kanggo 2018, kita saiki ngira-ngira pangentukan setahun penuh dadi $5.35 nganti $5.70 saben saham. Kita wis nyumurupi sukses awal kanggo ngatasi kenaikan biaya bahan bakar lan ngimbangi rong pertiga saka pengaruh ing kuartal Juni, "ujare Ed Bastian, Chief Executive Officer Delta. "Kanthi momentum revenue sing kuwat, lintasan biaya sing luwih apik, lan nyuda kapasitas 50-100 bps saka jadwal musim gugur, kita wis nggawe Delta bali menyang ekspansi margin ing pungkasan taun."
Lingkungan Pendapatan
Pendapatan operasional Delta sing disetel $ 11.6 milyar kanggo kuartal Juni nambah 8 persen, utawa $ 880 yuta dibandhingake taun sadurunge. Asil revenue seprapat iki nandhani rekor kanggo perusahaan, mimpin dening dandan ing bisnis Delta, kalebu nambah pindho digit ing loro kargo lan kasetyan revenue.
Total bathi unit ora kalebu sales kilang (TRASM) mundhak 4.6 persen sajrone periode sing didorong dening panjaluk sing kuat ing kabeh entitas lan nambah asil. Ijol-ijolan manca ndadekake entuk manfaat meh siji titik ing kuartal kasebut.
"Layanan gedhe saka wong Delta, dikarepake kuwat kanggo produk kita, lan momentum ing bisnis kita ngidini Delta kanggo ngirim revenue seprapat paling dhuwur ing sajarah kita lan nambah premium revenue kanggo industri," ngandika Glen Hauenstein, Presiden Delta. "Nalika kita seneng karo kinerja revenue ing kuartal kasebut, nyepetake recapture kenaikan rega bahan bakar anyar minangka fokus nomer siji kanggo tim komersial kita. Kita ngarepake pertumbuhan revenue unit total 3.5 nganti 5.5 persen kanggo kuartal September amarga entuk manfaat saka inisiatif komersial lan ngrebut maneh biaya bahan bakar sing luwih dhuwur.
Pitunjuk Kuartal lan Taun Lengkap September 2018
Delta ngarepake tuwuhing baris ndhuwur sing solid, lintasan biaya sing luwih apik, lan ekspansi margin bali.
Kinerja Biaya
Total biaya operasional sing diatur kanggo kuartal Juni mundhak $ 1.1 milyar dibanding triwulan taun sadurunge, kanthi luwih saka separo kenaikan kena rega BBM sing luwih dhuwur.
Beban bahan bakar sing diatur tambah $ 578 yuta, utawa 33 persen, relatif marang kuartal Juni 2017. rega bahan bakar sing diatur Delta saben galon kanggo kuartal Juni yaiku $ 2.17, sing kalebu $ 45 yuta entuk manfaat saka kilang.
CASM-Ex tambah 2.9 persen kanggo kuartal Juni 2018 dibandhingake periode taun sadurunge, dandan siji titik saka kuartal Maret. Tekanan biaya didorong dening biaya sing gegandhengan karo revenue lan tambah sewa pesawat lan panyusutan sing ana gandhengane karo inisiatif armada Delta.
"Kita ngarepake perbaikan urutan biaya kanthi terus-terusan terus ing paruh kapindho taun iki amarga entuk keuntungan tambahan saka strukture armada, inisiatif One Delta, lan analisasi penyusutan sing cepet uga investasi sadurunge kanggo produk," ujare Paul Jacobson, Kepala Petugas Keuangan Delta. "Struktur biaya minangka komponen penting kanggo kinerja berkelanjutan, lan kanthi njaga kenaikan biaya ing ngisor 2 persen kanggo taun iki, kita nyedhiyakake perusahaan kanggo nggedhekake wates ing pungkasan taun."
Beban non-operasional sing disetel tambah $43 yuta dibandhingake karo taun sadurunge, utamane amarga biaya pensiun. Beyo tax diatur nolak $ 255 yuta kanggo waktu Juni utamané amarga abang ing tarif tax buku Delta saka 34 persen kanggo 23 persen.
Aliran Tunai lan Pambayaran Pemegang Saham
Delta ngasilake arus kas operasional $ 2.8 milyar lan arus kas gratis $ 1.4 milyar sajrone kuartal kasebut, sawise investasi $ 1.4 milyar menyang bisnis utamane kanggo tuku lan perbaikan pesawat.
Kanggo kuartal Juni, Delta ngasilake $ 813 yuta menyang para pemegang saham, kalebu $ 600 yuta dituku maneh saham lan dividen $ 213 yuta.
Dewan Direksi ngumumake deviden saben wulan $0.35 saben saham, mundhak 15 persen dibandhingake tingkat sadurunge. Owah-owahan iki bakal nggawa total prasetya deviden taunan kanggo kira-kira $950 yuta, konsisten karo target perusahaan kanggo bali 20 kanggo 25 persen saka free awis aliran kanggo pemilik liwat long-term. Dividen kuartal September bakal dibayarake marang pemegang saham sing duwe rekor ing penutupan bisnis tanggal 26 Juli 2018, sing bakal dibayar ing tanggal 16 Agustus 2018.
Sorotan Strategis
Ing kuartal Juni, Delta entuk sawetara tonggak tongkat ing limang pilar strategis utama.
Budaya lan Masyarakat
• Entuk tambahan $ 400 yuta ing bathi bathi lan mbayar $ 23 yuta ing Shared Rewards minangka bukti kinerja luar biasa sing bisa ditindakake dening Delta luwih saka 80,000 karyawan ing saindenging jagad.
• Nomer donor getih perusahaan nomer 1 dening Palang Merah Amerika kanggo taun pungkasan ing 11,085 unit getih saka 214 drive getih sing disponsori Delta.
• Dadi Mitra Tandatangan Nasional program 3DE Prestasi Junior kanthi kontribusi $ 2 yuta sajrone limang taun ngarep.
Keandalan Operasional
• Ngirim 58 dina pambatalan sistem nol saben taun, nganti 23 dina wiwit 2017.
• Prestasi main-time mainline sing prestasine (A0) yaiku 71.7 persen saben taun, nganti 1.4 persen saka taun sadurunge.
Jaringan lan Kemitraan
• Meluncurake usaha patungan karo Korean Air tanggal 1 Mei, ngembangake codeshare timbal balik menyang luwih saka 50 pasar sing dikelola karo Air Korea lan 400 pasar sing dikelola Delta, lan ngumumake layanan anyar saka Seattle menyang Osaka lan Minneapolis / St. Paul menyang Seoul kanthi kerja sama karo Korean Air diwiwiti ing taun 2019.
• Terus expansion global Delta karo Bukak saka layanan anyar kalebu Los Angeles kanggo Paris lan Amsterdam; Indianapolis menyang Paris; lan Atlanta kanggo Lisbon. Delta uga ngumumake rencana kanggo miwiti penerbangan nonstop antarane Amerika Serikat lan Mumbai, India, ing 2019.
Pengalaman lan Kasetyan Pelanggan
• Nggawe pesawat anyar 777-200ER sing pertama disedhiyakake kanthi suite Delta One sing menang penghargaan, kabin Delta Premium Select sing populer lan kursi 9-abreast ing Kabin Utama saliyane kabeh fitur interior anyar lan hiburan ing pesawat.
• Nggawe seragam anyar kanggo 64,000 karyawan Delta ing saindenging jagad, digawe dening desainer terkenal Zac Posen lan dibangun kanthi kualitas Lands 'End. Desain kasebut ngemot pas, bentuk lan fungsi sing inovatif, lan nggawa gaya Delta ing mangsa ngarep.
• Mbukak Delta Sky Club sing mentas direnovasi ing Bandar Udara Nasional Ronald Reagan Washington (DCA) kanthi ruang tambahan 1,800 kaki persegi kanggo ditikmati para tamu.
Lembar Imbangan Kelas Investasi
• Ngrampungake tawaran utang tanpa jaminan $ 1.6 milyar liwat campuran cathetan telung, lima, lan 10 taun kanthi asil campuran 3.85 persen. Hasil saka penawaran iki digunakake kanggo mbiayai maneh utang sing aman lan bakal nyuda biaya kapentingan Delta kanthi $ 20 yuta saben taun kanthi basis suku bunga.
• Peningkatan kapasitas revolver dadi $ 635 yuta, dadi total $ 3.1 milyar ing fasilitas kredit bergulir sing durung ditarik.
